Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs. Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Multistrada V4 RS 2024 vs Ducati Multistrada V4 S 2023

A Ducati Multistrada V4 RS 2024 és a Ducati Multistrada V4 S 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V-motort használ, de a Multistrada V4 RS-nek 1103 ccm-es lökettérfogata van, míg a Multistrada V4 S-nek 1158 ccm-es. A Multistrada V4 RS-nek 180 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Multistrada V4 S-nek 170 lóerős. A Multistrada V4 RS-nek 118 Nm-es maximális nyomatéka van, míg a Multistrada V4 S-nek 125 Nm-es.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Multistrada V4 RS-nek 48 mm-es átmérője van, míg a Multistrada V4 S-nek 50 mm-es. A Multistrada V4 RS-nek és a Multistrada V4 S-nek mindkettőnek egyetlen lengőkar a hátsó felfüggesztése, de a Multistrada V4 RS-nek 170 mm-es rugóútja van, míg a Multistrada V4 S-nek 180 mm-es. Mindkét modell alumíniumból készült hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

A váz terén is eltérések vannak. A Multistrada V4 RS-nek alumínium váza van, míg a Multistrada V4 S-nek acél váza. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a Multistrada V4 RS-nek 64,25 fokos, míg a Multistrada V4 S-nek 65,5 fokos. A kormányutánfutás mérete is eltér, a Multistrada V4 RS-nek 120 mm, míg a Multistrada V4 S-nek 102,5 mm.

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezféke van, de a Multistrada V4 RS-nek 330 mm-es átmérője van, míg a Multistrada V4 S-nek is. A fékek technológiája és a márka ugyanaz mindkét modellnél, radiális Monoblock Brembo fékek.

A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik hegyimeneti indítássegítővel, elektronikusan állítható felfüggesztéssel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire-rel, Quickshifterrel, sebességtartó automatikával, kipörgésgátlóval és anti-wheelie-vel. Azonban a Multistrada V4 RS-nek van radaros sebességtartó automatikája és holttér asszisztense, míg a Multistrada V4 S-nek nincs.

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek 22 literes üzemanyagtartálya van, de a Multistrada V4 RS-nek 301 km-es maximális megtehető távolsága van, míg a Multistrada V4 S-nek 338 km-es. A kombinált üzemanyag-fogyasztás is eltér, a Multistrada V4 RS-nek 7,3 l/100km, míg a Multistrada V4 S-nek 6,5 l/100km.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik kanyarfényszóróval, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel. Azonban a Multistrada V4 RS-nek van csatlakoztathatóság és kulcs nélküli rendszere, míg a Multistrada V4 S-nek nincs.

Összességében a Ducati Multistrada V4 RS 2024 és a Ducati Multistrada V4 S 2023 között számos különbség van a motor, a felfüggesztés, a váz, a fékek, a segédrendszerek, az adatok és méretek, valamint a felszereltség terén. Mindkét modell erősségei és gyengeségei vannak, de mindkettő kiváló sport túra motorkerékpár.

Műszaki specifikációk Ducati Multistrada V4 RS 2024 szemben Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 RS 2024
Ducati Multistrada V4 S 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat81 mmFurat83 mm
LöketLöket53.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény170 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény12,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték118 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,500 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány14 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője50 mmFojtószelep átmérője46 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungSzáraz, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,103 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő50 mm
RugóútRugóút170 mmRugóút170 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút170 mmRugóút180 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaMonocoqueVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.25 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás120 mmKormányutánfutás102.5 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,591.99 mmTengelytáv1,567 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.860 mmÜlésmagasság max.860 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv301 kmMax. megtehető táv338 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás170 g/kmkombinált CO2-kibocsátás162 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás7.3 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás6.5 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Multistrada V4 RS 2024

Ducati Multistrada V4 RS 2024

A sportos mindeneseket kedvelo emberként lenyugözött a Multistrada Pikes Peak, amikor egy évvel ezelott a modenai versenypályán vezettem, de az RS-sel a Ducati kitolta a crossover gépekben lehetséges határokat. A 192 lóeros V4-es egy olyan alvázban, amely a kiváló Streetfighter és Panigale számos tulajdonságával rendelkezik, a Multistrada sokoldalúságával vegyítve, szédületes keveréket alkot. Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy - legalábbis számomra - ez a legszebb Multistrada a kínálatban. Igen, drága, de egyben egzotikus is. Vajon hányszor vágytak a Panigale-tulajdonosok egy kicsit több kényelemre, hatótávra vagy praktikumra? Nos, eltekintve néhány jelentéktelen tizedmásodperctol a pálya köridejében, ez az a motor. Ugyanolyan könnyedén felrázza majd Európát, mint ahogy a gyors pályanapok csoportjában is megállja a helyét. Kinek van erre szüksége? Nekem, és gyanítom, sokaknak másnak is. Szerintem nagyszeru, hogy a Ducati elég bátor és merész volt ahhoz, hogy valami olyat fejlesszen, ami egyszerre ennyire praktikus és ennyire orült.

nagy teljesítményu meghajtás

szélesköru elektronikai csomag

kiváló minoségu felfüggesztés és fékkomponensek

sportos kezelhetoség

jó általános képességek

Nagy fogyasztás

Ducati Multistrada V4 S 2023

Ducati Multistrada V4 S 2023

A Multistrada már számos tesztben, rendkívül változatos terepen számos ellenféllel szemben megállta a helyét, és általában a leggyorsabb és összességében a legjobb motor volt. A siker receptje: utazásra való alkalmasság számtalan kényelmi funkcióval, amelyhez a sportosság és a vezetési teljesítmény páratlanul magas szintje párosul. A Ducati mérnökei minden olyan kiváló minoségu összetevot beleöntöttek a motorkerékpárba, amit pénzért meg lehet venni. Ezeket kombinálva egy harmonikus összcsomagot alkottak, amely hihetetlenül jól vezetheto. A különbözo összehasonlító tesztek méltó gyoztese büszke áron.

Hihetetlenül nagyszeru vezetési viselkedés - semleges, harmonikus, könnyen kezelheto, mégis stabil

Igazi utazó enduro érzés a nyeregben

nagyszeru fékek

Lenyugözo, lenyugözoen eros motor

Csodálatosan szabályozható motorteljesítmény a kiváló válaszadási viselkedésnek köszönhetoen

Kényelmes üléspozíció

Jó ergonómia még álló helyzetben is

Lenyugözo radarrendszer, amelyet öröm autópályán használni

Nagyszeru szélvédelem

Nagy stabilitás még nagy sebességnél is

Energiatakarékos és könnyen vezetheto

átlagon felüli üzemanyag-fogyasztás

A nyeregben történo üzemeltetés egyes területeken kényelmesebb lehetne

A mobiltelefon-csatlakoztathatóság nem igazán végiggondolt

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Multistrada V4 RS vs Ducati Multistrada V4 S

Egy 2024-es Ducati Multistrada V4 RS és egy 2023-as Ducati Multistrada V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2024-es Ducati Multistrada V4 RS jelenlegi átlagára körülbelül 65%-al magasabb. A Ducati Multistrada V4 S 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Multistrada V4 RS 2024-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 48 Ducati Multistrada V4 S 2023-as és 4 Ducati Multistrada V4 RS 2024-es. A 2024-es modellévtől kezdve 2 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Multistrada V4 RS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Multistrada V4 RS beszámolója 2023.11.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.04.-én tettek közzé, 54 300 megtekintést kapott.

Ár Ducati Multistrada V4 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG