Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs BMW R 1250 GS Adventure 2021

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 és a BMW R 1250 GS Adventure 2021 között számos különbség van. Először is, a motor típusa más: a Tiger 900 Rally Pro egy soros motorral rendelkezik, míg a R 1250 GS Adventure egy boxermotorral van felszerelve. A motorok furata és lökete is eltérő: a Tiger 900 Rally Pro esetében 78 mm a furat és 61,9 mm a löket, míg a R 1250 GS Adventure esetében 102,5 mm a furat és 76 mm a löket. Ez a különbség a motorok teljesítményében is megmutatkozik: a Tiger 900 Rally Pro maximális teljesítménye 95,2 HP, míg a R 1250 GS Adventure maximális teljesítménye 136 HP. A maximális nyomaték szintén eltérő: a Tiger 900 Rally Pro esetében 87 Nm, míg a R 1250 GS Adventure esetében 143 Nm.

A motorok indítása mindkét modell esetében elektromos. Azonban a véghajtás eltérő: a Tiger 900 Rally Pro esetében lánc, míg a R 1250 GS Adventure esetében kardánhajtás található. A hengerek száma is különbözik: a Tiger 900 Rally Pro 3 hengerrel rendelkezik, míg a R 1250 GS Adventure 2 hengerrel.

A felfüggesztés terén is vannak különbségek. Az első felfüggesztés típusa a Tiger 900 Rally Pro esetében Upside-Down teleszkópos villa, míg a R 1250 GS Adventure esetében Telelever rendszer található. Az első felfüggesztés átmérője is eltérő: a Tiger 900 Rally Pro esetében 45 mm, míg a R 1250 GS Adventure esetében 37 mm. A rugóút is különbözik: a Tiger 900 Rally Pro esetében 240 mm, míg a R 1250 GS Adventure esetében 210 mm. A hátsó felfüggesztés mindkét modell esetében lengőkaros, de a rugóút eltérő: a Tiger 900 Rally Pro esetében 230 mm, míg a R 1250 GS Adventure esetében 220 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A váz típusa mindkét modell esetében acél, de a Tiger 900 Rally Pro esetében rácsos csőváz, míg a R 1250 GS Adventure esetében teherbíró motorváz található. A kormányzási tengely szöge is különbözik: a Tiger 900 Rally Pro esetében 65,6 fok, míg a R 1250 GS Adventure esetében 65,1 fok. A kormányutánfutás mértéke is eltérő: a Tiger 900 Rally Pro esetében 145,8 mm, míg a R 1250 GS Adventure esetében 95,4 mm.

A fékek típusa mindkét modell esetében dupla lemezfék. A vezetést segítő rendszerek között vannak hasonlóságok: mindkét modell rendelkezik utazási módokkal, kanyar-ABS-szel és Ride by Wire rendszerrel. Azonban a Tiger 900 Rally Pro esetében kipörgésgátló is található, míg a R 1250 GS Adventure esetében csúszásgátló vezérlés és hegyimeneti indítássegítő is rendelkezésre áll.

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a Tiger 900 Rally Pro esetében 21 hüvelyk, míg a R 1250 GS Adventure esetében 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége is eltérő: a Tiger 900 Rally Pro esetében 150 mm, míg a R 1250 GS Adventure esetében 170 mm. A tengelytáv is különbözik: a Tiger 900 Rally Pro esetében 1551 mm, míg a R 1250 GS Adventure esetében 1504 mm. Az ülésmagasság is eltérő: a Tiger 900 Rally Pro esetében 850 mm-től 870 mm-ig állítható, míg a R 1250 GS Adventure esetében 890 mm-től 910 mm-ig állítható. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik: a Tiger 900 Rally Pro esetében 20 liter, míg a R 1250 GS Adventure esetében 30 liter.

A felszereltség terén mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel és LED-fényszórókkal. Mindkét modellben fűtött ülések találhatók, valamint TFT kijelző is rendelkezésre áll. A R 1250 GS Adventure további felszereltséggel rendelkezik, mint a Tiger 900 Rally Pro, például kanyarfényszóróval és állítható szélvédővel.

Összességében mindkét modell erős és megbízható enduro motorkerékpár. A Tiger 900 Rally Pro a karakteres háromhengeres motorjával és praktikus terepjáró teljesítményével kiemelkedik. A kényelmes rugózás és a gyorsváltó további előnyök. A BMW R 1250 GS Adventure nagy hatótávolsága, alacsony üzemanyag-fogyasztása és kiváló menetkomfortja teszi vonzóvá. Mindkét modell rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel és felszereltséggel, amelyek növelik a vezetési élményt és a biztonságot.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 szemben BMW R 1250 GS Adventure 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021
BMW R 1250 GS Adventure 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaBoxer
FuratFurat78 mmFurat102.5 mm
LöketLöket61.9 mmLöket76 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény136 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték143 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány12.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungAntihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásKardán
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék-levegő
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat1,254 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTelelever
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő37 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút210 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút230 mmRugóút220 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge65.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás145.8 mmKormányutánfutás95.4 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő305 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő276 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Csúszásgátló vezérlés, Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége170 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
SzélességSzélesség935 mmSzélesség952 mm
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,504 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól890 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.910 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása30 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségKanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Az elégedettség gyorsan terjed a Tigris nyergében. A gép rendkívül szélesköru felhasználási lehetoségeket és az osztályhoz képest túlságosan teljes köru funkciókat kínál. Egy igazán jó túraenduró! A hosszú rugóút azonban a sportos motorozáshoz kissé hátrányt jelent. Végeredményben azonban ez az egyetlen kompromisszuma ennek az egyébként alaposan sikerült gépnek.

Karakteres háromhengeres motor

praktikus terepjáró teljesítmény

kényelmes rugózási elemek

gyorsváltó alapfelszereltségként buborékváltóval

boséges alapfelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és a segéd számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

hosszú távú képességek.

A terepjáró használatra szánt kézvédok nem túl robusztusak

a bal kormányon lévo kapcsolók áradata

összességében nagy és nehézkes megjelenés

BMW R 1250 GS Adventure 2021

BMW R 1250 GS Adventure 2021

Az Adventure a tökéletes túragép. A magas ülésmagasság korlátozza a célcsoportot, ahogyan a magas ár is. De ha leküzdöd ezt a két akadályt, akkor egy csodálatos kilométer-zabálót kapsz. A motor mindenféle vezetési élményt kiráz a tarsolyából. Az alacsony fogyasztás a gigantikus, 30 literes tankkal kombinálva hihetetlenül nagy hatótávolságot biztosít.

Praktikus részletek a gyakran utazók számára

Gigantikus hatótávolság

Elképesztoen alacsony üzemanyag-fogyasztás

Jó szél- és idojárásvédelem

Nagyszeru menetkomfort

Eroteljes motor

Nagyszeru csatlakoztathatósági alkalmazás

Könnyen leolvasható kijelzo

Nagyszeru menetkomfort

Magabiztos érzés a nyeregben

Kellemes üléshelyzet az utastársnak

Praktikus vezetési segédeszközök

Nagyszeru fényszórók

Nagyszeru ergonómia magas emberek számára

Könnyu vezetni

Nagy súly terheli manoverezéskor

alacsony fordulatszámon kissé merev váltás

cakkos megjelenés, kevés eleganciával

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs BMW R 1250 GS Adventure

Egy 2021-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es BMW R 1250 GS Adventure jelenlegi átlagára körülbelül 46%-al magasabb. A BMW R 1250 GS Adventure 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 17 BMW R 1250 GS Adventure 2021-es és 12 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021-es. Egy BMW R 1250 GS Adventure eladásához kevesebb idő kell (51 nap), mint egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához (131 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 30 a BMW R 1250 GS Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a BMW R 1250 GS Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.11.06.-án tettek közzé, 43 300 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW R 1250 GS Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH