Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Hypermotard 821 2013
Ducati DesertX 2022
Ducati Hypermotard 821 2013
Áttekintés - Ducati DesertX 2022 vs Ducati Hypermotard 821 2013
A Ducati DesertX 2022 és a Ducati Hypermotard 821 2013 között számos különbség van. Először is, a motorok furata és lökete kicsit eltérő. A DesertX 2022-nek 94 mm a furata, míg a Hypermotard 821-nek csak 88 mm. A löket mindkét modellnél ugyanaz, 67,5 mm. A maximális teljesítmény tekintetében mindkét motor ugyanannyi, 110 lóerővel rendelkezik. Azonban a DesertX 2022-nek nagyobb maximális nyomatéka van, 92 Nm, míg a Hypermotard 821-nek csak 91 Nm. Mindkét motor lánc hajtással rendelkezik, és mindkettőnek két hengere van. Azonban a DesertX 2022-nek nagyobb a lökettérfogata, 937 ccm, míg a Hypermotard 821-nek csak 821 ccm.
A felfüggesztés tekintetében mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villája van az első felfüggesztésben, és mindkettőnek Kayaba márka felfüggesztése van. A hátsó felfüggesztés azonban különbözik. A DesertX 2022-nek lengőkarja van, míg a Hypermotard 821-nek egyetlen lengőkara van. Mindkét motor monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, és mindkettőnek Kayaba márka felfüggesztése van.
Ducati DesertX 2022
A váz típusa mindkét modellnél ugyanaz, rácsos csőváz. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, radiális Monoblock technológiával és Brembo márkával. A gumiabroncsok méretei különböznek. A DesertX 2022-nek a gumiabroncsai szélesebbek, az első gumiabroncs szélessége 90 mm, míg a Hypermotard 821-nek 120 mm. A hátsó gumiabroncs szélessége a DesertX 2022-nél 150 mm, míg a Hypermotard 821-nél 180 mm. Az első gumiabroncs átmérője mindkét modellnél ugyanaz, 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs átmérője azonban különbözik, a DesertX 2022-nél 18 hüvelyk, míg a Hypermotard 821-nél 17 hüvelyk.
A tengelytáv mindkét motoron különbözik. A DesertX 2022-nek hosszabb tengelytávja van, 1608 mm, míg a Hypermotard 821-nek rövidebb, 1500 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél magas, de a DesertX 2022-nek még magasabb, 875 mm-től, míg a Hypermotard 821-nek 870 mm-től. A száraz tömeg (ABS-el) a DesertX 2022-nél 202 kg, míg a Hypermotard 821-nél 175 kg. A menetkész tömeg (ABS-el) a DesertX 2022-nél 223 kg, míg a Hypermotard 821-nél 198 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a DesertX 2022-nél nagyobb, 21 liter, míg a Hypermotard 821-nél csak 16 liter.
A DesertX 2022-nek számos erőssége van. Nagyszerű futóművel rendelkezik, amely teljesen állítható, és kifinomult vezetési módokkal rendelkezik. Ezenkívül erős motort és erős fékeket kínál. A motoron és a felfüggesztésen kívül a DesertX 2022 jól átgondolt részletmegoldásokkal és széleskörű alapfelszereltséggel rendelkezik.
Ducati Hypermotard 821 2013
A Hypermotard 821-nek is vannak erősségei. Az optimálisan a kormányra épített tükörök kiváló látási viszonyokat biztosítanak. Emellett a motor nagy teljesítményt és átfogó elektronikai csomagot kínál.
Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A DesertX 2022-nek az alsó fordulatszám-tartományban nem olyan egyenletes a motorja, és a felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától. Emellett a DesertX 2022 ülésmagassága nagyon magas, és nem állítható. A Hypermotard 821-nek viszont nincsenek ismert gyengeségei.
Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2022 szemben Ducati Hypermotard 821 2013
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati DesertX 2022
Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.
Ducati Hypermotard 821 2013
Egy dizájn ikon megújítása bizonyára nem könnyu, de az új Hypermotard esetében ez egyértelmuen sikerült: Az eleje ki lett élesítve, a hátsó trimmelve, és a ketto között egy high-tech tuzijáték a legmagasabb rendu. Még az olyan exkluzív funkciókról sem kellett lemondani, mint a Ride by Wire rendszer, az ABS és a kipörgésgátló.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs Ducati Hypermotard 821
Egy 2022-es Ducati DesertX és egy 2013-as Ducati Hypermotard 821 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati DesertX jelenlegi átlagára körülbelül 99%-al magasabb. Egy 2022-es Ducati DesertX egy év tulajdon után 29 570 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2013-as Ducati Hypermotard 821 esetében 221 540 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2013-as Ducati Hypermotard 821 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati DesertX található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 2022-es Ducati DesertX és 4 2013-as Ducati Hypermotard 821. Egy Ducati Hypermotard 821 eladásához kevesebb idő kell (73 nap), mint egy Ducati DesertX eladásához (102 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 6 a Ducati Hypermotard 821 kapcsán a 2012-es modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Hypermotard 821, amelyenek a beszámolóját 2013.02.19.-én tettek közzé, 5 400 megtekintést kapott.
