Yamaha MT-10 SP 2017 vs. Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Áttekintés - Yamaha MT-10 SP 2017 vs Honda CB 1000 R 2018

A Yamaha MT-10 SP 2017 és a Honda CB 1000 R 2018 között számos különbség van. Kezdjük a Yamaha MT-10 SP 2017 erősségeivel. Először is, a motor rendkívül jó futóművel rendelkezik, amelynek köszönhetően magas szintű menetkényelmet és használati kényelmet nyújt. Emellett a motor nagyon érzékeny és kulturált, ami kellemes vezetési élményt biztosít. A Yamaha MT-10 SP 2017 továbbá rendelkezik egy kellemes szélvédelemmel, amely segít a pilóta kényelmében. A motor radikális megjelenése és ördögi hangzása ellenére kiegyensúlyozott összcsomagot nyújt.

A Honda CB 1000 R 2018 szintén számos erősséggel rendelkezik. Először is, a motor mesés reakcióval rendelkezik minden motorhelyzetben, ami nagyon fontos a vezetési élmény szempontjából. Emellett a motor nagyon kényelmes érzést nyújt lassú és sportos vezetés közben is. A Honda CB 1000 R 2018 továbbá rendelkezik egy pontos és sima váltóval, amely segít a pontos vezetésben. A motor pontos vonalvezetése a makulátlan hajtásegységnek köszönhetően lehetséges, amelyet egy jó futóművel párosítva kiváló menettulajdonságokat eredményez. A Honda CB 1000 R 2018 továbbá kiváló minőségű részletekkel rendelkezik, amelyek hozzájárulnak a motor megjelenéséhez és teljesítményéhez.

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Azonban mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Yamaha MT-10 SP 2017-nek például a kipörgésgátlója nem éri el az Aprilia szintjét, ami csökkentheti a motor teljesítményét bizonyos helyzetekben. Emellett a Yamaha MT-10 SP 2017 üléspozíciója túlságosan inaktív lehet a versenypályán, ami kényelmetlenséget okozhat a pilótának.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A Honda CB 1000 R 2018-nak is vannak gyengeségei. Például a kijelzője nem tökéletesen olvasható közvetlen napfényben, ami nehézségeket okozhat a pilóta számára. Emellett a magas pilótáknak térdproblémái lehetnek a tartályhoz, amit érdemes kipróbálni a vásárlás előtt.

Összességében mindkét motor kiváló választás lehet a naked bike kategóriában. A Yamaha MT-10 SP 2017 nagyszerű futóművel és magas szintű menetkényelemmel rendelkezik, míg a Honda CB 1000 R 2018 mesés reakcióval és kényelmes vezetési élménnyel büszkélkedhet. A döntés a személyes preferenciáktól függ, de mindkét motor remek választás lehet a motorosok számára.

Műszaki specifikációk Yamaha MT-10 SP 2017 szemben Honda CB 1000 R 2018

Yamaha MT-10 SP 2017
Honda CB 1000 R 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat79 mmFurat75 mm
LöketLöket50.9 mmLöket56.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény145 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték111 NmMax. Nyomaték104 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,000 ford./percMaximális teljesítmény8,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.6
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásTranzisztorGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat998 ccmLökettérfogat998 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaDeltaboxVáz típusaBackbone
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás102 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő256 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,095 mmHosszúság2,120 mm
SzélességSzélesség800 mmSzélesség789 mm
MagasságMagasság1,110 mmMagasság1,095 mm
TengelytávTengelytáv1,400 mmTengelytáv1,455 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól825 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása16.2 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha MT-10 SP 2017

Yamaha MT-10 SP 2017

Az SP verzióval az MT-10 huvösebb, kívánatosabb és a kiváló minoségu alváznak köszönhetoen jobb lesz. Az R1M félaktív felfüggesztése a legjobb a naked bike-ok ligájában. A legmagasabb minoség és a legjobb funkció együtt. A futómu a versenypályán is izgalmas. Ennek ellenére az MT-10SP nem egy versenygép, mert az üléspozíció nem elég aktív ahhoz.

nagyszeru futómu

az elektronikus futómunek köszönhetoen magas menetkényelem / használati komfort

nagyon érzelmes, de mégis kulturált motor

kellemes szélvédelem

a radikális megjelenés és az ördögi hangzás ellenére kiegyensúlyozott összcsomag.

A kipörgésgátló nem éri el az Aprilia szintjét

Túlságosan inaktív üléspozíció a versenypályán.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

A Honda "Neo Sports Cafe"-nak nevezi a modellsorozatot, és a CB 1000 R méltó a friss névhez. A stílus új, más, és nem csak vizuálisan, hanem haptikusan is nagyon jól sikerült. A "sport" az új modellben sem marad el. A motor csodálatos nyomatékgörbével rendelkezik, és egyszerre finom kontrollal és vehemenciával gyorsítja a gépet. Mindez a "+" változatban, jó felszereltséggel és technikai precizitással Made in Japan formájában egy nagyszeru lovasgép kerül a bemutatótermekbe. Egy nagyszeru motorkerékpár!

Mesés reakció minden motorhelyzetben

Nagyon kényelmes érzés lassan, de sportosan is

Pontos és sima váltó

Pontos vonalvezetés a makulátlan hajtásegységnek köszönhetoen lehetséges, jó futómuvel párosítva

Kiváló minoségu részletek.

A kijelzo nem tökéletesen olvasható közvetlen napfényben

a magas pilótáknak térdproblémái lehetnek a térdükkel a tartálynál => próbálja ki.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha MT-10 SP vs Honda CB 1000 R

Egy 2017-es Yamaha MT-10 SP és egy 2018-as Honda CB 1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Yamaha MT-10 SP jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. A Honda CB 1000 R 2018-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Yamaha MT-10 SP 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Honda CB 1000 R 2018-as és 4 Yamaha MT-10 SP 2017-es. Egy Honda CB 1000 R eladásához kevesebb idő kell (113 nap), mint egy Yamaha MT-10 SP eladásához (123 nap). A 2017-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha MT-10 SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 42 a Honda CB 1000 R kapcsán a 2008-as modellévtől. Az első Yamaha MT-10 SP beszámolója 2016.10.04.-én került közzétételre, és azóta több mint 28 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CB 1000 R, amelyenek a beszámolóját 2007.11.06.-án tettek közzé, 10 400 megtekintést kapott.

Ár Yamaha MT-10 SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CB 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG