Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 vs Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 és a Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018 között számos hasonlóság és különbség található. Mindkét modell ugyanazt a soros motortípust használja, amelynek furata és lökete is azonos. Mindkét motor rendelkezik ugyanazzal a maximális teljesítménnyel, 200,1 lóerővel, és ugyanaz a kompresszióarány, 13. A hengerek száma és a lökettérfogat is megegyezik, mindkét modell 4 hengerrel és 998 köbcentiméteres lökettérfogattal rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa, és mindkét modellnél beállítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás. A hátsó felfüggesztés beállítási lehetőségei is megegyeznek mindkét modellnél. A váz is azonos mindkét modellnél, mindkettő alumínium vázzal rendelkezik.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

A fékek elöl mindkét modellnél ugyanazok, dupla lemezfék radiális technológiával. Az első gumiabroncs szélessége és átmérője is megegyezik mindkét modellnél, 120 mm és 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője is azonos mindkét modellnél, 190 mm és 17 hüvelyk.

Az adatok és méretek között az egyetlen különbség a tengelytávban és az ülésmagasságban található. A Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 tengelytávja 1115 mm, míg a Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018 tengelytávja 1440 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 ülésmagassága 813 mm, míg a Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018 ülésmagassága 835 mm. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél ugyanaz, 17 liter.

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 erősségei közé tartozik, hogy nagyszerű alap versenymotor, erős motor a felső fordulatszám-tartományban és jó futóművel rendelkezik. A Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018 erősségei közé tartozik, hogy nagy bizalom van a nyeregben egy jól működő csomagban, nagyon jó alkatrészeket kínál minden kanyarban és végén, és nagyon erőteljes és boldog a felső fordulatszám-tartományban.

A Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 gyengeségei közé tartozik, hogy túl hosszú áttételezése van, kevés teljesítménye van az alsó fordulatszám-tartományban, és a kipörgésgátló nem tud lépést tartani a csúcsmotorok rendszereivel. A Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy a hosszú áttételezés kevés nyomással a fordulatszám-tartományban több sebességváltást igényel, a kijelzőn megjelenő információk nem elég nagyok hektikus helyzetekben, és az összbenyomás magas színvonalúnak tűnik, de már nem aktuális.

Műszaki specifikációk Kawasaki Ninja ZX-10R 2015 szemben Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015
Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat76 mmFurat76 mm
LöketLöket55 mmLöket55 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény200.1 HPMax. Teljesítmény200.1 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114.3 NmMax. Nyomaték113.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,500 ford./percMaximális teljesítmény11,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, SziromTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,075 mmHosszúság2,090 mm
SzélességSzélesség715 mmSzélesség740 mm
MagasságMagasság1,115 mmMagasság1,145 mm
TengelytávTengelytáv1,115 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól813 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2015

A ZX-10R a teszt során pontosan középen helyezkedett el. Nem volt olyan gyors és radikális, mint az R1, a Panigale, a BMW és az Aprilia. De sportosabb is volt, mint a Honda és a Suzuki. Míg a Hondának és a Suzukinak teljesen új motorokra lenne szüksége ahhoz, hogy felzárkózzon a csúcsra, addig a Kawasakinak csak egy kis frissítést kellene adnia a ZX-10R-nek. Az elégedett ZX-10R-versenyzoknek azonban nem kell kétségbeesniük. A lemaradás a csúcshoz elég kicsi ahhoz, hogy néhány kiegészítovel utolérjék. Mert a ZX-10R-nek van egy dönto elonye. Már régóta a piacon van, és elég alkatrész áll rendelkezésre, beleértve a szükséges beállítási információkat is. Ha nem akarsz belekeveredni semmilyen kísérletezésbe, fogj egy Kawasakit és néhány egyszeru lépéssel te is a csúcson leszel.

Nagyszeru alap versenymotornak

eros motor a felso fordulatszám-tartományban

jó futómu

Túl hosszú áttételezés

kevés teljesítményu motor az alsó fordulatszám-tartományban

a kipörgésgátló nem tud lépést tartani a csúcsmotorok rendszereivel.

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018

A Kawasaki Ninja ZX-10R SE 2018-as modellévben a pénzügyileg jól szituált motorkedvelok motorja, akiknek nem sok közük van a futómu beállításokhoz, különösen a Nordschleifén. A gép kiforrott, bizalomgerjeszto, megbízhatóan vezetheto és rendkívül gyors. Az elektronikus futómuben habozás nélkül meg lehet és meg is kell bízni. Aztán a kísérteties futómuvel vezetni öröm.

A nyeregben nagy bizalom van egy jól muködo csomagban

Az elektronikus futómu meglepoen nagy menetkomfortot kínál még a Nordschleife élénk körei alatt is

Nagyon jó alkatrészek minden kanyarban és végén

A geometria, a futómu és a kormányzás csillapítói egyszeruen nagyon jól illeszkednek

Eroteljes és boldog a felso fordulatszám-tartományban.

A hosszú áttételezés kevés nyomással a fordulatszám-tartományban több sebességváltást igényel, mint amennyit az ember egy 1000-es nyergében szívesen megtesz

a kijelzon megjeleno információk egyszeruen nem elég nagyok hektikus helyzetekben

az összbenyomás magas színvonalúnak tunik, de már nem aktuális.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Ninja ZX-10R SE

Egy 2015-ös Kawasaki Ninja ZX-10R és egy 2018-as Kawasaki Ninja ZX-10R SE között van egy pár különbség. A Kawasaki Ninja ZX-10R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 81 nap, míg a Kawasaki Ninja ZX-10R SE eladása 314 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 51 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Ninja ZX-10R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 5 a Kawasaki Ninja ZX-10R SE kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első Kawasaki Ninja ZX-10R beszámolója 2004.01.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 2 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Ninja ZX-10R SE, amelyenek a beszámolóját 2017.11.07.-én tettek közzé, 30 700 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Ninja ZX-10R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Ninja ZX-10R SE

Sajnos a rendelkezésünkre álló adatok nem elegendőek ahhoz, hogy érdemi árinformációkat adjunk ehhez a modellhez.

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH