KTM 1290 Super Adventure 2015 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Adventure 2015 vs Ducati Multistrada V4 S 2021

A KTM 1290 Super Adventure modellév 2015 és a Ducati Multistrada V4 S modellév 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM 1290 Super Adventure 2015-ben egy erőteljes, 160 lóerős motorral rendelkezik, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021-ben egy még erősebb, 170 lóerős motorral. A KTM-nek 140 Nm nyomatéka van, míg a Ducati-nak 125 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik és lánc meghajtással rendelkezik.

A felfüggesztés terén mindkét motornak Upside-Down teleszkópos villa van az első felfüggesztésben. Azonban a KTM-nek WP márkájú felfüggesztése van mind elöl, mind hátul, míg a Ducati-nek Marzocchi márkájú felfüggesztése van mindkét tengelyen. A vázak is különböznek, a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Ducati-nek acél váza van, amely monokok típusú.

A fékek terén mindkét motor Brembo márkájú fékeket használ elöl. A KTM-nek számos vezetést segítő rendszere van, mint például a Ride by Wire. A Ducati-nek viszont további vezetést segítő rendszerei vannak, mint például a hegyimeneti indítássegítő, az elektronikusan állítható felfüggesztés, az utazási módok, a kanyar-ABS, a Quickshifter és a kipörgésgátló.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik. A tengelytávban néhány milliméteres különbség van, a KTM-nek 1560 mm, míg a Ducati-nek 1567 mm. Az ülésmagasságban is van némi különbség, a KTM-nek 860 mm-től, míg a Ducati-nek 840 mm-től. A száraz tömegben is van különbség, a KTM-nek 229 kg, míg a Ducati-nek 218 kg. A menetkész tömegben is van különbség, a KTM-nek 249 kg, míg a Ducati-nek 243 kg. Az üzemanyagtartály kapacitásában is van különbség, a KTM-nek 30 liter, míg a Ducati-nek 22 liter.

A felszereltség terén mindkét motor rendelkezik különféle funkciókkal. A KTM-nek kanyarfényszórója van, míg a Ducati-nek LED nappali menetfényei és LED-fényszórói vannak. A Ducati-nek TFT kijelzője és állítható szélvédője is van.

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

A KTM 1290 Super Adventure 2015 erősségei közé tartozik a nagyon erős motor, a sportos és agilis kezelhetőség, az átfogó elektronikai csomag, a félaktív felfüggesztés, a kanyarstabilizáló ABS és a nagy üzemanyagtartály. A Ducati Multistrada V4 S 2021 erősségei közé tartozik a nagyszerű enduro-érzés okos eleganciával, a nagyszerű fékek, a lenyűgözően erős motor, a csodálatosan irányíthatóság, a kellemes üléspozíció és a nagyszerű szélvédelem.

A KTM-nek néhány gyengesége is van, mint például a csipkés szélvédő és a jobb oldali zárókar. A Ducati-nek pedig néhány gyengesége van, mint például a magas üzemanyag-fogyasztás és a magas CO2-kibocsátás.

Összességében mindkét motor rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. A KTM 1290 Super Adventure 2015 egy erős és magabiztos motorral rendelkezik, míg a Ducati Multistrada V4 S 2021 egy lenyűgözően erős motorral rendelkezik. Mindkét motor kiváló kezelhetőséggel és vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik. A vázak és a felfüggesztések különböznek, és mindkét motor rendelkezik különféle felszereltséggel.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Adventure 2015 szemben Ducati Multistrada V4 S 2021

KTM 1290 Super Adventure 2015
Ducati Multistrada V4 S 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat83 mm
LöketLöket71 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény160 HPMax. Teljesítmény170 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény8,750 ford./perc
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,158 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaMarzocchi

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaMarzocchi

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekRide by WireVezetést segít rendszerekHegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,560 mmTengelytáv1,567 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól860 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)229 kgSzáraz tömeg (ABS-el)218 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)249 kgMenetkész tömeg (ABS-el)243 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása30 lÜzemanyagtartály kapacitása22 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségKanyarfényszóróFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Az 1290 Super Adventure-t a KTM joggal mutatja be kalandos zászlóshajóként. Kifinomult elektronikával és szinte mindennel megpakolva, amire egy nagy túraenduróban szükséged lehet, a várakozásoknak megfeleloen hosszú távra ajánlja magát. Amit azonban a terjedelmes megjelenésébol nem látsz azonnal, az az, hogy a Super Adventure, akárcsak 1190-es testvérei, hihetetlenül szórakoztató gép. Különösen a szuk kanyarokban hihetetlenül szórakoztató. Az elektronika olyan feltunésmentesen szabályozza a tapadást, a futómuvet és a motorvezérlést, hogy teljes mértékben és mindenekelott biztonságosan a gyorsításra koncentrálhatsz. A középso egyenesekben a 160 lóeros teljesítmény biztosítja, hogy az 1290 Super Adventure a sportos követelményeknek is megfeleljen, így univerzalitásban aligha múlható felül.

Nagyon eros és magabiztos motor

sportos, agilis kezelhetoség

átfogó elektronikai csomag

számos elektronikus funkció együttmuködése

félaktív felfüggesztés

kanyarstabilizáló ABS

állítható kipörgésgátló

tempomat

nagy, 30 literes üzemanyagtartály

futheto ülések

foállás

LED-es kanyarfényszórók.

Szélvédo nagyon csipkés

a szélvédo jobb oldali zárókarja

2000-es fordulatszám alatt kissé rángatózó eroátvitel

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

A múltban az exkluzív álommotorok általában a sportmotorok osztályából kerültek ki. Az új Multistrada-val azonban a Ducati egy igazi durranót szállít a túraendurók ligájában. A motor játékos könnyedséggel szeli át a sugarakat. Így tökéletesen alkalmas arra, hogy idonként kihasználja a bokezu erot. A nagyszeru élményt a szélesköru elektronikai csomag teszi teljessé, amely összességében nagyon magasra teszi a lécet.

Nagyszeru enduro-érzés okos eleganciával párosulva

nagyszeru fékek

lenyugözo, lenyugözoen eros motor

a motor teljesítménye a félelmetes reakció révén

csodálatosan irányítható

kellemes üléspozíció

praktikus ergonómia minden helyzetben

lenyugözo radarrendszer, amelyet az autópályán a gyakorlatban is öröm használni

nagyszeru szélvédelem

nagy stabilitás nagy sebességnél is

energiatakarékos és könnyen vezetheto

remek kezelhetoség.

Magas üzemanyag-fogyasztás

magas CO2-kibocsátás

terjedelmes üzemeltetési koncepció

a motor szereti a fordulatszámot - nem minden versenyzonek tetszik ez a túraenduro ligában.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Adventure vs Ducati Multistrada V4 S

Egy 2015-ös KTM 1290 Super Adventure és egy 2021-es Ducati Multistrada V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Ducati Multistrada V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 77%-al magasabb. A Ducati Multistrada V4 S 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Adventure 2015-ös található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 20 Ducati Multistrada V4 S 2021-es és 7 KTM 1290 Super Adventure 2015-ös. A KTM 1290 Super Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 82 nap, míg a Ducati Multistrada V4 S eladása 112 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati Multistrada V4 S kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Adventure beszámolója 2014.08.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 8 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Multistrada V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.11.04.-én tettek közzé, 54 300 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Multistrada V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG