Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 800 XC Special 2014 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A Triumph Tiger 800 XC Special 2014 és a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 között számos különbség van. Először is, mindkét motor típusa soros motorral rendelkezik, de a Tiger 900 GT Pro 2020 egy kicsit nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 888 ccm-hez képest a Tiger 800 XC Special 2014 799 ccm-es lökettérfogattal. A Tiger 900 GT Pro 2020-nak is van egy kicsit nagyobb furata, 78 mm-hez képest a Tiger 800 XC Special 2014 74 mm-es furattal.

A motorok teljesítménye is különbözik. A Tiger 800 XC Special 2014 95 lóerős maximális teljesítménnyel rendelkezik, míg a Tiger 900 GT Pro 2020-nak 95,2 lóerős maximális teljesítménye van. A maximális nyomaték is különbözik, a Tiger 800 XC Special 2014 79 Nm maximális nyomatékkal rendelkezik, míg a Tiger 900 GT Pro 2020-nak 87 Nm maximális nyomatéka van.

A felfüggesztések is eltérnek a két motor között. Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, de a Tiger 800 XC Special 2014-nek Showa márka van, míg a Tiger 900 GT Pro 2020-nak Marzocchi márka. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz a márka mindkét motoron, Showa a Tiger 800 XC Special 2014-en és Marzocchi a Tiger 900 GT Pro 2020-on.

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

A fékek is eltérnek a két motor között. A Tiger 800 XC Special 2014 Nissin márkájú első fékeket használ, míg a Tiger 900 GT Pro 2020 Brembo márkájú első fékeket használ.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Tiger 900 GT Pro 2020-nak nagyobb üzemanyagtartálya van, 20 literes kapacitással, míg a Tiger 800 XC Special 2014-nek 19 literes üzemanyagtartálya van. A tengelytáv is különbözik a két motor között, a Tiger 900 GT Pro 2020-nak 1556 mm-es tengelytávja van, míg a Tiger 800 XC Special 2014-nek 1545 mm-es tengelytávja van.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Mindkét motor erősségekkel és gyengeségekkel rendelkezik. A Tiger 800 XC Special 2014-nek szögletes, időtlen megjelenése van, nagyszerű háromhengeres motorral és kényelmes üléshelyzettel. A hosszú rugóútnak köszönhetően terepjáró-képes, és kényelmesen fut. Azonban a keskeny gumiabroncsok kevésbé tapadnak az aszfalton, és a fékek teljesítménye is gyenge.

A Tiger 900 GT Pro 2020-nak karakteres háromhengeres motorja van, agilis befordulási viselkedéssel. Szériafelszereltségként gyorsváltóval és elektronikusan állítható rugóstaggal rendelkezik. Boséges alapfelszereltsége és jó ergonómiája van. Jó szél- és időjárásvédelemmel rendelkezik, és hosszútávfutó képességgel rendelkezik. Azonban a kapcsolók áradása a bal kormányon problémát okozhat.

Összességében a Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 több fejlesztést és fejlettebb technológiát kínál a Triumph Tiger 800 XC Special 2014-hez képest. A motor teljesítménye és a felfüggesztések minősége javult, valamint a kényelem és a vezetési élmény is jobb lett. Azonban mindkét motor erős választás lehet az enduro motorok kedvelőinek, és mindkettőnek megvannak a saját erősségei és gyengeségei.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 800 XC Special 2014 szemben Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 800 XC Special 2014
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat74 mmFurat78 mm
LöketLöket61.9 mmLöket61.9 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95 HPMax. Teljesítmény95.2 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,300 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték79 NmMax. Nyomaték87 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,850 ford./percMaximális teljesítmény7,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány11.27
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat799 ccmLökettérfogat888 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaMarzocchi

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaShowaMárkaMarzocchi

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső

Fékek elöl

DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MárkaMárkaNissinMárkaBrembo

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség865 mmSzélesség930 mm
MagasságMagasság1,390 mmMagasság1,410 mm
TengelytávTengelytáv1,545 mmTengelytáv1,556 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól845 mmÜlésmagasság -tól810 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

Triumph Tiger 800 XC Special 2014

A Tiger 800 XC már a nevében is felhívja erre a figyelmet: a nagy és keskeny gumiabroncsok, a hosszú rugóút és a felegyenesedett üléspozíció mindenképpen lehetové teszi a terepjárós kirándulásokat. Ráadásul a 800 XC rendkívül fordulékony, így szuk kanyarokban is remek szórakozást nyújt. A 95 lóeros teljesítmény ehhez könnyedén elegendo, és az olyan jellegzetes tulajdonságok, mint a tompa hang és az eroteljes középponti nyomaték is jól érzékelhetoek. A fékek kellemesen lágyak a kavicsos és terepen való használathoz, de közúton is kissé foghíjasnak tunnek.

Szögletes, idotlen megjelenés

nagyszeru háromhengeres motor

huvös hangzás

kényelmes üléshelyzet

a hosszú rugóútnak köszönhetoen terepjáró-képes

kényelmes futómu.

A keskeny gumiabroncsok kevésbé tapadnak az aszfalton

gyenge fékteljesítmény.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

A jó dolgokhoz ido kell, mondják. A Triumph betartotta ezt, és a Tiger 900 GT Pro-val egy olyan motorkerékpárt tett az öntött felnikre, amely a 800-as hosszú, sikeres útját folytatja, számos részletfejlesztéssel, és éppúgy praktikus hétköznapi motor, mint hosszabb túrákra és kirándulásokra. A Triple élesebb lett, mégis harmonikus egység, amellyel még a kezdok sem tehetnek rosszat anélkül, hogy a tapasztalt motorost untatnák. Ez pedig a legkülönfélébb minoségu utakon és egészen mérsékelt terepjáró szakaszokon is elegendo rugóútnak köszönheto. Elso benyomásunkban nem sok kivetnivaló akadt, de a Tigrist biztosan közelebbrol is megnézzük majd.

Karakteres háromhengeres motor

agilis befordulási viselkedés

szériafelszereltségként gyorsváltó

elektronikusan állítható rugóstag

boséges alapfelszereltség

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszútávfutó képesség.

Kapcsolók áradása a bal kormányon

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 800 XC Special vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Egy 2014-es Triumph Tiger 800 XC Special és egy 2020-as Triumph Tiger 900 GT Pro között van egy pár különbség. A Triumph Tiger 800 XC Special eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 79 nap, míg a Triumph Tiger 900 GT Pro eladása 88 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 3 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 800 XC Special kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 10 a Triumph Tiger 900 GT Pro kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Triumph Tiger 800 XC Special beszámolója 2014.10.07.-én került közzétételre, és azóta több mint 19 400 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Tiger 900 GT Pro, amelyenek a beszámolóját 2019.12.03.-án tettek közzé, 65 300 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 800 XC Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Tiger 900 GT Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG