Ducati DesertX 2022 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Áttekintés - Ducati DesertX 2022 vs Ducati Panigale V2 2020

A Ducati DesertX 2022 és a Ducati Panigale V2 2020 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind pedig a felszereltség tekintetében.

A DesertX 2022 egy enduro motorkerékpár, míg a Panigale V2 2020 egy szupersport modell. A DesertX erőteljes V-motorral rendelkezik, amelynek furata 94 mm, lökete pedig 67,5 mm. A maximális teljesítménye 110 lóerő, míg a maximális nyomatéka 92 Nm. A Panigale V2 motorjának furata 100 mm, lökete pedig 60,8 mm. A maximális teljesítménye 155 lóerő, míg a maximális nyomatéka 104 Nm. Mindkét motor V-típusú és két hengerrel rendelkezik.

A DesertX 2022-nek láncos véghajtása van, míg a Panigale V2-nek is. Mindkét modellnek elektromos indítása van. A DesertX motorjának lökettérfogata 937 ccm, míg a Panigale V2 motorjának lökettérfogata 955 ccm. A DesertX motorjának kompresszióaránya 13,3, míg a Panigale V2 motorjának kompresszióaránya 12,5. Mindkét modellnek van desmodromikus szelepvezérlése és DOHC szelepekkel rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a DesertX-nek Kayaba márkájú, 46 mm átmérőjű villa van, míg a Panigale V2-nek Showa márkájú, 43 mm átmérőjű villa van. A DesertX első felfüggesztésének rugóútja 230 mm, míg a Panigale V2-nek 120 mm. Mindkét modellnél állítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkaros, de a DesertX-nek Kayaba márkájú lengéscsillapítója van, míg a Panigale V2-nek Sachs márkájú lengéscsillapítója van. A DesertX hátsó felfüggesztésének rugóútja 220 mm, míg a Panigale V2-nek 130 mm. Mindkét modellnél állítható a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás.

A DesertX váza acélból készült rácsos csőváz, míg a Panigale V2 váza alumíniumból készült monocoque típusú váz. A DesertX-nek 62,4 fokos kormányzási tengely szöge van, míg a Panigale V2-nek 66 fokos. A DesertX kormányutánfutása 122 mm, míg a Panigale V2-nek 94 mm.

A DesertX-nek dupla lemezféke van, amelyek átmérője 320 mm, és hidraulikusan működnek. A fékek technológiája radiális és monoblock, és Brembo márkájúak. A Panigale V2-nek is dupla lemezféke van, átmérőjük 320 mm, és hidraulikusan működnek. A fékek technológiája szintén radiális és monoblock, és Brembo márkájúak.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Mindkét modell rendelkezik vezetést segítő rendszerekkel, mint például utazási módok, kanyar-ABS, Ride by Wire, kipörgésgátló és anti-wheelie. A DesertX-nek van váltó asszisztens Blipperrel és sebességtartó automatikával, míg a Panigale V2-nek quickshiftere van.

Az első gumiabroncs szélessége a DesertX-nél 90 mm, átmérője pedig 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 150 mm, átmérője pedig 18 hüvelyk. A Panigale V2 első gumiabroncsának szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk.

A DesertX tengelytávja 1608 mm, míg a Panigale V2-nek 1436 mm. A DesertX ülésmagassága 875 mm-től, míg a Panigale V2-nek 840 mm-től. A DesertX száraz tömege ABS-szel 202 kg, míg a Panigale V2-nek 176 kg. A DesertX menetkész tömege ABS-szel 223 kg, míg a Panigale V2-nek 200 kg. Mindkét modell üzemanyagtartálya 17 literes kapacitással rendelkezik.

A DesertX felszereltsége tartalmazza a csatlakoztathatóságot, fűtött markolatokat, LED nappali menetfényeket, LED-fén

Műszaki specifikációk Ducati DesertX 2022 szemben Ducati Panigale V2 2020

Ducati DesertX 2022
Ducati Panigale V2 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat100 mm
LöketLöket67.5 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény110 HPMax. Teljesítmény155 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték92 NmMax. Nyomaték104 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHCSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat955 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút230 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaSachs
RugóútRugóút220 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge62.4 fokKormányzási tengely szöge66 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás122 mmKormányutánfutás94 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő265 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,608 mmTengelytáv1,436 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól875 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)202 kgSzáraz tömeg (ABS-el)176 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)223 kgMenetkész tömeg (ABS-el)200 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21 lÜzemanyagtartály kapacitása17 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokA2, AJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.

nagyszeru futómu teljesen állítható felfüggesztéssel

kifinomult vezetési módok

eros motor

eros fék

jól átgondolt részletmegoldások

szélesköru alapfelszereltség

A motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban

A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától

Nagyon magas, nem állítható ülésmagasság

Kevés hely és kapaszkodók hiánya az utasülésen

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Számunkra a Panigale V2 a végso közúti szupersportmotor. Kifinomult elektronikus segédrendszerek, amelyek nem hagynak kívánnivalót maguk után, a Ducati szórakoztató 955 cm³-es kéthengeres Superquadro motorja, amely 155 lóerovel több mint elég erot termel az útra, remek üléspozíció és nagyfokú irányíthatóság. Mindezek jellemzik a Panigale V2-est, és emiatt jelenleg talán ez "a" vidéki országúti szupersportmotor számunkra, de a versenypályán is jó alakot vág. A Panigale V2 mindenekelott azoknak a pilótáknak szólhat, akiknek a 200 lóeros rakéták kicsit soknak tunnek, és mindazoknak, akiket szintén elvarázsolt ez a kétkereku mualkotás.

Gyönyöru és nemes design - sok nyitott szájat biztosít!

A kiváló elektronikai csomag sok biztonságot és szórakozást biztosít a forgalomban

A motor, az ergonómia és az elektronika hihetetlenül "átélhetové" teszi a gépet!

Igazi bennfentes tipp a szupersport kezdoknek és visszatéroknek

Sok mindenbol éppen a megfelelo mérték, motorteljesítmény, futómu, ergonómia.

Más hasonló méretu motorokkal összehasonlítva még mindig jó lett volna egy-két lóval több, de a V2-nek nincs igazán összehasonlítható jelenlegi alternatívája

"csak" Race üzemmódban mutatja meg valódi potenciálját

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati DesertX vs Ducati Panigale V2

Egy 2022-es Ducati DesertX és egy 2020-as Ducati Panigale V2 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Ducati Panigale V2 jelenlegi átlagára körülbelül 11%-al magasabb. A 2020-as Ducati Panigale V2 motorkerékpárhoz képest több 2022-es Ducati DesertX található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 6 2022-es Ducati DesertX és 5 2020-as Ducati Panigale V2. Egy Ducati Panigale V2 eladásához kevesebb idő kell (84 nap), mint egy Ducati DesertX eladásához (102 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 21 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati DesertX kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 9 a Ducati Panigale V2 kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati DesertX beszámolója 2021.12.09.-én került közzétételre, és azóta több mint 71 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Panigale V2, amelyenek a beszámolóját 2019.10.23.-án tettek közzé, 70 000 megtekintést kapott.

Ár Ducati DesertX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Panigale V2

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG