Kawasaki Z900 70kW 2018 vs. Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 70kW 2018 vs Triumph Street Triple S 2018

A Kawasaki Z900 70kW 2018 és a Triumph Street Triple S 2018 között számos különbség van. Először is, a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak van egy 4 hengeres motorja, míg a Triumph Street Triple S 2018-nak csak 3 hengere van. A Kawasaki Z900 70kW 2018-nak magasabb a maximális teljesítménye, 95 lóerő, míg a Triumph Street Triple S 2018-nak csak 113 lóereje van. Azonban a Triumph Street Triple S 2018-nak nagyobb a maximális nyomatéka, 73 Nm, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak 91,2 Nm.

A két motor között különbség van a felfüggesztésben is. Mindkettőnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak lengőkar a hátsó felfüggesztése, míg a Triumph Street Triple S 2018-nak monoshock lengéscsillapítója van. A Triumph Street Triple S 2018-nak több beállítási lehetősége van a hátsó felfüggesztésnél, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak csak előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetősége van.

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

A vázban is különbség van a két motor között. A Kawasaki Z900 70kW 2018-nak acél váza van, míg a Triumph Street Triple S 2018-nak alumínium váza van. A Triumph Street Triple S 2018-nak alumínium váz típusa Twin Tube, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak dupla bölcső váza van.

A fékek is különböznek a két motor között. Mindkettőnek dupla lemez féke van elöl, de a Triumph Street Triple S 2018-nak nagyobb átmérőjű féktárcsái vannak, 310 mm, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak csak 300 mm-esek. A Triumph Street Triple S 2018-nak dupla dugattyús féke van elöl, míg a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak négy dugattyús.

A két motor közötti különbségek közé tartozik a vezetést segítő rendszerek is. Mindkettőnek ABS rendszere van, de a Triumph Street Triple S 2018-nak további vezetést segítő rendszerei is vannak, mint például az utazási módok, a Ride by Wire és a kipörgésgátló.

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Az adatok és méretek között is vannak különbségek. Mindkét motor első és hátsó gumiabroncsainak szélessége és átmérője megegyezik, de a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak hosszabb a tengelytávja, 1450 mm, míg a Triumph Street Triple S 2018-nak csak 1410 mm. A ülésmagasságban is van különbség, a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak 795 mm-től, míg a Triumph Street Triple S 2018-nak 810 mm-től.

Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei. A Kawasaki Z900 70kW 2018-nak simán járó motorja van, jó fékei vannak és stabil autópálya sebességnél. A Triumph Street Triple S 2018-nak nagyszerű kezelhetősége van, briliáns hangzása és gyönyörű megjelenése. Mindkét motor kényelmes üléssel rendelkezik, de a Kawasaki Z900 70kW 2018-nak nagyobb a súlya és a Triumph Street Triple S 2018-nak javításra szorul a futóműve és a műszaki felszereltsége.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 70kW 2018 szemben Triumph Street Triple S 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018
Triumph Street Triple S 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket56 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény113 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény11,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték91.2 NmMax. Nyomaték73 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,100 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány12.65
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút124 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.2 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás104.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,065 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,060 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 70kW 2018

Kawasaki Z900 70kW 2018

A Z900 egy csúcs belépo szintu motorkerékpár. Nagyon sima motor, nagyszeru fékek és rengeteg beállítási lehetoség a vázon és a karokon. A gyorsulás talán túl jó a sebességfüggoknek, de tanuláshoz pont megfelelo. Az elektronikus trükkök, a vezetési módok és a kipörgésgátló hiánya sem zavaró, de a Z900 jó motor a kétkereku közlekedés alapjainak elsajátítására. Minoségi purista, igazi motorkerékpár, még ha csak 48 lóerovel is!

Simán járó motor, kb. 6000-es fordulatszámon

Finoman szabályozható fékek

A motor egyenletes járása szuper a városi forgalomban

Tipikus 4 hengeres visítás, de nagyon visszafogott alacsony fordulatszámon

Stabil autópálya sebességnél

Jó kezelhetoség

Elég kicsi a magas emberek számára

meglehetosen nagy, 210 kg-os súly

a 48 lóeros gyorsulás a súly miatt elég gyenge

Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple S 2018

Tiszta reakciókészség, remek hangzás és vezetési pozíció - a Street Triple S kényelmes, mégis sportos vezetési élményt nyújt. A naked bike kivételes precizitással és agilitással vezet, és még a hosszabb túrákon is nagy kényelmet nyújt, ahol a nagy, 17,4 literes üzemanyagtartályt is élvezheted. Az elektronikus gázpedálvezérlés precíz reakciót biztosít, és lehetové teszi a különbözo vezetési módok beállítását. Pozitívnak találtuk a triplához képest viszonylag alacsony rezgéseket és a jármu kellemes geometriáját is. A tesztben szereplo többi motorhoz és két testvéréhez, az R-hez és az RS-hez képest a futómu kissé laza - de a zseniális, harsányan bömbölo háromhengeres hangja meggyozo volt, és határozottan megdobogtatta a szívünket!

Nagyszeru kezelhetoség

Briliáns hangzás

Gyönyöru megjelenés

Kényelmes ülés

Nagy tank

2 vezetési mód

A futómu és a muszaki felszereltség még javításra szorul

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 70kW vs Triumph Street Triple S

Egy 2018-as Kawasaki Z900 70kW és egy 2018-as Triumph Street Triple S között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 5 darab. Egy Triumph Street Triple S eladásához kevesebb idő kell (82 nap), mint egy Kawasaki Z900 70kW eladásához (194 nap). A 2018-as modellévtől kezdve 10 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 70kW kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 3 a Triumph Street Triple S kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Kawasaki Z900 70kW beszámolója 2018.11.23.-án került közzétételre, és azóta több mint 104 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple S, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 70kW

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth