Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 vs. Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

A Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 és a Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V motorral rendelkezik, de a Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak 1868 ccm-es lökettérfogata van, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek 1923 ccm-es lökettérfogata van. A Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak 95 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek 104 lóerős maximális teljesítménye van. A Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak 155 Nm-es maximális nyomatéka van, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek 168 Nm-es maximális nyomatéka van. Mindkét modellnek övhajtása van.

A felfüggesztés terén mindkét modell teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak lengőkaros hátsó felfüggesztése van, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek dupla lengőkaros hátsó felfüggesztése van. A Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak monoshock lengéscsillapítója van, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek kettős lengéscsillapítója van.

Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023

A váz típusa mindkét modellnél azonos, mindkettőnek acél dupla bölcső váza van. Azonban a Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak 60 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek 64 fokos kormányzási tengely szöge van. A kormányutánfutás mérete is különbözik, a Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak 140 mm, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek 170 mm.

A fékek terén a Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak egyetlen lemezes féke van az első részen, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek dupla lemezes féke van az első részen. Mindkét modell ABS rendszerrel van felszerelve.

Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok mérete az első és a hátsó részen is különbözik. A Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak 130 mm széles és 16 hüvelykes az első gumiabroncsa, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek 130 mm széles és 19 hüvelykes az első gumiabroncsa. A Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak 150 mm széles és 16 hüvelykes a hátsó gumiabroncsa, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek 180 mm széles és 18 hüvelykes a hátsó gumiabroncsa. A tengelytáv mindkét modellnél különbözik, a Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak 1630 mm, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek 1625 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak 680 mm-től, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek 715 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak 18,9 liter, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek 22,7 liter. A maximális megtehető távolság is különbözik, a Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak 343 km, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek 360 km. A kombinált üzemanyag-fogyasztás is eltérő, a Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023-nak 5,5 l/100km, míg a Touring Road Glide ST 2022-nek 5,7 l/100km.

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED-fényszórókkal, de a Touring Road Glide ST 2022 további felszereltséggel is rendelkezik, mint például Bluetooth, csatlakoztathatóság, hangrendszer és TFT kijelző.

A Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 erősségei közé tartozik a klasszikus megjelenés, az erős motor, a nagyszerű hangzás, a jó túragép praktikus tulajdonságokkal és a magas értéktartás. A Touring Road Glide ST 2022 erősségei közé tartozik a lenyűgöző, de nem zavaró hangzás, az erőteljes motor, amely a fordulatszám-tartományból felfelé bömböl, a rezgések és a reakció tökéletes illeszkedése az összképbe, a remek integrált navigációs rendszer, a jó és praktikus elektronikus vezetési segédeszközök, a top szélvédelem és a nagy stabilitás nagy sebességnél, valamint a sok szép részlet a motoron, amelyek igazán a szívhez szólnak. Mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2023 gyengeségei közé tartozik az alulméretezett ülés, a futómű és a fékek az osztály átlaga alatt, valamint a borsos belépőár. A Touring Road Glide ST 2022 gyengeségei közé tartozik, hogy az első rész alacsony sebességnél kissé nehézkesnek tűnik, a kissé zavaros cockpit, az ülés alatti műanyag hővédő pajzs, amely nem igazán illik a nagyszerű összképbe, a meglehetősen merev ülés, a légszűrő, amely kissé zavaró a hátsó fék működtetésekor, valamint a merev kuplung.