Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. BMW R 1200 RS 2018

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Áttekintés - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs BMW R 1200 RS 2018

A Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 és a BMW R 1200 RS 2018 között számos különbség van, amelyeket érdemes figyelembe venni a választás előtt.

A motor típusa mindkét modellben különbözik. A Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 egy V2-es motorral rendelkezik, míg a BMW R 1200 RS 2018 egy Boxer motort használ. Ez a különbség hatással lehet a motor teljesítményére és rezgéseire.

A Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 maximális teljesítménye 115 HP, míg a BMW R 1200 RS 2018 maximális teljesítménye 125 HP. Ez azt jelenti, hogy a BMW erősebb motorral rendelkezik, ami nagyobb gyorsulást és sebességet eredményezhet.

A maximális nyomaték szintén eltérő a két modell között. A Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 105 Nm maximális nyomatékot kínál, míg a BMW R 1200 RS 2018 125 Nm maximális nyomatékot kínál. Ez a különbség szintén hatással lehet a motor teljesítményére és a vezetési élményre.

Mindkét motor kardánhajtással rendelkezik, ami előnyös lehet a karbantartás és az üzemeltetés szempontjából.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

A Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 és a BMW R 1200 RS 2018 közötti különbség a felfüggesztés típusában is megfigyelhető. A Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 Upside-Down teleszkópos villát használ az első felfüggesztéshez, míg a BMW R 1200 RS 2018 hagyományos teleszkópos villát használ. Ez a különbség hatással lehet a motor vezetési élményére és a stabilitásra.

Mindkét modell dupla lemezféket használ az első fékekhez, de a Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 radiális és monoblokk technológiát használ, míg a BMW R 1200 RS 2018 csak radiális technológiát használ. Ez a különbség hatással lehet a fékek hatékonyságára és a vezetési biztonságra.

A menetkész tömegben is van némi különbség a két modell között. A Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 233 kg, míg a BMW R 1200 RS 2018 236 kg. Ez a különbség lehet, hogy nem túl jelentős, de hatással lehet a motor kezelhetőségére és a stabilitásra.

Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két modell között. A Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 17 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a BMW R 1200 RS 2018 18 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik. Ez a különbség hatással lehet az üzemanyag-fogyasztásra és a hatótávolságra.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

A Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 számos erősséggel rendelkezik, többek között a magabiztos V2-es motorral, kiváló Brembo fékekkel, kényelmes üléspozícióval, elektromosan állítható szélvédővel, egyedi szárnyakkal a karosszéria védelmére, jó kezelhetőséggel, széleskörű alapfelszereltséggel, elektronikus Öhlins Smart EC 2.0 felfüggesztéssel és ízléses megjelenéssel.

A BMW R 1200 RS 2018 számos erősséggel rendelkezik, többek között a precíz és stabil vezethetőséggel, kényelmes üléspozícióval, nagyszerű szélvédelemmel és a Wunderlich átalakítással nagyon sportos és elegáns megjelenéssel.

A Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 néhány gyengeséggel is rendelkezik, többek között a váltóasszisztens hibáival és a nagy hőfejlődéssel városi üzemmódban.

A BMW R 1200 RS 2018 néhány gyengeséggel is rendelkezik, többek között a térdszög kissé kompakt, hosszú lábakkal.

Összességében mindkét modellnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 erős motorral, kiváló fékekkel és kényelmes üléspozícióval rendelkezik, míg a BMW R 1200 RS 2018 precíz és stabil vezethetőséggel és nagyszerű szélvédelemmel rendelkezik. A választás a személyes preferenciáktól és igényektől függ.

Műszaki specifikációk Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 szemben BMW R 1200 RS 2018

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
BMW R 1200 RS 2018

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaBoxer
FuratFurat96 mmFurat101 mm
LöketLöket72 mmLöket73 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény115 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,700 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték105 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,750 ford./percMaximális teljesítmény6,500 ford./perc
VéghajtásVéghajtásKardánVéghajtásKardán
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat1,042 ccmLökettérfogat1,170 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Adatok és Méretek

Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)233 kgMenetkész tömeg (ABS-el)236 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17 lÜzemanyagtartály kapacitása18 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

A Moto Guzzi nem akarja a V100 Mandello S-t a sporttúrázók szegmensébe tolni, és egy túrázásra alkalmas roadsterrol beszél - és valójában kellemes üléspozícióját és agilis vezethetoségét tekintve inkább egy naked bike, amely az elektromosan állítható szélvédovel meglepoen sok túrakaraktert közvetít! Az egyedi szárnyak valószínuleg csak nagyon alacsony homérsékleten tunnek fel, de a motor tökéletesen illik a szuverén megjelenéshez, a fékek pedig remekül hangoltak. Végül az S változat szériafelszereltségként gyorsváltóval kényeztet, blipperrel, futheto markolatokkal, MIA kommunikációs rendszerrel, guminyomás-szabályozással és az elektronikusan állítható Öhlins Smart EC 2.0 felfüggesztéssel. Alig 20 000 euró alatti elkérés ezért csak elsore tunhet borsosnak.

Magabiztos V2-es eroforrás a tipikus Guzzi rezgésekkel

kiváló Brembo fékek

kényelmes üléspozíció

elektromosan állítható szélvédo

egyedi szárnyak a karosszéria közepének idojárás elleni védelmére

jó kezelhetoség

szélesköru alapfelszereltség

elektronikus Öhlins Smart EC 2.0 felfüggesztés

ízléses megjelenés.

A váltóasszisztens nem muködik tisztán

nagy hofejlodés városi üzemmódban

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

A Wunderlich precízen optimalizálta az amúgy is nagyszeru R 1200 RS-t, és igazi álomgépet varázsolt belole. Az egyenes kormány igazán jól illik a sporttourerhez. A motor sportos megjelenése indokolt. Aki kipróbálja ezt a Wunderlich-gépet, hihetetlenül magasra teszi a lécet a következo motorkerékpárja számára. Egy igazi álommotor.

Precíz és stabil vezethetoség

kényelmes üléspozíció

nagyszeru szélvédelem

a Wunderlich átalakítással nagyon sportos és elegáns megjelenés.

Térdszög kissé kompakt, hosszú lábakkal

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Moto Guzzi V100 Mandello S vs BMW R 1200 RS

Egy 2023-as Moto Guzzi V100 Mandello S és egy 2018-as BMW R 1200 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Moto Guzzi V100 Mandello S jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. A 2018-as BMW R 1200 RS motorkerékpárhoz képest több 2023-as Moto Guzzi V100 Mandello S található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 19 2023-as Moto Guzzi V100 Mandello S és 12 2018-as BMW R 1200 RS. A Moto Guzzi V100 Mandello S eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 21 nap, míg a BMW R 1200 RS eladása 89 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 4 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Moto Guzzi V100 Mandello S kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 13 a BMW R 1200 RS kapcsán a 2015-ös modellévtől. Az első Moto Guzzi V100 Mandello S beszámolója 2023.02.10.-én került közzétételre, és azóta több mint 10 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1200 RS, amelyenek a beszámolóját 2014.09.30.-án tettek közzé, 28 300 megtekintést kapott.

Ár Moto Guzzi V100 Mandello S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG