Ducati Monster SP 2023 vs. Kawasaki Z900 RS SE 2022

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster SP 2023 vs Kawasaki Z900 RS SE 2022

A Ducati Monster SP 2023 és a Kawasaki Z900 RS SE 2022 között számos különbség van a műszaki jellemzők, a vezetést segítő rendszerek és a dizájn terén.

Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa injekciós üzemanyagrendszerrel rendelkezik, de a Ducati Monster SP egy V-motorral van felszerelve, míg a Kawasaki Z900 RS SE egy soros motorral. Mindkét motor maximális teljesítménye 111 lóerő, de a Ducati Monster SP-nek 93 Nm a maximális nyomatéka, míg a Kawasaki Z900 RS SE-nek 98,5 Nm. A Ducati Monster SP 937 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS SE 948 cm³-es. Mindkét motor hűtése folyadékkal történik.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. A Ducati Monster SP-nél az első felfüggesztés tömörítését, előfeszítését és visszapattanását is lehet állítani, míg a Kawasaki Z900 RS SE-nél csak a tömörítését, előfeszítését és visszapattanását lehet állítani. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkaros, de a Ducati Monster SP Öhlins lengéscsillapítóval rendelkezik, amelynek tömörítését, előfeszítését és visszapattanását is lehet állítani, míg a Kawasaki Z900 RS SE-nél csak az előfeszítést és a visszapattanást lehet állítani. Mindkét motor hátsó felfüggesztésének anyaga alumínium.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A vázak terén a Ducati Monster SP alumínium vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z900 RS SE acél vázzal rendelkezik. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek, de a Ducati Monster SP-nél a fékek átmérője 320 mm, míg a Kawasaki Z900 RS SE-nél 300 mm. Mindkét motor Brembo fékeket használ, de a Ducati Monster SP-nél radiális, monoblock technológiával vannak felszerelve, míg a Kawasaki Z900 RS SE-nél csak radiális technológia van.

A vezetést segítő rendszerek terén a Ducati Monster SP több rendszerrel rendelkezik, mint a Kawasaki Z900 RS SE. A Ducati Monster SP-nél vannak utazási módok, kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszerek, míg a Kawasaki Z900 RS SE-nél csak ABS és kipörgésgátló van.

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de a Kawasaki Z900 RS SE-nek nagyobb üzemanyagtartálya van (17 l) a Ducati Monster SP 14 l-es üzemanyagtartályához képest. A Kawasaki Z900 RS SE-nek nagyobb a maximális megtehető távolsága (326 km) a Ducati Monster SP 269 km-es távolságához képest. Mindkét motor kombinált üzemanyag-fogyasztása 5,2 l/100 km.

A Ducati Monster SP-nek számos erőssége van, mint például az élénk, nagy nyomatékú motor, finoman reagáló Öhlins felfüggesztés, nagyon jól szabályozható Brembo fékek, gyönyörű hang a Termignoni kipufogóból, sportos ergonómia és jó gyorsváltó. A Kawasaki Z900 RS SE-nek is vannak erősségei, mint például az exkluzivitás, az Öhlins lengéscsillapító, a Brembo fékek Stahlflexszel, a klasszikus kerek órák, az erőteljes motor és a kevés elektronika.

A Ducati Monster SP-nek vannak gyengeségei, mint például a rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban, a nagyon magas ár és a lomha kuplung. A Kawasaki Z900 RS SE-nek nincs sebességtartó automatikája és mindig azonnal elfogy az üzemanyaga.

Műszaki specifikációk Ducati Monster SP 2023 szemben Kawasaki Z900 RS SE 2022

Ducati Monster SP 2023
Kawasaki Z900 RS SE 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat73.4 mm
LöketLöket67.5 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték98.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője53 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút150 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás87 mmKormányutánfutás98 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,472 mmTengelytáv1,470 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól835 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)215 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv269 kmMax. megtehető táv326 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120 g/kmkombinált CO2-kibocsátás124 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Az SP változat egyértelmuen a drágább, de egyben egyértelmuen a jobb Ducati Monster. Minden tökéletesen passzol egymáshoz, mert tipikusan Ducati sportos. A teljesen állítható Öhlins futómu (beleértve a svédarany villát is!) tökéletesen teljesíti a feladatát, a Brembo Stylema fékrendszer vehemensen, de nem kellemetlenül tapad, az üléspozíció pedig a kissé eloredoltebb üléshelyzetével sportos, de mégis kényelmes. Még a motor is nagyon jól illeszkedik a nagyon sportos középkategóriás naked bike koncepciójába - akarja, hogy felpörögjön, és a legnagyobb teljesítményt a végeken adja le. Ha hibát keresünk a Monster SP-ben, az valószínuleg a V2-es rángatózása alacsony fordulatszámon, de a 90°-os V2-es motor igazi rajongóit ez egyáltalán nem fogja bántani. Az árral sincs gond, hiszen az olaszok elég magas árat fizetnek az SP változat teljesítményéért.

élénk, nagy nyomatékú motor

finoman reagáló Öhlins felfüggesztés

nagyon jól szabályozható, eroteljes Brembo Stylema fékek

gyönyöru hang a Termignoni kipufogóból

sportos ergonómia

jó gyorsváltó.

Rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban

nagyon magas ár

lomha kuplung

Kawasaki Z900 RS SE 2022

Kawasaki Z900 RS SE 2022

A Kawasaki mindent jól csinált a Z900RS SE-vel. Az, hogy az amúgy is nagyon jó és rendkívül karizmatikus Z900RS-t nemes alkatrészekkel továbbfejlesztették, nem csak a büszkeséget táplálja, hanem a nagyon sportos komoly tokban is hozza azokat az apró elonyöket, amelyek a csúcsgyozelmet hozzák. A "A jobb a jó ellensége" mondást az RS SE és RS esetében így módosítanám: "A jobb a jó barátja". Akár RS, akár RS SE, a retro a legjobb.

Exkluzivitás

Öhlins lengéscsillapító

Brembo Stahlflexszel

Klasszikus kerek órák

Eroteljes motor

Kevés elektronika

Nincs sebességtartó automatika

Mindig azonnal elfogyott

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster SP vs Kawasaki Z900 RS SE

Egy 2023-as Ducati Monster SP és egy 2022-es Kawasaki Z900 RS SE között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 darab. A Ducati Monster SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 110 nap, míg a Kawasaki Z900 RS SE eladása 168 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 8 a Kawasaki Z900 RS SE kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Ducati Monster SP beszámolója 2022.09.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 44 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900 RS SE, amelyenek a beszámolóját 2021.08.16.-án tettek közzé, 59 000 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900 RS SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH