Rieju MRT 125 AC 2021 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Rieju MRT 125 AC 2021
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Loading...
Áttekintés - Rieju MRT 125 AC 2021 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Rieju MRT 125 AC 2021
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Műszaki specifikációk Rieju MRT 125 AC 2021 szemben Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Rieju MRT 125 AC 2021
Beta RR 125 4T LC Enduro 2021
Motor és Meghajtás
Furat | Furat | 56.5 mm | Furat | 52 mm |
---|---|---|---|---|
Löket | Löket | 45.5 mm | Löket | 58.7 mm |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Karburátor | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 5 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 1 | Hengerek száma | 1 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 125 ccm | Lökettérfogat | 124.66 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 37 mm | Átmérő | 41 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
---|
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Váz típusa | Váz típusa | Dupla bölcső | Váz típusa | Dupla bölcső |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 260 mm | Átmérő | 260 mm |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 200 mm | Átmérő | 220 mm |
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 100 mm | Első gumiabroncs szélessége | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 90 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 21 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 130 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 120 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 90 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,070 mm | Hosszúság | 2,145 mm |
Szélesség | Szélesség | 800 mm | Szélesség | 830 mm |
Magasság | Magasság | 1,145 mm | Magasság | 1,220 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,380 mm | Tengelytáv | 1,435 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 870 mm | Ülésmagasság -tól | 920 mm |
Száraz tömeg | Száraz tömeg | 95 kg | Száraz tömeg | 98 kg |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A1 | Jogosítvány típusok | A1 |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Rieju MRT 125 AC vs Beta RR 125 4T LC Enduro
Ár Rieju MRT 125 AC
Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.
Ár Beta RR 125 4T LC Enduro
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak