BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
BMW R 1200 GS Adventure 2015
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Áttekintés - BMW R 1200 GS Adventure 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
A BMW R 1200 GS Adventure modellév 2015 és a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modellév 2018 között számos különbség található. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW R 1200 GS Adventure 2015 modelljének motorja Boxer típusú, míg a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 modelljének motorja Sor típusú. A BMW motorjának furata 101 mm, míg a Honda motorjának furata 92 mm. A BMW motorjának lökete 73 mm, míg a Honda motorjának lökete 75.1 mm. A BMW maximális teljesítménye 125 HP, míg a Honda maximális teljesítménye 95 HP. A BMW maximális nyomatéka 125 Nm, míg a Honda maximális nyomatéka 98 Nm. A BMW véghajtása kardán, míg a Honda véghajtása lánc. Mindkét motor 2 hengerrel rendelkezik, de a BMW motorjának lökettérfogata 1170 ccm, míg a Honda motorjának lökettérfogata 998 ccm.
A felfüggesztések terén is vannak különbségek. A BMW R 1200 GS Adventure 2015 modelljének első felfüggesztése rugóstag, míg a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 modelljének első felfüggesztése Upside-Down teleszkópos villa. A hátsó felfüggesztés terén a BMW-nek egyetlen lengőkara van, míg a Honda-nak lengőkara van.
BMW R 1200 GS Adventure 2015
A vázak mindkét motoron acélból készültek. A fékek elöl mindkét motoron dupla lemezesek.
A segédrendszerek terén is találhatunk különbségeket. Mindkét motor rendelkezik ABS-szel és utazási módokkal, de a Honda még további segédrendszereket is tartalmaz, mint például a Ride by Wire és a kipörgésgátló.
Az adatok és méretek terén is találhatunk különbségeket. A BMW-nek 19 hüvelykes első gumiabroncsa van, míg a Honda-nak 21 hüvelykes. A BMW hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, míg a Honda hátsó gumiabroncsának szélessége 150 mm. A BMW tengelytávja 1510 mm, míg a Honda tengelytávja 1580 mm. Az ülésmagasság terén a BMW 910 mm-től indul, míg a Honda 900 mm-től. A BMW menetkész tömege ABS-el 260 kg, míg a Honda menetkész tömege ABS-el 243 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása terén a BMW 30 literes, míg a Honda 24.2 literes.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
A BMW R 1200 GS Adventure 2015 modellének erősségei közé tartozik az erős motor, a viszonylag könnyű vezethetőség, a 30 literes üzemanyagtartály, a kiváló ergonómia és a stabil fékek. A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 modellének erősségei közé tartozik az erős, rezzenéstelen motor, a kényelmes futómű, a kényelmes üléspozíció, a kiváló megjelenés, a jó fékek, a nagy üzemanyagtartály, a teljesítmény üzemmódok és az opcionális DCT.
A BMW R 1200 GS Adventure 2015 modellének gyengeségei közé tartozik a nagy súly és a magas ár. A Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 modellének gyengeségei közé tartozik a nem egészen optimális szélvédelem, a hiányzó sebességtartó automatika, a nehezen megközelíthető magas nyereg kisebb lovasoknak és a nem kikapcsolható első kerék ABS.
Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS Adventure 2015 szemben Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1200 GS Adventure 2015
A BMW, mint a nagyszériás túraendurók legsikeresebb szállítója, évek óta nagy sikert arat a nagyméretu R 1200 GS Adventure mint a legmegfelelobb hosszú távú túramotoros motorkerékpár meghonosításában. A hagyományos R 1200 GS menetdinamikájára, valamint magas szintu terep- és túrakompetenciájára építve az Adventure a maximális megoldást jelenti a terepjáró túramotorosok számára. A vaskos burkolattal és 30 literes tankkal a 125 lóeros motornak többet kell cipelnie, de a nagyfokú agilitás továbbra is megmarad. A felszereltség terén semmit sem spóroltak, a nagy Adventure a teljes programot kínálja: ABS, ASC (automatikus menetstabilizáló rendszer) és két menetmód, az "Eso" és az "Út" az alapfelszereltség része.
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Sokak számára az új Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports az igazi Africa Twin, amely nagyobb tankjával, hosszabb rugóútjával és magasabb szélvédojével még komolyabban veszi a hosszú utakat, mint a normál Africa Twin már teszi. A futómu úgy muködik, mint egy alom, az üléspozíció több száz kilométert tesz lehetové egyhuzamban - a Honda szerint 525 kilométert egy tank üzemanyaggal. A normál Africa Twin agilitása és manoverezoképessége azonban szenved. Az Adventure Sports vonzóbb megjelenésével a Honda ismét telitalálatot ért el: jelenleg nincs szebb kalandmotor.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports
Egy 2015-ös BMW R 1200 GS Adventure és egy 2018-as Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 9 darab. A BMW R 1200 GS Adventure eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 77 nap, míg a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports eladása 112 napig tart. A 2006-os modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 2018-as modellévtől. Az első BMW R 1200 GS Adventure beszámolója 2005.11.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 12 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports, amelyenek a beszámolóját 2017.11.06.-án tettek közzé, 91 900 megtekintést kapott.
