KTM 1290 Super Duke R 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2020 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2020 és a KTM 1290 Super Adventure S 2021 között számos különbség van. Mindkét modell ugyanazt a furatot és löketet használja a motor és a meghajtás területén, valamint ugyanazt a hengerűrtartalmat. Azonban a Super Duke R 2020 a maximális teljesítmény tekintetében erősebb, 180 lóerővel, míg a Super Adventure S 2021 160 lóerőt kínál. A maximális nyomaték tekintetében is van különbség, a Super Duke R 2020 140 Nm-t, míg a Super Adventure S 2021 138 Nm-t nyújt.

A felfüggesztések területén mindkét modell hasonlóan használ Upside-Down teleszkópos villát az első felfüggesztéshez, amelyet a WP márkája gyárt. Azonban a Super Duke R 2020-nak 125 mm-es rugóútja van az első felfüggesztésben, míg a Super Adventure S 2021-nek hosszabb, 200 mm-es rugóútja van. A hátsó felfüggesztésben a Super Duke R 2020 egyetlen lengőkart használ, míg a Super Adventure S 2021 ugyanazt a lengőkart alkalmazza. A rugóút is hasonló, mindkét modellnek 140 mm-es rugóútja van.

A váz típusa mindkét modellnél azonos, mindkettő rácsos csővázzal rendelkezik, amely króm-molibdénből készült. A fékek területén mindkét modell dupla lemezféket használ az első kereken, 320 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. A Super Duke R 2020-nak radiális, monoblokk technológiával ellátott Brembo fékeit használ, míg a Super Adventure S 2021-nek radiális Brembo fékeit van.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A segédrendszerek területén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. Azonban a Super Adventure S 2021 további vezetést segítő rendszereket is tartalmaz, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, ride by wire, sebességtartó automatika és kanyar-ABS.

Az adatok és méretek területén mindkét modell hasonló gumiabroncsokat használ, de a Super Adventure S 2021-nek nagyobb átmérőjű első gumiabroncsa van, 19 hüvelykkel, míg a Super Duke R 2020-nek 17 hüvelykes. A tengelytávban is van különbség, a Super Adventure S 2021-nek hosszabb, 1560 mm-es tengelytávja van, míg a Super Duke R 2020-nek 1497 mm-es tengelytávja van. A száraz tömeg területén is van különbség, a Super Adventure S 2021-nek 220 kg-os száraz tömege van, míg a Super Duke R 2020-nek 189 kg-os.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

A Super Duke R 2020-nak új váza és üléspozíciója van, valamint fordított összeköttetése a lengéscsillapítón. Emellett erőteljes motorral rendelkezik, annak ellenére, hogy megfelel az Euro 5 szabványnak, és érzékeny elektronikával van felszerelve.

A Super Adventure S 2021-nek nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es erőforrása van, és a nagy súly ellenére rendkívül jól kezelhető. A vezetésbarát üléspozíció mellett jó fékeket is kínál, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is. Továbbá, átfogó elektronikai csomaggal és áttekinthető, jól strukturált műszerfalakkal rendelkezik, amelyek hatalmas 7 colos kijelzővel vannak ellátva.

A Super Duke R 2020-nak néhány gyengesége is van, például könnyen karcolódik a műanyag az ülés és a tank között, valamint a fék nyikorog sétálósebességnél. A Super Adventure S 2021-nek is vannak gyengeségei, például kissé lomha befordulási viselkedés kanyarokban, átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika, valamint a műszerfalak és kapcsolók minősége nem túl jó.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2020 szemben KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Duke R 2020
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat108 mm
LöketLöket71 mmLöket71 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény160 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték138 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény6,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány13.1
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,301 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
MárkaMárkaWPMárkaWP
RugóútRugóút140 mmRugóút200 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő267 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Kanyar-ABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekElektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,560 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól849 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)189 kgSzáraz tömeg (ABS-el)220 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása16 lÜzemanyagtartály kapacitása23 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

A KTM mindent jól csinált az új Superduke 1290 R modellel. Az új vázból adódó sportosabb üléspozíció tökéletes a gyors támadáshoz, a motor az Euro 5 ellenére semmit sem veszített erejébol, de az érzékenyebb elektronikával együtt finomabbá is vált.

Új váz, új üléspozíció

Fordított összeköttetés a lengéscsillapítón

Jobb automata váltó

Eroteljes motor az Euro 5 ellenére

Érzékeny elektronika

Könnyen karcolódik a muanyag az ülés és a tank között

a fék nyikorog sétálósebességnél

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Mindent egybevetve, a hosszútávra alkalmas KTM 1290 Super Adventure S két személyre készült, ahol a motorosnak szinte soha nem kell gondolkodnia azon, hogy hová is megy. Az autópálya-szakaszokat, a gyors országúti szakaszokat vagy a szuk kanyarokban kanyargó hegyi hágókat éppúgy szereti, mint a burkolatlan utakat az idonként durva kavicsos szakaszokkal, ahol elsosorban a motoros vagy a rutinja dönti el, hogy meddig mehet. A kezelhetoség, amely az elodhöz képest az alacsonyabb tank (és így a súlypont) miatt javult, itt is pontot ér. Az elektronikus futómu tökéletesen megbirkózik az út változó felületeivel, és mindig átláthatóságot, a motor szuverenitását közvetíti minden helyzetben. Készen áll a versenyzésre - vagy másképpen: Készen áll a hosszú távú versenyzésre!

Nagyon sportos, de egyben kulturált V2-es eroforrás

a nagy súly ellenére rendkívül jól elérheto kezelhetoség

kényelmes, vezetésbarát üléspozíció

jó fékek, beleértve a kanyarstabilizáló ABS-t is

átfogó elektronikai csomag

áttekintheto, jól strukturált muszeregység hatalmas 7 colos kijelzovel.

Kanyarokban kissé lomha befordulási viselkedés

átláthatatlan csomagtervezés és árpolitika

a muszerfalak és a kapcsolók nem érzodnek túl jó minoségunek.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs KTM 1290 Super Adventure S

Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R és egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S jelenlegi átlagára körülbelül 17%-al magasabb. Egy 2020-as KTM 1290 Super Duke R egy év tulajdon után 507 780 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2021-es KTM 1290 Super Adventure S esetében 47 450 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A KTM 1290 Super Adventure S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke R 2020-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 26 KTM 1290 Super Adventure S 2021-es és 14 KTM 1290 Super Duke R 2020-as. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a KTM 1290 Super Adventure S eladása 91 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a KTM 1290 Super Adventure S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 1290 Super Adventure S, amelyenek a beszámolóját 2016.10.12.-én tettek közzé, 32 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 1290 Super Adventure S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG