Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs. KTM 890 Duke R 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

KTM 890 Duke R 2020
Áttekintés - Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 vs KTM 890 Duke R 2020

Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

KTM 890 Duke R 2020
Műszaki specifikációk Yamaha T-MAX 530 ABS 2016 szemben KTM 890 Duke R 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Yamaha T-MAX 530 ABS 2016

A Yamaha TMAX magasra teszi a lécet a luxusrobogók szegmensében. Az eros 530 köbcentis kéthengeres hatalmasat tol, az autópálya szakaszok nem jelenthetnek gondot. A hangzás és a kezelhetoség inkább emlékeztet motorra, mint robogóra - pozitív értelemben. A kényelem is jó, így a nyaralásokon sem okozhat gondot. Egyedül a TMAX nagy súlya és méretei zavaróak; városban szinte ugyanannyi hely kell, mint egy autónak. Ráadásul az ára is magas, ami valószínuleg inkább egzotikussá teszi a TMAX-ot az útjainkon.
KTM 890 Duke R 2020

A KTM 890 Duke R játékosnak, kézreállónak, de kiváló minoségu felszereltséggel tunik. Motorja és súlya sokkal kisebb motorokat idéz. Az eroforrás élénken pörög és közvetlenül a gázpedálon lóg. A motor könnyedén fordul és könnyedén vezet. A fékezés és az elektronikai csomag azonban a nagyok között van. A 890 Duke tehát egy gyors és vagány motor az országutakra és versenypályákra.