BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1250 GS 2020
Áttekintés - BMW R 1200 GS Adventure 2014 vs BMW R 1250 GS 2020
A BMW R 1200 GS Adventure modellév 2014 és a BMW R 1250 GS modellév 2020 között számos különbség található. Kezdve a motorral és a meghajtással, mindkét modell ugyanazt a Boxer típusú motort használja, de a R 1250 GS 2020 egy nagyobb furattal és lökettel rendelkezik, ami eredményeként magasabb teljesítményt és nyomatékot kínál. Míg a R 1200 GS Adventure 2014 125 lóerővel és 125 Nm nyomatékkal rendelkezik, a R 1250 GS 2020 már 136 lóerővel és 143 Nm nyomatékkal büszkélkedhet.
Mindkét modellnek kardán meghajtása van, ami tartósságot és megbízhatóságot biztosít. A hengerek száma is ugyanaz mindkét modellben, mindkettőnek 2 hengere van. Azonban a R 1250 GS 2020 egy nagyobb lökettérfogattal rendelkezik, 1254 ccm-rel, míg a R 1200 GS Adventure 2014 lökettérfogata 1170 ccm.
Az első felfüggesztésben található különbség a két modell között. Míg a R 1200 GS Adventure 2014 egy rugóstagot használ, a R 1250 GS 2020 egy Telelever felfüggesztést alkalmaz. Ez a változás lehetővé teszi a R 1250 GS 2020 számára, hogy még jobb stabilitást és kormányozhatóságot nyújtson.

BMW R 1200 GS Adventure 2014
Mindkét modellnek acél váza van, de a váz típusa különbözik. A R 1200 GS Adventure 2014 egy Twin Tube, teherbíró motor vázzal rendelkezik, míg a R 1250 GS 2020 egy teherbíró motor vázzal rendelkezik. Ez a változás javítja a R 1250 GS 2020 stabilitását és teljesítményét.
A fékek típusa mindkét modellben ugyanaz, mindkettő dupla lemezes féket használ az első keréken. A segédrendszerek között azonban néhány különbség van. A R 1250 GS 2020 rendelkezik ABS-szel, csúszásgátló vezérléssel, utazási módokkal és Ride by Wire rendszerrel, míg a R 1200 GS Adventure 2014 csak utazási módokkal rendelkezik.
Az adatok és méretek között néhány különbség található. Mindkét modellnek 19 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 170 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. Azonban a R 1250 GS 2020-nak egy 17 hüvelykes hátsó gumiabroncs átmérője van, míg a R 1200 GS Adventure 2014-nek 17 hüvelykes. A tengelytáv is különbözik, a R 1250 GS 2020-nak 1525 mm-es tengelytávja van, míg a R 1200 GS Adventure 2014-nek 1510 mm-es. Az ülésmagasság is eltérő, a R 1250 GS 2020-nak 850 mm-től, míg a R 1200 GS Adventure 2014-nek 910 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is különbözik, a R 1250 GS 2020-nak 249 kg, míg a R 1200 GS Adventure 2014-nek 260 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a R 1250 GS 2020-nak 20 literes, míg a R 1200 GS Adventure 2014-nek 30 literes üzemanyagtartálya van.

BMW R 1250 GS 2020
A R 1200 GS Adventure 2014-nek több erőssége van, mint a R 1250 GS 2020-nak. Például könnyű vezethetőséggel rendelkezik, 33 literes üzemanyagtartállyal, ergonómiával és jó fékekkel.
A R 1250 GS 2020-nak azonban ismert erősségei vannak, például rendkívül nagy nyomatékú boxermotorral rendelkezik, jó hangzást biztosít, kényelmes üléshelyzetet kínál hosszú utakra is, stabil fékezési teljesítménnyel rendelkezik, jó időjárásvédelmet nyújt, és színes TFT kijelzővel és LED fényszórókkal rendelkezik alapfelszereltségként.
A R 1200 GS Adventure 2014-nek nincsenek gyengeségei, míg a R 1250 GS 2020-nak néhány gyengesége van, például kezelhető alapfelszereltséggel rendelkezik, hosszú felárlistával és szaggatott megjelenéssel kevés eleganciával.
Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS Adventure 2014 szemben BMW R 1250 GS 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Az elmúlt 30 év alatt a GS mindent megtanult, amit tudnia kell ahhoz, hogy évekig a legkelendobb 500 köbméter feletti motorkerékpár maradjon - világszerte!
BMW R 1250 GS 2020

A BMW R 1250 GS az R 1200 GS logikus továbbfejlesztése - logikus mindenekelott azért, mert egy ilyen népszeru motorkerékpártól nem szabad elvárni, hogy gyökeresen megváltozzon. Ennek megfeleloen a formatervet óvatosan változtatták meg, a futómu és az elektronika terén pedig megtartották a megszokott lehetoségeket. Az új név, R 1250 GS azonban új motort ígér - és ez tényleg nem semmi! A 136 lóero 7750-es fordulatszámon és a 6250-es fordulatszámon leadott 143 newtonméteres maximális forgatónyomaték abszolút bombaeros! A BMW tehát szinte tökéletesen felújította a nagy GS-t: egyértelmuen felismerheto marad, szériafelszereltségként egy kicsivel több elektronika, a felárak még mindig hosszú listája (amit a vásárlók szeretnek A-tól Z-ig kipipálni) és egy most még jobb és szuverénebb eroforrás - mi mást is kívánhatna az ember?!
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS Adventure vs BMW R 1250 GS
Egy 2014-es BMW R 1200 GS Adventure és egy 2020-as BMW R 1250 GS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as BMW R 1250 GS jelenlegi átlagára körülbelül 38%-al magasabb. Egy 2014-es BMW R 1200 GS Adventure egy év tulajdon után 344 640 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2020-as BMW R 1250 GS esetében 269 520 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A BMW R 1250 GS 2020-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW R 1200 GS Adventure 2014-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 71 BMW R 1250 GS 2020-as és 10 BMW R 1200 GS Adventure 2014-es. Egy BMW R 1250 GS eladásához kevesebb idő kell (43 nap), mint egy BMW R 1200 GS Adventure eladásához (64 nap). A 2006-os modellévtől kezdve 35 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS Adventure kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 50 a BMW R 1250 GS kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első BMW R 1200 GS Adventure beszámolója 2005.11.28.-án került közzétételre, és azóta több mint 12 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS, amelyenek a beszámolóját 2018.09.19.-én tettek közzé, 305 600 megtekintést kapott.