Ducati Scrambler Icon 2023 vs. Ducati Monster 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Áttekintés - Ducati Scrambler Icon 2023 vs Ducati Monster 2023

A Ducati Scrambler Icon 2023 és a Ducati Monster 2023 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a felszereltség tekintetében.

A Scrambler Icon 2023-nak egy V motorja van, amely 73 lóerőt és 65,2 Nm nyomatékot képes előállítani. Ez a motor típusa és teljesítménye miatt ideális városi és túrázó motor. A Monster 2023 is ugyanilyen V motort használ, de sokkal erősebb, 111 lóerővel és 93 Nm nyomatékkal. Ez a motor erőteljes és dinamikus teljesítményt nyújt, amely kiválóan alkalmas sportos vezetésre.

A Scrambler Icon 2023 hűtése levegővel történik, míg a Monster 2023 hűtése folyadékkal történik. Ez a különbség a motor hőmérsékletének szabályozásában és a hűtés hatékonyságában nyilvánul meg. A Scrambler Icon 2023-nak 803 ccm lökettérfogata van, míg a Monster 2023-nak 937 ccm lökettérfogata van. Ez a különbség a motor teljesítményében és a gyorsulásban mutatkozik meg.

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

Mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel. Azonban a Scrambler Icon 2023 Kayaba márkájú felfüggesztést használ, míg a Monster 2023 Marzocchi márkájú felfüggesztést használ. A hátsó felfüggesztés mindkét motoron lengőkar típusú, de a Scrambler Icon 2023 Monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, míg a Monster 2023 csak előfeszítési lehetőséggel rendelkezik.

A Scrambler Icon 2023-nak acél váza van, míg a Monster 2023 alumínium vázzal rendelkezik. Ez a különbség a motor stabilitásában és súlyában mutatkozik meg. A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik Brembo márkájú fékekkel, de a Monster 2023 dupla lemezféket használ, míg a Scrambler Icon 2023 csak egyetlen lemezféket.

Mindkét motor rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például a kanyar-ABS, a Ride by Wire és a kipörgésgátló. Azonban a Monster 2023 további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például az utazási módok, a Launch-Control, a Quickshifter és az Anti-wheelie rendszer.

Az adatok és méretek tekintetében a Monster 2023-nek van egy kisebb tengelytávja (1474 mm) és száraz tömege (166 kg), mint a Scrambler Icon 2023-nak (1449 mm tengelytáv és 170 kg száraz tömeg). Az üzemanyagtartály kapacitása a Monster 2023-nak is nagyobb (14 l) a Scrambler Icon 2023-hoz képest (13,5 l).

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel és TFT kijelzővel, de a Monster 2023 további felszereltséggel is rendelkezik, mint például a LED-fényszórók.

A Scrambler Icon 2023 erősségei közé tartozik a motor válaszadási viselkedése, alacsony hőtermelése, stabil és könnyű kezelhetősége, valamint az elektronikai csomag és az új kijelző. A Monster 2023 erősségei közé tartozik a tipikus Ducati erőforrás karizmával, a kényelmes üléspozíció, a jó és érzékeny fékrendszer, az agilis kezelhetőség, a kiváló minőségű alkatrészek és az átfogó elektronikai csomag.

A Scrambler Icon 2023 gyengesége az optikai csomag hiánya, míg a Monster 2023 gyengesége az alacsony fordulatszámon erős rángatózás, az első villa túl lágy hangolása és a már nem egyértelműen Monster jellegű rácsos váz hiánya.

Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Icon 2023 szemben Ducati Monster 2023

Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati Monster 2023
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati Scrambler Icon 2023
Ducati Monster 2023
Ducati Monster 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat88 mmFurat94 mm
LöketLöket66 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény73 HPMax. Teljesítmény111 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték65.2 NmMax. Nyomaték93 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője50 mmFojtószelep átmérője53 mm
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként2Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésAirHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat803 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaMarzocchi
ÁtmérőÁtmérő41 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút150 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás93 mm

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője18 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,449 mmTengelytáv1,474 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)170 kgSzáraz tömeg (ABS-el)166 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)185 kgMenetkész tömeg (ABS-el)188 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása13.5 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv259 kmMax. megtehető táv269 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás120.08 g/kmkombinált CO2-kibocsátás120 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.2 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED nappali menetfények, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Scrambler Icon 2023

Ducati Scrambler Icon 2023

A Ducatinak sikerült új szintre emelnie a Scrambler Icon-t. A legfontosabb helyeken végzett számos retusálással a régi zavaró tényezoket kijavították, és új csúcspontokat hoztak létre. Aki egy vizuálisan vonzó motorkerékpárt keres, amely egyszeru és intuitív kezelhetoséget kínál, annak a 2023-as Scrambler Icon-t kell szemügyre vennie.

A motor válaszadási viselkedése

alacsony hotermelés

stabil és könnyu kezelhetoség

elektronikai csomag

új kijelzo

széles színválaszték

Egy motorkerékpár optikai csokoládéval

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Mindig lehet vitatkozni a kinézetrol és a rácsos keret hiányáról, de a jelenlegi Monster minden, csak nem csúnya. Alapvetoen egy remek mindennapi naked bike lenne, kellemes ergonómiával és olyan fékrendszerrel, ami még a tapasztalatlanokat sem lepi meg. A meglehetosen puha futómu is elfogadható kompromisszumnak tekintheto, de egy Ducatitól inkább az a meglepo, hogy legalább az elso villát nem hangolták kicsit feszesebbre. Sajnos a karizmatikus motor alacsony fordulaton erosen döcög, így csak országúton mutatja meg csodálatos V2-es karakterét. Összességében azonban ez nagyon jól tükrözi a Monster összképét: egy tipikus Ducati, amely futómu és fékek tekintetében is jól használható a mindennapokban.

Tipikus Ducati eroforrás karizmával

kényelmes üléspozíció

jó, érzékeny fékrendszer

agilis kezelhetoség

kiváló minoségu alkatrészek

átfogó elektronikai csomag

kanyarstabilizáló ABS

dolésszögfüggo kipörgésgátló.

A motor alacsony fordulatszámon erosen rángatózik

az elso villa túl lágyra van hangolva

a rácsos váz hiánya miatt már nem egyértelmuen Monster.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Icon vs Ducati Monster

Egy 2023-as Ducati Scrambler Icon és egy 2023-as Ducati Monster között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Monster jelenlegi átlagára körülbelül 7%-al magasabb. A 2023-as Ducati Monster motorkerékpárhoz képest több 2023-as Ducati Scrambler Icon található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2023-as Ducati Scrambler Icon és 12 2023-as Ducati Monster. A Ducati Scrambler Icon eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 114 nap, míg a Ducati Monster eladása 143 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Scrambler Icon kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a Ducati Monster kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első Ducati Scrambler Icon beszámolója 2014.10.01.-én került közzétételre, és azóta több mint 25 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Monster, amelyenek a beszámolóját 2020.12.02.-án tettek közzé, 90 700 megtekintést kapott.

Ár Ducati Scrambler Icon

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Monster

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen