Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Áttekintés - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 és a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 között számos hasonlóság és néhány különbség található. Mindkét modell azonos motorral rendelkezik, amely egy soros, 1084 ccm-es motor. A motor teljesítménye és nyomatéka is azonos, mindkettőnek 102 lóerő és 105 Nm. Mindkét modell elektromos indítással és lánc meghajtással rendelkezik.
A felfüggesztés tekintetében mindkét modellnél ugyanazokat a komponenseket találjuk. Az első felfüggesztés Showa márka és 45 mm átmérőjű upside-down teleszkópos villa. A rugóút mindkét modellnél 230 mm. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz, egy lengőkaros rendszer, amelyet szintén Showa lengéscsillapítóval kombinálnak. A rugóút itt 220 mm.
Mindkét modellnél az acél váz és a dupla bölcső váz típusa található. A kormányzási tengely szöge mindkét modellnél 62,5 fok, és a kormányutánfutás 113 mm.
A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfék. A vezetést segítő rendszerek között szerepel az ABS, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Ride by Wire, a kipörgésgátló és az anti-wheelie rendszer mindkét modellnél.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Az adatok és méretek terén is sok az egyezés. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél 21 hüvelyk, a hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm és átmérője 18 hüvelyk. A tengelytáv mindkét modellnél 1575 mm, az ülésmagasság pedig 850 mm-től 870 mm-ig állítható. A menetkész tömeg ABS-el mindkét modellnél 236 kg.
A felszereltség terén van néhány különbség. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 Bluetooth, csatlakoztathatóság, LED-fényszórók és TFT kijelzővel rendelkezik. A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 csak LED-fényszóróval van felszerelve.
A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 számos erősséggel rendelkezik. A futóműve nagyon jó, mind mechanikus, mind elektronikus szempontból. A DCT opció kiváló túrakerékpárrá teszi. A motor nagyszerű reakcióval és lineáris nyomatékgörbével rendelkezik. A kezelhetőség könnyű és kellemes utazást biztosít. A motor sokoldalú és minőségi benyomást kelt.

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 is számos erősséggel rendelkezik. A motor nagy nyomatékú és a DCT rendszer kifinomultan működik. A vezetést segítő rendszerek és a színes érintőképernyős kijelző is kiválóak. Az ergonómia és a hosszú távú vezetési képesség is jó. A szélvédő tökéletes védelmet nyújt terepjárás közben.
Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 esetében a szélvédelem túl jó, még a legalacsonyabb állásban is alig engedi át a szelet. A kezelőszervek sokasága összességében bonyolultnak tűnik. Az ülés pedig hosszú nap után túl puhának tűnik.
A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 esetében a kézvédők nem túl masszívak terepjárásra, és a bal kormányon lévő kapcsolók sokasága is zavaró lehet. Azonban a szélvédő jó védelmet nyújt.
Mindkét modell kiváló választás lehet az enduro motorok szerelmeseinek, és mindkettőnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei. A döntés végül az egyéni preferenciáktól és igényektől függ.
Műszaki specifikációk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 szemben Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.
Olvassa el a teljes cikket az 1000PS.com oldalon
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports jelenlegi átlagára körülbelül 19%-al magasabb. A 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT motorkerékpárhoz képest több 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 12 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports és 4 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT. A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 116 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT eladása 118 napig tart. A 2020-as modellévtől kezdve 14 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports beszámolója 2019.09.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 109 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.