BMW S 1000 R 2017 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2017 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

A BMW S 1000 R 2017 és a Triumph Street Triple 765 R 2017 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a teljesítmény tekintetében. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a BMW S 1000 R 165 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 R csak 118 lóerőt tud felmutatni. A BMW-nek a maximális nyomatéka is magasabb, 114 Nm, míg a Triumph csak 77 Nm-t ér el. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

Ami a felfüggesztéseket illeti, mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél, valamint lengőkaros hátsó felfüggesztéssel és monoshock lengéscsillapítóval. Mindkét motor váza alumíniumból készült, és mindkettőnek Twin Tube típusú váza van.

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemezes fékekkel és négy dugattyús fékdugattyúkkal az első fékeknél. Azonban a BMW-nek radiális technológiával is rendelkezik, míg a Triumph-nak radiális és monoblock technológiája van.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A segédrendszerek terén a Triumph Street Triple 765 R többet kínál. ABS-t, utazási módokat, Ride by Wire-t és kipörgésgátlót tartalmaz. A BMW-nek csak dinamikus felfüggesztése van.

Az adatok és méretek terén mindkét motoron hasonló gumiabroncsok vannak, mindkettőnek 17 hüvelykes első és hátsó gumiabroncsa van. Azonban a BMW-nek szélesebb első gumiabroncsa van, 120 mm szélességgel, míg a Triumph-nek csak 180 mm széles a hátsó gumiabroncsa. A tengelytáv tekintetében a BMW-nek hosszabb, 1439 mm, míg a Triumph-nek 1410 mm. Az ülésmagasság tekintetében a BMW-nek alacsonyabb, 814 mm-től, míg a Triumph-nek 825 mm-től. Mindkét motor üzemanyagtartálya hasonló, 17.5 l a BMW-nek és 17.4 l a Triumph-nek.

A BMW S 1000 R 2017 számos erősséggel rendelkezik. A legjobb váltóasszisztens a nakedbike kategóriában, nagyon erős motorral és fantasztikus hanggal. A kezelhetősége is kiváló, bár a versenypályán kissé inaktív üléspozícióval rendelkezik. A BMW-nek nagyon széles felszereltségi és tartozékválasztéka van, valamint nagyon erős fékei vannak. A félig aktív felfüggesztés rendszere pedig feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelődést.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A Triumph Street Triple 765 R 2017 szintén számos erősséggel rendelkezik. Eros hajtásláncot és tisztességes nyomatékot kínál, valamint remek hanggal és szuper fékekkel rendelkezik. Kényelmesen kezelhető és könnyű motor, valamint színes TFT kijelzővel rendelkezik. ABS kikapcsolható és kipörgésgátlóval is rendelkezik. A Triumph független megjelenéssel rendelkezik.

A BMW-nek néhány gyengesége is van. Az eredeti gumiabroncsok nem a legjobbak, és a versenypályán inaktív üléspozícióval rendelkezik.

A Triumph-nek is vannak gyengeségei. Kicsit durvább gázreakciója van, és érezhető távolság van az RS csúcsmodellhez képest.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2017 szemben Triumph Street Triple 765 R 2017

BMW S 1000 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat78 mm
LöketLöket49.7 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény118 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték77 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány12.65
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő41 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztésVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,057 mmHosszúság2,065 mm
TengelytávTengelytáv1,439 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A BMW univerzális tehetsége is jobb lett 2017-ben. A BMW kínálja a legszélesebb felhasználási területet és egy kivételesen kulturált motort, egy tökéletes váltót és a legjobb váltóasszisztenst a mezonyben. Egyszeruen, de gyorsan vezet. Meglehetosen alacsonyan ülsz a jármuben.

A legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában

Univerzális motorkerékpár igazi gyengeségek nélkül

Eros motor, fantasztikus hang, remek kezelhetoség

A versenypályán kissé túl inaktív üléspozíció

Nagyon széles felszereltségi és tartozékválaszték

Nagyon eros fékek

A félig aktív felfüggesztés feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelodést.

Az eredeti gumiabroncsok nem a legfinomabb prémium áruk

inaktív üléspozíció a versenypályán

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

A három Street Triple Schwesetern S, R és RS arany középútja kiegyensúlyozott menetteljesítménnyel inspirál - nem túl kényelmes, de elég messze van a csúcsmodell RS-tol. A motor karakterisztikája a fordulatszám-tartományban a gömbölyu középre törekszik, és rengeteg karizmát áraszt - többek között az egyedi hangzás miatt. A kezelhetoséget tekintve aligha találni jobbat; a Street Triple a legkönnyebb a kategóriájában. A kisebb motorosok számára létezik egy alacsony ülésmagasságú változat, az A2-es jogosítvánnyal rendelkezok számára pedig egy 95 lóeros változat, amely könnyedén 48 lóerore fojtható.

eros hajtáslánc

tisztességes nyomaték

remek hang

szuper fékek

kelloen kényelmes

színes TFT kijelzo

ABS kikapcsolható

kipörgésgátló széria

nagyon könnyu

független megjelenés

Kicsit durvább gázreakció

érezheto távolság az RS csúcsmodellhez képest.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Triumph Street Triple 765 R

Egy 2017-es BMW S 1000 R és egy 2017-es Triumph Street Triple 765 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 darab. Egy Triumph Street Triple 765 R eladásához kevesebb idő kell (86 nap), mint egy BMW S 1000 R eladásához (97 nap). A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 R, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG