Ducati Scrambler Icon 2021 vs. Kawasaki Z650 2021
Ducati Scrambler Icon 2021
Kawasaki Z650 2021
Áttekintés - Ducati Scrambler Icon 2021 vs Kawasaki Z650 2021
A Ducati Scrambler Icon 2021 és a Kawasaki Z650 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Scrambler Icon egy V2-es motorral rendelkezik, míg a Kawasaki Z650 egy soros motorral. Mindkét motor üzemanyagbefecskendezéssel rendelkezik, de a Ducati Scrambler Icon teljesítménye 73 lóerő, míg a Kawasaki Z650 teljesítménye 68,2 lóerő. A maximális nyomaték tekintetében a Ducati Scrambler Icon 66,2 Nm-t nyújt, míg a Kawasaki Z650 65,7 Nm-t.
A motorok hűtési rendszere is különbözik. A Ducati Scrambler Icon levegőhűtésű, míg a Kawasaki Z650 folyadékhűtésű. A Ducati Scrambler Icon lökettérfogata 803 ccm, míg a Kawasaki Z650 lökettérfogata 649 ccm.
A felfüggesztés terén is eltérések vannak. A Ducati Scrambler Icon Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, míg a Kawasaki Z650 hagyományos teleszkópos villával. Mindkét motor hátsó felfüggesztése lengőkaros, de a Ducati Scrambler Icon lengéscsillapítója beállítható előfeszítéssel és visszapattanással, míg a Kawasaki Z650 lengéscsillapítója csak előfeszítéssel állítható.
Ducati Scrambler Icon 2021
A váz típusa mindkét motoron azonos, mindkettő rácsos csővázzal rendelkezik. A fékek terén is különbségek vannak. A Ducati Scrambler Icon egyetlen lemezes fékkel rendelkezik az elülső keréken, míg a Kawasaki Z650 dupla lemezes fékkel. A Ducati Scrambler Icon fékrendszerében négy dugattyú található, míg a Kawasaki Z650-ben dupla dugattyú. A féktechnológia is eltérő, a Ducati Scrambler Icon radiális, míg a Kawasaki Z650 sziromtechnológiát alkalmaz.
A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel. A Ducati Scrambler Icon kanyarstabilizáló ABS-szel van felszerelve, míg a Kawasaki Z650-nél nincs említve, hogy milyen típusú ABS-t használ.
Az adatok és méretek terén is van néhány különbség. Az első gumiabroncs szélessége a Ducati Scrambler Iconnál 110 mm, míg a Kawasaki Z650-nél 120 mm. A hátsó gumiabroncs szélessége a Ducati Scrambler Iconnál 180 mm, míg a Kawasaki Z650-nél 160 mm. A tengelytáv a Ducati Scrambler Iconnál 1445 mm, míg a Kawasaki Z650-nél 1410 mm. Az ülésmagasság a Ducati Scrambler Iconnál 798 mm-től indul, míg a Kawasaki Z650-nél 790 mm-től. A menetkész tömeg ABS-szel a Ducati Scrambler Iconnál 189 kg, míg a Kawasaki Z650-nél 187,1 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Ducati Scrambler Iconnál 13,5 liter, míg a Kawasaki Z650-nél 15 liter.
A felszereltség terén is vannak eltérések. Mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, de a Kawasaki Z650-nél további felszereltségként LED-fényszórók és TFT kijelző található.
Kawasaki Z650 2021
A Ducati Scrambler Icon 2021 néhány erősséggel rendelkezik, mint például a klasszikus Ducati V2-es motor léghűtéssel, kényelmes üléspozíció, könnyű kezelhetőség, széria ABS kanyarstabilizáló és kiváló scrambler megjelenés. Ugyanakkor néhány gyengesége is van, például a szerelvények rosszul olvashatóak és nem egészen olcsó.
A Kawasaki Z650 2021 szintén néhány erősséggel rendelkezik, mint például a hozzáférhető kéthengeres motor, kompakt méretek, alacsony ülésmagasság, stabil futómű és TFT kijelző csatlakoztathatósággal. Azonban néhány gyengesége is van, például valószínűleg kényelmetlen a magas lovasok számára és az adrenalinszint alacsonyabb lehet a nyeregben.
Összességében mindkét motornak megvannak a saját erősségei és gyengeségei, és a választás a személyes preferenciáktól függ. A Ducati Scrambler Icon 2021 egy klasszikus scrambler megjelenéssel rendelkezik, míg a Kawasaki Z650 2021 egy felnőtt megjelenéssel.
Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Icon 2021 szemben Kawasaki Z650 2021
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Scrambler Icon 2021
Miközben a különbözo motorkerékpár-mufajok egyre inkább összemosódnak és átfedik egymást, a Ducati Scrambler Icon valóban a nevében ígért egyszeru és robusztus scrambler. A széles kormány hihetetlenül könnyu kezelhetoséget biztosít, így könnyen megbocsátható, hogy a kényelemorientált futómu nem rendelkezik állítható villával, a lengéscsillapító viszont legalább a rugólejtés és a rugóelofeszítés állítható. Azt is megbocsátja az ember, hogy az elso szimpla tárcsa elég sok kézi erot igényel; elvégre nagyon dicséretes, hogy szériafelszerelésként kanyarstabilizáló ABS-t is kapott. A többi felszereltség viszont ismét a minimalista stílus jegyében készült, ami a (már elavult) LCD muszerek esetében talán még egy kicsit túlzó is. Összességében azonban a Scrambler Icon mindenekelott sikeres megjelenésével gyoz meg, amely már álló helyzetben is azt közvetíti, amirol szól: életstílus helyett vezetési stílus!
Kawasaki Z650 2021
A Kawasaki Z 650 még 2021-ben is a könnyu motorozást, a nagyszeru megjelenést és a jó felszereltséget képviseli. Mind az ülésmagasság, mind a motor nagyon jól megközelítheto, és mind a tapasztalt motorosoknak, mind az újonnan érkezoknek sok örömet szerez. Ha egy oszinte naked bike-ot keresel, nagy meglepetések nélkül, akkor ez a motor neked való. Kompakt méretei miatt azonban vásárlás elott érdemes kipróbálni, és esetleg az emelt ülés mellett dönteni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Icon vs Kawasaki Z650
Egy 2021-es Ducati Scrambler Icon és egy 2021-es Kawasaki Z650 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Scrambler Icon jelenlegi átlagára körülbelül 21%-al magasabb. A Kawasaki Z650 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Ducati Scrambler Icon 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 Kawasaki Z650 2021-es és 4 Ducati Scrambler Icon 2021-es. Egy Kawasaki Z650 eladásához kevesebb idő kell (106 nap), mint egy Ducati Scrambler Icon eladásához (128 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler Icon kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 31 a Kawasaki Z650 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Scrambler Icon beszámolója 2014.10.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 25 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z650, amelyenek a beszámolóját 2016.11.08.-án tettek közzé, 25 000 megtekintést kapott.