Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs. Ducati DesertX 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Loading...

Áttekintés - Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 vs Ducati DesertX 2022

A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 és a Ducati DesertX 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell V-motorral rendelkezik, de a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023-nak nagyobb furata és lökete van, mint a Ducati DesertX 2022-nak. Emiatt a Harley-Davidson modellnek nagyobb a lökettérfogata és a teljesítménye is. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023-nak 151.98 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Ducati DesertX 2022-nek csak 110 lóereje. A Harley-Davidson modellnek nagyobb a maximális nyomatéka is, 128 Nm-hez képest a Ducati modell 92 Nm-es nyomatékkal rendelkezik.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, de a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023-nak nagyobb az átmérője és rugóútja. A Ducati DesertX 2022-nek viszont nagyobb a rugóútja a hátsó felfüggesztésben.

A váz típusa is eltérő a két modell között. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 alumínium vázzal rendelkezik, míg a Ducati DesertX 2022 acél vázzal. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás is különbözik a két modell között.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

A fékek és a segédrendszerek terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Brembo fékek vannak elöl, de a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023-nak dupla lemezfékei vannak, míg a Ducati DesertX 2022-nek egyetlen lemezfékkel. A vezetést segítő rendszerek között mindkét modellnek ABS, kanyarstabilizáló ABS és kipörgésgátló van, de a Harley-Davidson modellnek több extra rendszere is van, mint például az elektronikusan állítható felfüggesztés és a sebességtartó automatika.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023-nak nagyobb a tengelytávja és a száraz tömege, valamint nagyobb az üzemanyagtartály kapacitása és a maximális megtehető távolsága. A Ducati DesertX 2022-nek viszont nagyobb a menetkész tömege.

A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét modellnek Bluetooth, csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, LED nappali menetfények és LED-fényszórók vannak, de a Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023-nak több extra felszerelése van, mint például a kanyarfényszóró és a TFT kijelző.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Mindkét modellnek vannak erősségei és gyengeségei is. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 erős motorral rendelkezik, kényelmes üléshelyzettel és átfogó elektronikával. Jellegzetes megjelenése és kanyarstabilizáló ABS és TC rendszerei is vannak. A Ducati DesertX 2022 nagyszerű futóművel rendelkezik, kifinomult vezetési módokkal és erős fékekkel. Jól átgondolt részletmegoldásokkal és széleskörű alapfelszereltséggel is rendelkezik.

Ugyanakkor mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 kivitelezése és haptikája részben átlag alatti, és a Quickshifter feláras és nem tökéletes. Túl magas szélvédője is lehet a terepen való használathoz. A Ducati DesertX 2022 motorja egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban és a felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától. Nagyon magas, nem állítható ülésmagassága és kevés hely és kapaszkodó hiánya az utasülésen is gyengeségek.

Összességében mindkét modell rendelkezik erős és gyenge pontokkal, és a választás a felhasználó preferenciáitól függ. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 sportosabb és erőteljesebb teljesítményt nyújt, míg a Ducati DesertX 2022 nagyobb futóművel és alapfelszereltséggel rendelkezik.

Műszaki specifikációk Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023 szemben Ducati DesertX 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023
Ducati DesertX 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat105 mmFurat94 mm
LöketLöket72 mmLöket67.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény151.98 HPMax. Teljesítmény110 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték128 NmMax. Nyomaték92 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13 Kompresszióarány13.3
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDesmodromikus, DOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,252 ccmLökettérfogat937 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő47 mmÁtmérő46 mm
RugóútRugóút191 mmRugóút230 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút191 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge62.4 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás157 mmKormányutánfutás122 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő280 mmÁtmérő265 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,585 mmTengelytáv1,608 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól875 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)242 kgSzáraz tömeg (ABS-el)202 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)258 kgMenetkész tömeg (ABS-el)223 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása21.2 lÜzemanyagtartály kapacitása21 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA2, A
Max. megtehető távMax. megtehető táv432 kmMax. megtehető táv375 km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás4.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás5.6 l/100km

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségBluetooth, Csatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állíthatóFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

A Pan America 1250 a Harley-Davidson elso próbálkozása a nagy túraendurók szegmensében - és elég sikeres! Néhány, valójában elhanyagolható hibától eltekintve a Pan America 1250 Special egy minden szempontból jó kalandmotor. Aszfaltos utakon alaposan megmutatja sportos jellegét, és elég jól helytáll a kategória szokásos gyanúsítottjai között. Az olyan innovatív funkciókkal, mint az Adaptive Ride Height System, az amerikaiaknak akár nagyobb számú új vásárlót is sikerülhet szerezniük, akiknek a szokásos gyanúsítottak túl magasak. Az alacsony ülésmagassággal kombinálva pedig a rövid lábú pilóták számára is vonzó.

Sportos eroforrás

kényelmes üléshelyzet

átfogó elektronika

jellegzetes megjelenés

kanyarstabilizáló ABS széria, kanyarstabilizáló TC széria

opcionális üléssüllyesztés álló helyzetben

A kivitelezés és a haptika részben átlag alatti

Quickshifter feláras és nem tökéletes

Túl magas szélvédo terepen való használathoz

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Sikerült a Ducati elso igazi endurója a modern korszakban - és hogyan! Szívet melengeto dizájn a 90-es évek dicso Dakar-motorjainak megjelenésében, de tele nemes alkatrészekkel és a legmodernebb technológiával. A kiváló minoségu és stabil futómu-koncepció igazán jól érvényesül mind terepen, mind terepen. A DesertX azonnal hihetetlenül magabiztos és biztonságos vezetési érzést közvetít. Az a feszesség, amit a Ducati a felfüggesztési elemekkel elért, szintén csodálatra méltó, akár terepen, akár országúton, egyszeruen jól érzi magát.

nagyszeru futómu teljesen állítható felfüggesztéssel

kifinomult vezetési módok

eros motor

eros fék

jól átgondolt részletmegoldások

szélesköru alapfelszereltség

A motor egyenletes járása az alsó fordulatszám-tartományban

A felfüggesztés reakciója kissé elmarad a villa reakciójától

Nagyon magas, nem állítható ülésmagasság

Kevés hely és kapaszkodók hiánya az utasülésen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special vs Ducati DesertX

Egy 2023-as Harley-Davidson Pan America 1250 Special és egy 2022-es Ducati DesertX között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Harley-Davidson Pan America 1250 Special jelenlegi átlagára körülbelül 37%-al magasabb. A 2022-es Ducati DesertX motorkerékpárhoz képest több 2023-as Harley-Davidson Pan America 1250 Special található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 7 2023-as Harley-Davidson Pan America 1250 Special és 6 2022-es Ducati DesertX. A Harley-Davidson Pan America 1250 Special eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 11 nap, míg a Ducati DesertX eladása 102 napig tart. A 2021-es modellévtől kezdve 18 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Harley-Davidson Pan America 1250 Special kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 21 a Ducati DesertX kapcsán a 2022-es modellévtől. Az első Harley-Davidson Pan America 1250 Special beszámolója 2021.02.22.-én került közzétételre, és azóta több mint 61 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati DesertX, amelyenek a beszámolóját 2021.12.09.-én tettek közzé, 71 700 megtekintést kapott.

Ár Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati DesertX

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG