Ducati DesertX 2023 vs. Yamaha Tenere 700 2019

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Loading...

Áttekintés - Ducati DesertX 2023 vs Yamaha Tenere 700 2019

A Ducati DesertX 2023 és a Yamaha Tenere 700 2019 között számos különbség van. Kezdjük a motor és meghajtás jellemzőivel. A Ducati DesertX 2023 rendelkezik egy erőteljes motorral, amelynek furata 94 mm, lökete pedig 67,5 mm. Ez a motor 110 lóerőt és 92 Nm nyomatékot képes produkálni. A Yamaha Tenere 700 2019 viszont kisebb motorral rendelkezik, amelynek furata 80 mm, lökete pedig 65,6 mm. Ez a motor 73 lóerőt és 68 Nm nyomatékot képes produkálni. Tehát a Ducati DesertX erősebb motorral rendelkezik, ami nagyobb teljesítményt eredményez.

A felfüggesztés terén mindkét motorkerékpár az Upside-Down teleszkópos villa rendszerét használja az első felfüggesztésnél. Azonban a Ducati DesertX 2023-nak hosszabb rugóútja van az első felfüggesztésnél, 230 mm, míg a Yamaha Tenere 700 2019-nek csak 210 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a Ducati DesertX 2023-nak hosszabb rugóútja van, 220 mm, míg a Yamaha Tenere 700 2019-nek csak 200 mm. Tehát a Ducati DesertX jobb felfüggesztéssel rendelkezik, amely nagyobb rugóutat biztosít mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél.

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Ducati DesertX 2023-nak rácsos cső váza van, míg a Yamaha Tenere 700 2019-nek dupla bölcső váza van. Tehát a két modell különböző vázkonstrukcióval rendelkezik.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezfékrendszerrel van felszerelve. Tehát mindkét motorkerékpár rendelkezik hatékony fékrendszerrel.

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Az adatok és méretek terén is találhatunk különbségeket. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncsa van, de a Ducati DesertX 2023-nak 150 mm széles hátsó gumiabroncsa van, míg a Yamaha Tenere 700 2019-nek csak 140 mm széles. A tengelytáv tekintetében a Ducati DesertX 2023 hosszabb, 1608 mm, míg a Yamaha Tenere 700 2019-nek 1590 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Yamaha Tenere 700 2019 magasabb ülésmagassággal rendelkezik, 880 mm, míg a Ducati DesertX 2023-nak csak 875 mm. Tehát a két modell különböző méretű gumiabroncsokkal, tengelytávval és ülésmagassággal rendelkezik.

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A Ducati DesertX 2023-nak 21 literes üzemanyagtartálya van, míg a Yamaha Tenere 700 2019-nek csak 16 literes. Tehát a Ducati DesertX nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik, ami hosszabb utazásokhoz is elegendő üzemanyagot biztosít.

A Ducati DesertX 2023-nak több erőssége van. Először is, rendelkezik egy nagyszerű futóművel, amely teljesen állítható, így a motoros könnyedén beállíthatja a kívánt futóművet. Emellett a Ducati DesertX 2023 kifinomult vezetési módokkal rendelkezik, amelyek lehetővé teszik a motoros számára, hogy a különböző körülményekhez és útviszonyokhoz igazítsa a motorkerékpár beállításait. A Ducati DesertX 2023 rendelkezik egy erős motorral, amely nagy teljesítményt nyújt. A Ducati DesertX 2023 erős fékrendszerrel is rendelkezik, amely hatékonyabb fékezést tesz lehetővé. A Ducati DesertX 2023 jól átgondolt részletmegoldásokkal rendelkezik, amelyek növelik a kényelmet és a használhatóságot. Végül, a Ducati DesertX 2023 széleskörű alapfelszereltséggel rendelkezik, amely magában foglalja a különböző kiegészítőket és kényelmi funkciókat.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

A Yamaha Tenere 700 2019-nek is vannak erősségei. Először is, a Yamaha Tenere 700 2019 egy nagyszerű, sportos megjelenéssel rendelkezik, amely vonzza a motorosok figyelmét. Emellett a Yamaha Tenere 700 2019 játékos kezelhetőséggel rendelkezik, amely könnyű és kényelmes vezetést tesz lehetővé. A Yamaha Tenere 700 2019 rendelkezik egy nagyszerű motorral, amely jó teljesítményt nyújt. A Yamaha Tenere 700 2019 tiszta kivitellel rendelkezik, amely vonzó megjelenést biztosít. A Yamaha Tenere 700 2019 teljesen állítható futóművel rendelkezik, amely lehetővé teszi a motoros számára, hogy a saját igényei szerint állítsa be a futóművet. A Yamaha Tenere 700 2019 alacsony súlyú, ami könnyebb manőverezést tesz lehetővé. A Yamaha Tenere 700 2019 teljesen kikapcsolható ABS-szel rendelkezik, amely lehetővé teszi a motoros számára, hogy válassza ki, hogy ABS-szel vagy anélkül vezessen. Végül, a Yamaha Tenere 700 2019 korrekt áron kapható, ami megfizethetővé teszi a motorosok számára.

Mindkét motorkerékpárnak vannak gyengeségei is. A Ducati DesertX 2023 egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban kissé elmarad a Yamaha Tenere 700 2019-től. A Ducati DesertX 2023 felfüggesztésének reakciója is kissé elmarad a villa reakciójától. A Ducati DesertX 2023 nagyon magas, nem állítható ülésmagassággal rendelkezik, ami problémát okozhat az alacsonyabb motorosoknak. Emellett a Ducati DesertX 2023 kevés helyet és kapaszkodót biztosít az utastársak számára.

A Yamaha Tenere 700 2019-nek kevés elektronikája van az országúti utazásokhoz, ami korlátozhatja a motorosokat az országúti kényelem tekintetében. Emellett az ülés kényelmetlen lehet hosszú utazásokon.

Összességében a Ducati DesertX 2023 és a Yamaha Tenere 700 2019 két különböző motorkerékpár, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A Ducati DesertX 2023 erőteljes motorral, nagyszerű futóművel és jól átgondolt részletmegoldásokkal rendelkezik. A Yamaha Tenere 700 2019 sportos megjelenéssel, könnyű kezelhetőséggel és jó motorral rendelkezik. A választás a motorosok ízlésétől és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2023 szemben Yamaha Tenere 700 2019

Ducati DesertX 2023
Yamaha Tenere 700 2019

Motor és Meghajtás

FuratFurat94 mmFurat80 mm
LöketLöket67.5 mmLöket65.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény73 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték68 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat689 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút230 mmRugóút210 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
RugóútRugóút220 mmRugóút200 mm

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő282 mm
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő245 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,608 mmTengelytáv1,590 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2023

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.

nagyszeru futómu teljesen állítható felfüggesztéssel

kifinomult vezetési módok

eros motor

eros fék

jól átgondolt részletmegoldások

szélesköru alapfelszereltség

A motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban

A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától

Nagyon magas, nem állítható ülésmagasság

Kevés hely és kapaszkodók hiánya az utastársak számára.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

A KTM vagy a Husqvarna sportos egyhengeres konkurenciájához képest, amelyeket elobb szélvédovel, nagyobb tankkal stb. kell túrázásra alkalmassá tenni, a Twin simább vezethetoséget és ezáltal jobb hosszútávú képességeket kínál, és a legtöbb kéthengeres versenytársához képest - a KTM 790 Adventure kivételével - nagyobb terepjáró képességeket kínál. Mindenesetre a Tenere 700 igazi gazdagítása lett a túraendurók szegmensének, így megérte várni rá.

nagyszeru, sportos megjelenés

játékos kezelhetoség

nagyszeru motor

tiszta kivitel

teljesen állítható futómu

alacsony súly

teljesen kikapcsolható ABS

korrekt ár

kevés elektronika az országúti utazásokhoz

az ülés kényelmetlen lehet hosszú utazásokon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs Yamaha Tenere 700

Egy 2023-as Ducati DesertX és egy 2019-es Yamaha Tenere 700 között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 47 darab. Egy Yamaha Tenere 700 eladásához kevesebb idő kell (58 nap), mint egy Ducati DesertX eladásához (78 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 41 a Yamaha Tenere 700 kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha Tenere 700, amelyenek a beszámolóját 2018.10.01.-én tettek közzé, 50 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati DesertX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha Tenere 700

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH