Suzuki SV 650 2021 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Áttekintés - Suzuki SV 650 2021 vs Triumph Bonneville T100 2021

A Suzuki SV 650 2021 és a Triumph Bonneville T100 2021 között számos különbség van. A Suzuki SV 650 2021 egy magabiztos, karakteres V2-es erőforrással rendelkezik, míg a Triumph Bonneville T100 2021 egy nagyszerű motorral és sok nyomatékkal büszkélkedhet. Mindkét motornak van ABS rendszere, de a Suzuki SV 650 2021-en kívül nincs más elektronika a fedélzeten, míg a Triumph Bonneville T100 2021 sok figyelmet fordít a részletekre és bőséges felszereltséggel rendelkezik.

A Suzuki SV 650 2021 kényelmes üléshelyzettel rendelkezik, könnyen kezelhető és időtlen megjelenésű. A Triumph Bonneville T100 2021 szintén kényelmes üléshelyzettel rendelkezik, sima kezelhetőséggel és finoman állítható fékekkel. Mindkét motor stabil futóművel rendelkezik, de a Suzuki SV 650 2021 könnyebb kezelhetőséggel rendelkezik.

A Suzuki SV 650 2021 motorja 73 lóerővel és 64 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a Triumph Bonneville T100 2021 motorja 65 lóerővel és 80 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. A Suzuki SV 650 2021 motorjának lökettérfogata 645 ccm, míg a Triumph Bonneville T100 2021 motorjának lökettérfogata 900 ccm.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Mindkét motor folyadékhűtéssel rendelkezik, de a Suzuki SV 650 2021 hengereinek száma 2, míg a Triumph Bonneville T100 2021 hengereinek száma is 2. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és mindkettőnek acél váza van. A Suzuki SV 650 2021 váza rácsos cső, míg a Triumph Bonneville T100 2021 váza dupla bölcső.

A Suzuki SV 650 2021 első felfüggesztése teleszkópos villa, míg a Triumph Bonneville T100 2021 első felfüggesztése ugyancsak teleszkópos villa. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkar, de a Suzuki SV 650 2021 lengéscsillapítója monoshock, míg a Triumph Bonneville T100 2021 lengéscsillapítója dual shock.

A fékek terén mindkét motor dupla lemezfékkel rendelkezik, de a Suzuki SV 650 2021 fék átmérője 290 mm, míg a Triumph Bonneville T100 2021 fék átmérője 310 mm. A Suzuki SV 650 2021 féke négy dugattyúval rendelkezik, míg a Triumph Bonneville T100 2021 féke dupla dugattyúval rendelkezik.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motor üzemanyagtartálya 14,5 literes, és mindkettőnek van ABS rendszere. Az első gumiabroncs szélessége a Suzuki SV 650 2021 esetében 120 mm, míg a Triumph Bonneville T100 2021 esetében 100 mm. Az első gumiabroncs átmérője a Suzuki SV 650 2021 esetében 17 hüvelyk, míg a Triumph Bonneville T100 2021 esetében 18 hüvelyk.

A hátsó gumiabroncs szélessége a Suzuki SV 650 2021 esetében 160 mm, míg a Triumph Bonneville T100 2021 esetében 150 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motor esetében 17 hüvelyk. A tengelytáv a Suzuki SV 650 2021 esetében 1445 mm, míg a Triumph Bonneville T100 2021 esetében 1450 mm. Az ülésmagasság a Suzuki SV 650 2021 esetében 785 mm-től, míg a Triumph Bonneville T100 2021 esetében 790 mm-től állítható. A menetkész tömeg (ABS-el) a Suzuki SV 650 2021 esetében 200 kg, míg a Triumph Bonneville T100 2021 esetében 228 kg.

Mindkét motor képes megtenni akár 353 km-t egy tank üzemanyaggal, és mindkettőnek kombinált üzemanyag-fogyasztása 4,1 l/100 km.

Műszaki specifikációk Suzuki SV 650 2021 szemben Triumph Bonneville T100 2021

Suzuki SV 650 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSoros forgattyústengely-eltolás
FuratFurat81 mmFurat84.6 mm
LöketLöket62.6 mmLöket80 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény65 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,400 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték64 NmMax. Nyomaték80 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény3,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.2 Kompresszióarány11
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat900 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóDual Shock
RugóútRugóút130 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAcélAnyagAcél

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge64.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás104 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő290 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő255 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,140 mmHosszúság2,170 mm
SzélességSzélesség760 mmSzélesség780 mm
MagasságMagasság1,090 mmMagasság1,100 mm
TengelytávTengelytáv1,445 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól785 mmÜlésmagasság -tól790 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)228 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv353 kmMax. megtehető táv353 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás96 g/kmkombinált CO2-kibocsátás95 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.1 l/100km
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben88 dBZajterhelés állóhelyzetben94 dB

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

A Suzuki SV 650 nem sokat változott az öt évvel ezelotti elodjéhez képest. A motor Euro5-ös szintre frissült, és még kiforrottabb lett, ami tökéletesen illeszkedik a csomag többi részéhez. Az SV 650 nem akar senkit sem elijeszteni, foleg nem a kezdoket. A futómu masszív, rezzenéstelen benyomást kelt, a fékek sok kézi erot igényelnek a váratlan túlfékezés elkerülése érdekében. A megjelenés egyrészt idotálló, másrészt néhány alkatrész tényleg kissé elavult. Másrészt az ár a Suzukitól megszokott módon korrekt.

Magabiztos, karakteres V2-es eroforrás

stabil futómu

kényelmes üléshelyzet

könnyu kezelhetoség, idotlen megjelenés.

A fék kézi erot igényel

az ABS-en kívül nincs elektronika a fedélzeten

a muszerek mérsékelten leolvashatók.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

2021-ben a Triumph Bonneville T100 nemcsak lenyugözoen szép formatervével nyugöz le, hanem a motorozás szempontjából is jobban néz ki, mint valaha. A nagyobb teljesítmény, a kisebb súly és a jobb minoségu felszereltség igazán szórakoztató géppé teszi a nyugodt motorozáshoz. A vidéki utaktól a városi nyüzsgésig mindenhol hasznát veszi könnyu kezelhetoségének és eros motorjának. A sportos motorozást a lágy futómu és az alacsony dolésszög megakadályozza, de egy brit hölgynek amúgy sem illik az ilyen zötyögos mozgásforma.

Nagyszeru motor, sok nyomatékkal

Gyönyöru design

Sok figyelem a részletekre

Boséges felszereltség

Kellemes üléshelyzet

Sima kezelhetoség

Finoman állítható fékek

Kényelmes

A felfüggesztés kényelmes, de gyorsan térdre is ereszkedik

alacsony dolésszögturés

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki SV 650 vs Triumph Bonneville T100

Egy 2021-es Suzuki SV 650 és egy 2021-es Triumph Bonneville T100 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 13 darab. A Suzuki SV 650 eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 111 nap, míg a Triumph Bonneville T100 eladása 160 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 25 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki SV 650 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Triumph Bonneville T100 kapcsán a 2005-ös modellévtől. Az első Suzuki SV 650 beszámolója 2008.09.26.-án került közzétételre, és azóta több mint 14 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Bonneville T100, amelyenek a beszámolóját 2009.03.31.-én tettek közzé, 19 400 megtekintést kapott.

Ár Suzuki SV 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Bonneville T100

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG