Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs. Kawasaki Z650 RS 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V9 Bobber 2018 vs Kawasaki Z650 RS 2022

A Moto Guzzi V9 Bobber 2018 és a Kawasaki Z650 RS 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Moto Guzzi V9 Bobber 2018 egy V-motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z650 RS 2022 egy soros motort kapott. A Kawasaki motorja erősebb, 68,2 lóerővel, míg a Moto Guzzi csak 55 lóerőt tud felmutatni. A maximális nyomaték tekintetében is a Kawasaki áll az élen, 65,7 Nm-vel, míg a Moto Guzzi 62 Nm-t produkál. Mindkét motor rendelkezik üzemanyagbefecskendezéssel és két hengerrel.

A motorok hűtése is eltérő. A Moto Guzzi V9 Bobber 2018 olaj-levegő hűtéssel rendelkezik, míg a Kawasaki Z650 RS 2022 folyadékhűtéssel működik. A Moto Guzzi motorjának lökettérfogata 853 köbcentiméter, míg a Kawasaki motorja 649 köbcentiméteres.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik teleszkópos villával az első részen és lengőkaros felfüggesztéssel a hátsó részen. A lengéscsillapítók is megegyeznek, mindkét motor monoshock lengéscsillapítóval van felszerelve. A Moto Guzzi V9 Bobber 2018 esetében az előfeszítés állítható, míg a Kawasaki Z650 RS 2022 esetében nincs ilyen lehetőség.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A Moto Guzzi V9 Bobber 2018 egy dupla bölcső vázzal rendelkezik, míg a Kawasaki Z650 RS 2022 egy rácsos cső vázzal rendelkezik. Mindkét motor acél vázzal rendelkezik.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

A fékek terén is eltérés van. A Moto Guzzi V9 Bobber 2018 egyetlen lemezes féket kapott az első részen, míg a Kawasaki Z650 RS 2022 dupla lemezes féket kapott. A fékek átmérője is eltérő, a Moto Guzzi esetében 320 mm, míg a Kawasaki esetében 300 mm. Mindkét motor négy vagy dupla dugattyús fékkel rendelkezik az első részen.

Mindkét motor rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS. A Moto Guzzi V9 Bobber 2018 esetében kipörgésgátló is található, míg a Kawasaki Z650 RS 2022 esetében nincs ilyen rendszer.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs szélessége a Moto Guzzi esetében 130 mm, míg a Kawasaki esetében 120 mm. Az első gumiabroncs átmérője mindkét motor esetében 16 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a Moto Guzzi esetében 150 mm, míg a Kawasaki esetében 160 mm. A hátsó gumiabroncs átmérője mindkét motor esetében 17 hüvelyk.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

A tengelytáv terén is van különbség. A Moto Guzzi V9 Bobber 2018 tengelytávja 1480 mm, míg a Kawasaki Z650 RS 2022 tengelytávja 1410 mm. Az ülésmagasság is eltérő, a Moto Guzzi esetében 775 mm-től, míg a Kawasaki esetében 820 mm-től indul.

A menetkész tömeg is különbözik a két motor között. A Moto Guzzi V9 Bobber 2018 menetkész tömege 200 kg ABS-sel, míg a Kawasaki Z650 RS 2022 menetkész tömege 187,1 kg ABS-sel.

Mindkét motor rendelkezik 15 literes üzemanyagtartállyal.

Összességében a Moto Guzzi V9 Bobber 2018 egy autentikus megjelenésű motor, jól irányítható fékekkel és feltűnésmentes ABS-szel. A Kawasaki Z650 RS 2022 egy tökéletesen megvalósított retro designnal rendelkezik, élénk motorral és erőteljes fékekkel. Mindkét motor kényelmes ergonómiával és vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V9 Bobber 2018 szemben Kawasaki Z650 RS 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2018
Kawasaki Z650 RS 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat84 mmFurat83 mm
LöketLöket77 mmLöket60 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény55 HPMax. Teljesítmény68.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény6,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték62 NmMax. Nyomaték65.7 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény3,000 ford./percMaximális teljesítmény7,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány10.5 Kompresszióarány10.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungKeményítettKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásDigitális
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésOlaj-levegőHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat853 ccmLökettérfogat649 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésTeleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő40 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút130 mmRugóút125 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút97 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítésBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge63.4 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás116.1 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő200 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége130 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője16 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége160 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője16 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,134 mmHosszúság2,055 mm
TengelytávTengelytáv1,480 mmTengelytáv1,410 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól775 mmÜlésmagasság -tól820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)200 kgMenetkész tömeg (ABS-el)187.1 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása15 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

A V9 Bobber egy abszolút hiteles modell - mind Moto Guzzi, mind bobber formájában. A jellegzetes, hosszirányban elhelyezett V2-es motor, amelynek hengerei ferdén felfelé állnak, büszkén mutatkozik, és uralja a minimalista vonalakat, amelyeknek egy bobbert jellemezniük kell. A kicsi és széles elso kerék különösen sikeres, mind vizuálisan, mind a szukebb kanyarokban. A motor a maga 55 lóerejével nem lóg ki túlságosan a V7-es sorozatból, de a mindössze 200 kilogrammos kis súlynak köszönhetoen semmi sem áll a lendületes motorozás útjába. Az üléspozíció is megfelel a bobber stílusnak - sportosan és felegyenesedve élvezhetjük az utazást a nemes és ezért nem is olyan drága gépen.

Meno megjelenés

kulturált motor

autentikus megjelenés

jól irányítható fékek és feltunésmentes ABS

kipörgésgátló

viszonylag olcsó

tisztességes dolésszögtér

alacsony karbantartású kardánhajtás

a motor lehetne egy kicsit erosebb

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Az RS-sel a Kawasaki bebizonyítja, hogy mestere a retro motorkerékpárok muvészetének. Azonnal elfelejted, hogy a csinos ruha alatt egy átlagos Z650-es lapul, mert a megfelelo részleteknek köszönhetoen meggyozoen sikerült megvalósítani a retro dizájnt. A nyeregben élvezheted a muszaki testvérbol ismert megközelíthetoséget. Egy retró motor, amit a kezdok és a tapasztalt motorosok egyaránt nagyon élvezni fognak!

tökéletesen megvalósított retro design

analóg kijelzok

élénk motor, elérheto kezelhetoség

eroteljes fékek

kényelmes ergonómia

állítható karok

igazi szemet gyönyörködteto darabok

kissé lágyabb hang

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V9 Bobber vs Kawasaki Z650 RS

Egy 2018-as Moto Guzzi V9 Bobber és egy 2022-es Kawasaki Z650 RS között van egy pár különbség. Egy Kawasaki Z650 RS eladásához kevesebb idő kell (146 nap), mint egy Moto Guzzi V9 Bobber eladásához (159 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 7 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi V9 Bobber kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 12 a Kawasaki Z650 RS kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Moto Guzzi V9 Bobber beszámolója 2016.03.17.-én került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z650 RS, amelyenek a beszámolóját 2021.09.27.-én tettek közzé, 39 300 megtekintést kapott.

Ár Moto Guzzi V9 Bobber

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z650 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH