KTM 890 Duke 2021 vs. Kawasaki Z1000 R 2017
KTM 890 Duke 2021
Kawasaki Z1000 R 2017
Áttekintés - KTM 890 Duke 2021 vs Kawasaki Z1000 R 2017
A KTM 890 Duke 2021 és a Kawasaki Z1000 R 2017 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motor típusa soros, de a Kawasaki Z1000 R 2017-nek négy hengere van, míg a KTM 890 Duke 2021-nek csak kettő. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki erősebb, 142 lóerővel, míg a KTM csak 115 lóerővel rendelkezik. A Kawasaki motorja ugyancsak erősebb nyomatékkal rendelkezik, 111 Nm-hez képest a KTM 92 Nm-t kínál.
Mindkét motor rendelkezik üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel, ami hatékony hűtést biztosít. Azonban a KTM 890 Duke 2021-es motorjának lökettérfogata 889 ccm, míg a Kawasaki Z1000 R 2017-es motorjának lökettérfogata 1043 ccm. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, ami potenciálisan nagyobb teljesítményt eredményezhet.
A felfüggesztéseknél mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél és lengőkarral a hátsó felfüggesztésnél. Azonban a Kawasaki Z1000 R 2017-nek Öhlins márkájú lengéscsillapítója van, amely több beállítási lehetőséget kínál, mint a KTM-nek a WP márkájú lengéscsillapítója. A Kawasaki hátsó felfüggesztése tömörítést, előfeszítést és visszapattanást is lehetővé tesz.
KTM 890 Duke 2021
A váz típusa is különböző. A KTM 890 Duke 2021-nek króm-molibdén rácsos cső váza van, míg a Kawasaki Z1000 R 2017-nek alumínium dupla bölcső váza van. Mindkét váz anyaga alumínium, ami könnyűséget és szilárdságot biztosít.
A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel az első keréknél. Azonban a Kawasaki Z1000 R 2017-nek nagyobb átmérőjű féktárcsái vannak, 310 mm-hez képest a KTM 890 Duke 2021 300 mm-es tárcsáival szemben. Mindkét motor négy dugattyús fékdugattyúkkal rendelkezik, ami hatékony fékezést biztosít.
Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motornak 17 hüvelykes gumiabroncsai vannak, bár a Kawasaki hátsó gumiabroncsa szélesebb, 190 mm-hez képest a KTM 180 mm-es gumiabroncsához képest. A tengelytávolság is hasonló, 1476 mm a KTM-nek és 1435 mm a Kawasaki-nek. Az ülésmagasságban is van némi különbség, 820 mm a KTM-nek és 815 mm a Kawasaki-nek. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, 14 liter a KTM-nek és 17 liter a Kawasaki-nek.
A KTM 890 Duke 2021-nek néhány erőssége van. Az erőteljes motor és az élénk kezelhetőség kiemelkedő. Emellett a gyorsváltó is könnyű és sima váltást tesz lehetővé. Az elektronikai csomag is előnyös, és a motor nem kelt vágyat az R változatra az országúton.
Kawasaki Z1000 R 2017
A Kawasaki Z1000 R 2017-nek is vannak erősségei. Az erőteljes és nagy teljesítményű motor kiemelkedik. A motor stabilitása, precizitása és teljessége kiváló. A kezelhetősége is jó, és igazi nakedbike-érzést nyújt anélkül, hogy túl sportos lenne.
Mindkét motornak vannak gyengeségei. A KTM 890 Duke 2021-nek a quickshifter csak felár ellenében érhető el. A Kawasaki Z1000 R 2017-nek kis kormányszöge van, és hiányzik a váltóasszisztens.
Összességében mindkét motornak megvannak a maga előnyei és hátrányai. A KTM 890 Duke 2021 erősebb kezelhetőséggel és elektronikai csomaggal rendelkezik, míg a Kawasaki Z1000 R 2017 erősebb motorral és stabilitással rendelkezik. A választás a motorozó preferenciáitól függ.
Műszaki specifikációk KTM 890 Duke 2021 szemben Kawasaki Z1000 R 2017
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 890 Duke 2021
Már az elod 790 Duke is bizonyította, hogy a KTM tudja, hogyan kell középkategóriás, utcai naked bike-ot építeni. Az új 890-es puffadt mellel viszi tovább a fáklyát, és ismét méltó a szike becenevéhez. Lendületesen húzza a rádiuszokat, és egyfajta idegességet áraszt, ami vad karakterként értelmezheto. A felszereltség majdnem teljes - de csak majdnem. Miért kell felárat fizetni a gyorsváltóért, amikor az elodnél széria volt? Annál bosszantóbb, hogy a kuplung nélküli fel- és visszaváltás olyan simán muködik, mint a vaj, és az ember nem szívesen nélkülözné.
Kawasaki Z1000 R 2017
Persze papíron a Z1000R gyengébb a jelenlegi Powernakedeknél, és a klasszikus pontértékelésben is alulmarad az egyszeruen tökéletes Z900-assal szemben. DE még mindig tiszta bájt áraszt. Nem mindenkinek fog tetszeni, de van, aki imádni fogja. Egy igazán férfias férfimotor, egy nagyon kiváló motorral és a naked bike-ok aranykorából származó futómuvel. A Z1000R még mindig egy igazi naked bike a Supersport Gene-bol - annak minden elonyével és hátrányával együtt.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 890 Duke vs Kawasaki Z1000 R
Egy 2021-es KTM 890 Duke és egy 2017-es Kawasaki Z1000 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2017-es Kawasaki Z1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 65%-al magasabb. Egy 2021-es KTM 890 Duke motorkerékpárnál egy év alatt 159 110 HUF árcsökkenés tapasztalható és két év után pedig 466 480 HUF. Ellentétben, egy 2017-es Kawasaki Z1000 R esetében az első évben 463 620 HUF míg a második évben 1 622 090 HUF veszteséget tapasztalunk. A 2017-es Kawasaki Z1000 R motorkerékpárhoz képest több 2021-es KTM 890 Duke található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2021-es KTM 890 Duke és 4 2017-es Kawasaki Z1000 R. A KTM 890 Duke eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 78 nap, míg a Kawasaki Z1000 R eladása 173 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 11 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 890 Duke kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 2 a Kawasaki Z1000 R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 890 Duke beszámolója 2021.01.19.-én került közzétételre, és azóta több mint 37 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z1000 R, amelyenek a beszámolóját 2017.06.02.-án tettek közzé, 46 400 megtekintést kapott.
