KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Kawasaki Z900 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Kawasaki Z900 2023

A KTM 1290 Super Duke R 2022 és a Kawasaki Z900 2023 között számos különbség van. Először is, a KTM-nek egy V-motorja van, míg a Kawasaki-nak soros motorja van. A KTM-nek 180 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Kawasaki-nak csak 125 lóereje van. A KTM-nek 140 Nm maximális nyomatéka van, míg a Kawasaki-nak csak 98,6 Nm-je van. Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, de a KTM-nek csak 2 hengere van, míg a Kawasaki-nak 4 hengere van. Mindkét motor folyadékhűtésű, de a KTM-nek 1301 cm³ lökettérfogata van, míg a Kawasaki-nak csak 948 cm³-je van.

A felfüggesztések terén mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első részen. A KTM-nek az első felfüggesztése állítható tömörítéssel, előfeszítéssel és visszapattanással, míg a Kawasaki csak előfeszítéssel és visszapattanással rendelkezik. A hátsó felfüggesztés terén a KTM-nek egyetlen lengőkara van, míg a Kawasaki-nak lengőkara van. Mindkét motor rendelkezik monoshock lengéscsillapítóval, de a KTM-nek tömörítési, előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőségei vannak, míg a Kawasaki-nak csak előfeszítési és visszapattanási beállítási lehetőségei vannak.

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A váz terén a KTM-nek króm-molibdén váza van rácsos csővel, míg a Kawasaki-nak acél váza van dupla bölcsővel. A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla tárcsafékkel az első részen. A KTM-nek 320 mm-es átmérőjű tárcsái vannak négy dugattyúval és radiális, monoblock technológiával, míg a Kawasaki-nak csak 300 mm-es átmérőjű tárcsái vannak négy dugattyúval és szirom technológiával.

A segédrendszerek terén mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, ride by wire-vel és kipörgésgátlóval. A KTM-nek további segédrendszerei vannak, mint például a kanyar-ABS, a váltó asszisztens blipperrel és az anti-wheelie rendszer. A Kawasaki-nak nincs kanyar-ABS-e és váltó asszisztense, valamint nincs lejtésfüggo segédrendszer.

Az adatok és méretek terén mindkét motor ugyanolyan gumiabroncsokkal rendelkezik az első és a hátsó részen. A tengelytáv terén a KTM-nek 1497 mm-es tengelytávja van, míg a Kawasaki-nak csak 1450 mm-es tengelytávja van. Az ülésmagasság terén a KTM-nek 835 mm-től van az ülésmagassága, míg a Kawasaki-nak csak 795 mm-től van az ülésmagassága. A menetkész tömeg terén a KTM-nek 209 kg a menetkész tömege ABS-el, míg a Kawasaki-nak 212 kg a menetkész tömege ABS-el.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Mindkét motor rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A KTM-nek azonban több vezetést segítő rendszere van, mint a Kawasaki-nak, például a váltó asszisztens blipperrel és az anti-wheelie rendszer.

Összességében a KTM 1290 Super Duke R 2022 egy erőteljes naked bike, amely kiváló teljesítményt és kezelhetőséget nyújt. A Kawasaki Z900 2023 pedig könnyű kezelhetőséggel és selymes motorral rendelkezik. Mindkét motor rendelkezik modern felszereltséggel és jó ár-érték aránnyal, de vannak különbségek a motorok teljesítményében, felfüggesztéseiben és segédrendszereiben.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2022 szemben Kawasaki Z900 2023

KTM 1290 Super Duke R 2022
Kawasaki Z900 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat108 mmFurat73.4 mm
LöketLöket71 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény180 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték140 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.5 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút125 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút140 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAcél
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge64.8 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás106 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,497 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)209 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben91 dBZajterhelés állóhelyzetben97 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R 2022

A KTM 1290 Super Duke R 2022-re is megorzi brutális jellegét, ha a szarvánál fogva fogod a fenevadat. A mattighofeni Hyper Naked azonban a mindennapi használatban is meggyozo, és érett, mindenre alkalmas társként mutatkozik be. Apró részletekre ráférne egy kis szeretet, de semmi olyan, ami elrontaná az 1290 Super Duke R pozitív összbenyomását.

brutális teljesítmény

hozzáférheto kezelhetoség

teljesen állítható és stabil alváz

kiváló minoségu szabványos gumiabroncsok

kényelmes üléshelyzet

elfogadható üzemanyag-fogyasztás.

A teljes felszereltséget ki akarják fizetni

bonyolult indikátor muködtetés

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Lehet, hogy a Kawasaki Z900 nem éri el a modern, dolésszögfüggo elektronikai funkciókat, de viszonylag olcsó, és nem szabad alábecsülni a jó öreg soros négyes rajongótáborát - a Z900 az egyik legolcsóbb módja annak, hogy egy ilyen nagyszeru, alig egy literes lökettérfogatú motort egy sportos naked bike-ban birtokolj! A nagyobb súly érezheto, de nem zavaró, mert a kezelhetoség és a stabilitás teljesen rendben van. Ami az "elavult" elektronikát illeti, a legbosszantóbb a hiányzó váltóasszisztens, ami még opcióként sem elérheto. Összességében azonban a Z900 egy remek naked bike, remek ár-érték aránnyal.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

selymes motor, alacsony fordulatszámtól teljes húzással

nagyfokú futómu-áttekinthetoség, remek visszajelzések

jó érzésu üléspozíció

abszolút korrekt ár.

A menü viszonylag nehézkes kezelése

nincs lejtésfüggo segédrendszer

nagy tömeg

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

Egy 2022-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2023-as Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es KTM 1290 Super Duke R jelenlegi átlagára körülbelül 72%-al magasabb. A Kawasaki Z900 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke R 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 187 Kawasaki Z900 2023-as és 16 KTM 1290 Super Duke R 2022-es. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 116 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 122 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH