BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Loading...

Áttekintés - BMW R 1250 GS Adventure 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

A BMW R 1250 GS Adventure 2023 és a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő: a BMW-nél Boxer motor található, míg a Honda egy soros motort használ. A BMW-nek nagyobb furata és lökete van, valamint nagyobb teljesítménye és nyomatéka is. A BMW elektromos indítással rendelkezik, míg a Honda ugyanezt a funkciót használja. A BMW-nek kardánvéghajtása van, míg a Honda láncot használ. A BMW-nek két hengere van, míg a Honda ugyanannyi. A BMW-nek nagyobb a lökettérfogata is.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek: a BMW-nek Telelever első felfüggesztése van, míg a Honda Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik. A BMW-nek nagyobb rugóútja van mind az első, mind a hátsó felfüggesztésben. Mindkét motor acélvázzal rendelkezik, és dupla lemezfékekkel vannak felszerelve az első kerekek.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal. Mindkét motor rendelkezik Ride by Wire rendszerrel, de a BMW-nek van néhány további vezetést segítő rendszere, mint például a csúszásgátló vezérlés, a hegyi indítássegítő és az elektronikusan állítható felfüggesztés. A Honda csak kipörgésgátlóval rendelkezik.

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek: a BMW-nek kisebb első gumiabroncs átmérője van, de nagyobb a hátsó gumiabroncs szélessége és átmérője. A BMW-nek hosszabb tengelytávja van, és a menetkész tömege is nehezebb. A BMW-nek nagyobb üzemanyagtartálya van.

A felszereltség terén a BMW rendelkezik kanyarfényszóróval, LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal, fűtött üléssel, TFT kijelzővel és állítható szélvédővel. A Honda csak LED-fényszórókkal rendelkezik.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

A BMW-nek számos erőssége van, mint például a nagy nyomatékú motor, az alacsony súlypont és a praktikus részletek a fedélzeten. A nagy hatótáv és az alacsony fogyasztás is előnyt jelent. A jó szél- és időjárásvédelem, valamint a nagyszerű menetkomfort és ergonómia is pozitívumok. A Honda erős motorral rendelkezik, kényelmes futóművel és üléspozícióval, valamint jó fékekkel és nagy üzemanyagtartállyal.

A BMW-nek azonban néhány gyengesége is van, mint például a nagy súly és a nehézkes váltás alacsony fordulatszámon. A Honda szélvédelme nem teljesen optimális, és hiányzik belőle a sebességtartó automatika. A magas nyeregbe való felkapaszkodás kisebb lovasoknak nehéz lehet, és az első kerék ABS-e nem kapcsolható ki.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az egyéni igényeknek és elvárásoknak.

Műszaki specifikációk BMW R 1250 GS Adventure 2023 szemben Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

BMW R 1250 GS Adventure 2023
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaBoxerMotor típusaSor
FuratFurat102.5 mmFurat92 mm
LöketLöket76 mmLöket75.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény136 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték143 NmMax. Nyomaték98 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény6,000 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadék-levegőHűtésfolyadék
Elérhető A2-es jogosítvánnyalElérhető A2-es jogosítvánnyalIgenElérhető A2-es jogosítvánnyalIgen
LökettérfogatLökettérfogat1,254 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleleverElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő37 mmÁtmérő45 mm
RugóútRugóút210 mmRugóút252 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút220 mmRugóút240 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő305 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő276 mmÁtmérő256 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by WireVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,270 mmHosszúság2,340 mm
SzélességSzélesség980 mmSzélesség930 mm
MagasságMagasság1,460 mmMagasság1,570 mm
TengelytávTengelytáv1,504 mmTengelytáv1,580 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól890 mmÜlésmagasság -tól900 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.910 mmÜlésmagasság max.920 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)268 kgMenetkész tömeg (ABS-el)243 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása24.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW R 1250 GS Adventure 2023

BMW R 1250 GS Adventure 2023

A nagy GS Adventure minden terepen - még a szuk kanyarokban is - remek motor. A boxermotor alacsony súlypontja, a hosszirányban elhelyezett forgattyús tengely, a függoleges üléspozíció és a messzirol alulról érkezo eroteljes, de könnyen szabályozható nyomaték egyszeruen erot ad. Bár az Adventure változat magasabb üléshelyzetben, nagyobb súllyal rendelkezik, ami kanyarodáskor vagy manoverezéskor döntoen hátráltat, a teljesítményt tekintve a motor a nagy GS Adventure-ben is van akkora ütoero, hogy nyugodtan elengedheted. A BMW fékrendszere stabil és kiválóan irányítható, a felszereltség és az elektronika pedig jelentosen fejlesztheto - feltéve, ha kipipálod a rendelési listán szereplo négyzeteket. Ez persze felnyomja az árat, de a kövér GS Adventure sok rajongója nyilván nem bánja.

Nagy nyomatékú motor, amely alacsony fordulatszámról eroteljesen gyorsul

alacsony súlypont biztosítja a meglepoen könnyen elérheto manoverezhetoséget

praktikus részletek a gyakran utazók számára a fedélzeten

óriási, 600 km-es hatótáv

elképesztoen alacsony fogyasztás

jó szél- és idojárásvédelem

nagyszeru menetkomfort

eros motor

nagyszeru elektronika

könnyen leolvasható kijelzo

magabiztos érzés a nyeregben

praktikus vezetési segédeszközök

nagyszeru ergonómia a magas emberek számára.

Nagy súly

alacsony fordulatszámon kissé nehézkes váltás

szaggatott megjelenés, kevés eleganciával

magas ár teljes felszereltség mellett

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.

Eros, rezzenéstelen motor

kényelmes futómu

kényelmes üléspozíció

kiváló megjelenés

jó fékek

nagy üzemanyagtartály

teljesítmény üzemmódok

opcionális DCT

Nem egészen optimális szélvédelem

nincs sebességtartó automatika

a magas nyeregbe nehéz felkapaszkodni kisebb lovasoknak

az elso kerék ABS-e nem kapcsolható ki

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1250 GS Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Egy 2023-as BMW R 1250 GS Adventure és egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 darab. A BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 64 nap, míg a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports eladása 112 napig tart. A 2019-es modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW R 1250 GS Adventure beszámolója 2018.11.06.-án került közzétételre, és azóta több mint 43 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, amelyenek a beszámolóját 2017.11.06.-án tettek közzé, 91 900 megtekintést kapott.

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG