Yamaha MT-10 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 2018
Yamaha MT-10 2022
Ducati Scrambler 1100 2018
Áttekintés - Yamaha MT-10 2022 vs Ducati Scrambler 1100 2018
A Yamaha MT-10 2022 és a Ducati Scrambler 1100 2018 között több különbség van a műszaki jellemzők terén. A Yamaha MT-10 2022 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Scrambler 1100 2018 egy V2-es motort használ. A Yamaha MT-10 2022 maximális teljesítménye 166 HP, míg a Ducati Scrambler 1100 2018 csak 86 HP-t ad le. A Yamaha MT-10 2022-nek nagyobb a maximális nyomatéka is, 112 Nm, míg a Ducati Scrambler 1100 2018 csak 88 Nm-t tud felmutatni. Mindkét motor üzemanyagrendszerét injekcióval oldották meg, de a Yamaha MT-10 2022-nek 4 hengere van, míg a Ducati Scrambler 1100 2018 csak 2 hengerrel rendelkezik. A Yamaha MT-10 2022 folyadékhűtéssel működik, míg a Ducati Scrambler 1100 2018 levegőhűtésű. A Yamaha MT-10 2022 lökettérfogata 998 ccm, míg a Ducati Scrambler 1100 2018 1079 ccm-t tartalmaz.
Az első felfüggesztés mindkét motoron azonos, mindkettőnél Upside-Down teleszkópos villa található. Azonban a Yamaha MT-10 2022-nél a Kayaba márka felelős az első felfüggesztésért, míg a Ducati Scrambler 1100 2018-nál a Marzocchi. Mindkét motoron a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás is beállítható az első felfüggesztésnél.
A hátsó felfüggesztés mindkét motoron hasonló, mindkettőnél lengőkar és monoshock található. Azonban a Yamaha MT-10 2022-nél a Kayaba felelős a hátsó felfüggesztésért, míg a Ducati Scrambler 1100 2018-nál a Kayaba. Az előfeszítés és a visszapattanás is beállítható a hátsó felfüggesztésnél mindkét motoron. Az anyag tekintetében a Yamaha MT-10 2022-nél alumíniumot használtak, míg a Ducati Scrambler 1100 2018-nál acélt.
Yamaha MT-10 2022
A váz mindkét motoron különbözik. A Yamaha MT-10 2022-nél alumínium vázat használtak, míg a Ducati Scrambler 1100 2018-nál acél rácsos csővázat alkalmaztak.
A fékek mindkét motoron hasonlóak, mindkettőnél dupla lemezfék található elöl. Az átmérő mindkét motoron 320 mm. Mindkét motoron négy dugattyús fékrendszer van, de a Yamaha MT-10 2022-nél radiális technológiát alkalmaztak, míg a Ducati Scrambler 1100 2018-nál radiális és monoblock technológiát is használtak. Mindkét motoron Brembo fékek találhatók.
Ducati Scrambler 1100 2018
A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Mindkét motoron utazási módok, ride by wire és sebességtartó automatika is található. Azonban a Yamaha MT-10 2022-nél kanyar-ABS és anti-wheelie rendszer is van, míg a Ducati Scrambler 1100 2018-nál ezek hiányoznak.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége mindkét motoron azonos, mindkettőnél 120 mm. Azonban az első gumiabroncs átmérője a Ducati Scrambler 1100 2018-nál 18 hüvelyk, míg a Yamaha MT-10 2022-nél 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét motoron eltérő, a Yamaha MT-10 2022-nél 190 mm, míg a Ducati Scrambler 1100 2018-nál 180 mm. Azonban a hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motoron 17 hüvelyk. A tengelytáv mindkét motoron különbözik, a Yamaha MT-10 2022-nél 1405 mm, míg a Ducati Scrambler 1100 2018-nál 1514 mm. Az ülésmagasság mindkét motoron eltérő, a Yamaha MT-10 2022-nél 835 mm-től indul, míg a Ducati Scrambler 1100 2018-nál 810 mm-től. A menetkész tömeg mindkét motoron hasonló, a Yamaha MT-10 2022-nél 212 kg, míg a Ducati Scrambler 1100 2018-nál 206 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motoron eltérő, a Yamaha MT-10 2022-nél 17 l, míg a Ducati Scrambler 1100 2018-nál 15 l.
Összességében a Yamaha MT-10 2022 és a Ducati Scrambler 1100 2018 között több különbség van a műszaki jellemzők terén. A Yamaha MT-10 2022 nagyobb teljesítménnyel és nyomatékkal rendelkezik, valamint több elektronikai segédrendszert kínál. A Ducati Scrambler 1100 2018 kényelmesebb üléshelyzetet és kiváló minőségű futóművet kínál. Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a vezető preferenciáitól függ.
Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 2022 szemben Ducati Scrambler 1100 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha MT-10 2022
Az új MT-10 igazán sikeres továbbfejlesztése elodjének, de teljesen hu marad karakteréhez. Az új elektronikai csomag a 6 tengelyes IMU-val egy csapás, minden funkció olyan jól összehangolt és jól muködik együtt, hogy a versenyzot minden helyzetben optimálisan támogatja az elektronika anélkül, hogy túlzottan lekezelné. A futómu és a fékek többi alkatrésze is teljesen rendben van, a Mad Max-Brachialo stílusú megjelenés pedig az elodhöz képest közvetlen összehasonlításban kicsit tompult, de még mindig egyedi és egyértelmuen MT-10-ként felismerheto marad.
Ducati Scrambler 1100 2018
Ami a "kis" Scrambler 800-as modelleknél bevált, az most a Scrambler 1100-as modellnél tökéletesedett: Egy eros, nagy nyomatékú, "old school" motor, amely csodálatosan illeszkedik a koncepcióhoz, nagyszeru fékrendszerrel és kiváló minoségu futómu-alkatrészekkel párosítva. Ennek köszönhetoen a Scrambler 1100 egyrészt rendkívül kényelmes, másrészt nagyon sportos és szuk kanyarokban bármelyik cafe racer fölé kerekedik. A megjelenés is stimmel, az 1100-as modelleket sokkal nagyobb odafigyeléssel tervezték, mint a 800-asokat. Ahogy az várható volt, az ára ezért jóval magasabb.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 vs Ducati Scrambler 1100
Egy 2022-es Yamaha MT-10 és egy 2018-as Ducati Scrambler 1100 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Yamaha MT-10 jelenlegi átlagára körülbelül 36%-al magasabb. Egy 2022-es Yamaha MT-10 egy év tulajdon után 201 570 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2018-as Ducati Scrambler 1100 esetében 390 770 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2018-as Ducati Scrambler 1100 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Yamaha MT-10 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 76 2022-es Yamaha MT-10 és 10 2018-as Ducati Scrambler 1100. A Yamaha MT-10 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 151 nap, míg a Ducati Scrambler 1100 eladása 177 napig tart. A 2016-os modellévtől kezdve 32 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Ducati Scrambler 1100 kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Yamaha MT-10 beszámolója 2015.11.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 20 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Scrambler 1100, amelyenek a beszámolóját 2017.11.05.-én tettek közzé, 100 000 megtekintést kapott.
