Ducati Monster SP 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster SP 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2021

A Ducati Monster SP 2023 és a Triumph Street Triple 765 R 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati Monster SP 2023 egy V motorral rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 R 2021 egy soros motorral. A Ducati motorja 111 lóerő teljesítményt és 93 Nm nyomatékot nyújt, míg a Triumph motorja 118 lóerő teljesítményt és 77 Nm nyomatékot kínál. Mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. A Ducati Monster SP 2023 Öhlins felfüggesztéssel rendelkezik, amely tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséget kínál mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. A Triumph Street Triple 765 R 2021 Showa felfüggesztéssel rendelkezik, amely szintén tömörítés, előfeszítés és visszapattanás beállítási lehetőséget kínál mind az első, mind a hátsó felfüggesztésnél. Mindkét motor alumínium lengőkaros hátsó felfüggesztéssel rendelkezik.

A váz terén mindkét motor alumínium vázzal rendelkezik. A Ducati Monster SP 2023 egy teherbíró motor vázzal rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 R 2021 egy Twin Tube vázzal rendelkezik.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A fékek terén mindkét motor Brembo fékekkel rendelkezik, de kisebb különbségek vannak. A Ducati Monster SP 2023 dupla lemezfékeket használ, míg a Triumph Street Triple 765 R 2021 egy kisebb átmérőjű dupla lemezféket használ. Mindkét motor radiális, monoblokk Brembo dugattyúkkal rendelkezik.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Ducati Monster SP 2023 további vezetést segítő rendszerekkel rendelkezik, mint például utazási módok, kanyar-ABS, launch control, ride by wire és quickshifter. A Triumph Street Triple 765 R 2021 csak ABS-t és ride by wire-t kínál.

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló gumiabroncsokkal rendelkezik, de vannak különbségek a tengelytávban, az ülésmagasságban és az üzemanyagtartály kapacitásában. A Ducati Monster SP 2023-nek hosszabb tengelytávja van, kisebb ülésmagassággal és kisebb üzemanyagtartállyal rendelkezik, mint a Triumph Street Triple 765 R 2021.

A Ducati Monster SP 2023-nak számos erőssége van, mint például az élénk, nagy nyomatékú motor, finoman reagáló Öhlins felfüggesztés, nagyon jól szabályozható Brembo fékek, gyönyörű hang a Termignoni kipufogóból, sportos ergonómia és jó gyorsváltó. A Triumph Street Triple 765 R 2021-nek széles fordulatszám-tartományban használható motorja, aktív üléspozíciója, nagy stabilitása, remek váltója és első osztályú futóműve van.

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A Ducati Monster SP 2023-nak rángatózása van az alacsony fordulatszám-tartományban, nagyon magas az ára és lomha a kuplungja. A Triumph Street Triple 765 R 2021-nek a kipörgésgátlója korán szabályoz, kevéssé tapadó ülése és elavult kijelzője van.

Műszaki specifikációk Ducati Monster SP 2023 szemben Triumph Street Triple 765 R 2021

Ducati Monster SP 2023
Triumph Street Triple 765 R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat94 mmFurat78 mm
LöketLöket67.5 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény118 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték77 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány12.65
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
TechnológiaTechnológiaTiN-bevonatTechnológiaNagy dugattyú
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút115 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
MárkaMárkaÖhlinsMárkaShowa
RugóútRugóút150 mmRugóút134 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67 fokKormányzási tengely szöge66.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás87 mmKormányutánfutás98.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő310 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,472 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)168 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Az SP változat egyértelmuen a drágább, de egyben egyértelmuen a jobb Ducati Monster. Minden tökéletesen passzol egymáshoz, mert tipikusan Ducati sportos. A teljesen állítható Öhlins futómu (beleértve a svédarany villát is!) tökéletesen teljesíti a feladatát, a Brembo Stylema fékrendszer vehemensen, de nem kellemetlenül tapad, az üléspozíció pedig a kissé eloredoltebb üléshelyzetével sportos, de mégis kényelmes. Még a motor is nagyon jól illeszkedik a nagyon sportos középkategóriás naked bike koncepciójába - akarja, hogy felpörögjön, és a legnagyobb teljesítményt a végeken adja le. Ha hibát keresünk a Monster SP-ben, az valószínuleg a V2-es rángatózása alacsony fordulatszámon, de a 90°-os V2-es motor igazi rajongóit ez egyáltalán nem fogja bántani. Az árral sincs gond, hiszen az olaszok elég magas árat fizetnek az SP változat teljesítményéért.

élénk, nagy nyomatékú motor

finoman reagáló Öhlins felfüggesztés

nagyon jól szabályozható, eroteljes Brembo Stylema fékek

gyönyöru hang a Termignoni kipufogóból

sportos ergonómia

jó gyorsváltó.

Rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban

nagyon magas ár

lomha kuplung

Triumph Street Triple 765 R 2021

Triumph Street Triple 765 R 2021

A Street Triple R jól felszerelt az alkalmi pályanapokra, és jó teljesítményt nyújt. Az élénk háromhengeres motor itt mutatkozik meg igazán. De az agilis Triumph vidéki utakon is remek szórakozást nyújt, feltéve, hogy felpörgeted. Mindent egybevetve, a Street Triple választék egyértelmu ár-érték arányú gyoztese.

Széles használható fordulatszám-tartomány

aktív üléspozíció

nagy stabilitás

remek váltó, beleértve a váltóasszisztenst is

elso osztályú futómu.

A kipörgésgátló korán szabályoz

kevéssé tapadó ülés

elavult kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster SP vs Triumph Street Triple 765 R

Egy 2023-as Ducati Monster SP és egy 2021-es Triumph Street Triple 765 R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Ducati Monster SP jelenlegi átlagára körülbelül 40%-al magasabb. A 2021-es Triumph Street Triple 765 R motorkerékpárhoz képest több 2023-as Ducati Monster SP található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2023-as Ducati Monster SP és 5 2021-es Triumph Street Triple 765 R. A Ducati Monster SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 110 nap, míg a Triumph Street Triple 765 R eladása 139 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Ducati Monster SP beszámolója 2022.09.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 44 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 R, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG