BMW M 1000 R 2023 vs. Kawasaki Z900 2023

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Loading...

Áttekintés - BMW M 1000 R 2023 vs Kawasaki Z900 2023

A BMW M 1000 R 2023 egy erős és jól szabályozható motorral rendelkezik, amelynek teljesítménye 210 HP, és maximális nyomatéka 113 Nm. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a motor hűtése folyadékkal történik. A motor lökettérfogata 999 ccm, és 4 hengere van. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelynek beállítási lehetőségei a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amelynek beállítási lehetőségei szintén a tömörítés, előfeszítés és visszapattanás. Mindkét felfüggesztés alumíniumból készült. A váz is alumíniumból készült, és a típusa Twin Tube, teherbíró motor. Az első fékek dupla lemezekből állnak, 320 mm átmérővel és négy dugattyúval. A technológia radiális. A BMW M 1000 R számos vezetést segítő rendszerrel van felszerelve, mint például az ABS, elektronikusan állítható felfüggesztés, utazási módok, dinamikus felfüggesztés, kanyar-ABS, launch-control, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel, sebességtartó automatika, kipörgésgátló és anti-wheelie. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 200 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1450 mm, és az ülésmagasság 840 mm-től indul. A menetkész tömeg ABS-sel 199 kg. A BMW M 1000 R számos felszereltséggel rendelkezik, mint például a csatlakoztathatóság, fűtött markolatok, kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók és TFT kijelző.

A Kawasaki Z900 2023 egy könnyű és természetes kezelhetőséggel rendelkezik, és nagyfokú stabilitást biztosít. A motorja selymes és alacsony fordulatszámtól kezdve is erős húzást nyújt. A futóműve nagyon áttekinthető és remek visszajelzéseket ad. Az üléspozíció kellemes érzést nyújt. A Kawasaki Z900 ABS-sel 212 kg-os menetkész tömeggel rendelkezik. A motor típusa soros, és a maximális teljesítménye 125 HP, a maximális nyomatéka pedig 98.6 Nm. Az üzemanyagrendszer injekcióval működik, és a motor hűtése folyadékkal történik. A motor lökettérfogata 948 ccm, és 4 hengere van. Az első felfüggesztés egy Upside-Down teleszkópos villa, amelynek beállítási lehetőségei az előfeszítés és visszapattanás. A hátsó felfüggesztés egy lengőkar, amelynek beállítási lehetőségei szintén az előfeszítés és visszapattanás. Mindkét felfüggesztés alumíniumból készült. A váz acélból készült, és a típusa dupla bölcső. Az első fékek dupla lemezekből állnak, 300 mm átmérővel és négy dugattyúval. A technológia szirom. A Kawasaki Z900 számos vezetést segítő rendszerrel van felszerelve, mint például az ABS, utazási módok, ride by wire és kipörgésgátló. Az első gumiabroncs szélessége 120 mm, átmérője pedig 17 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége 180 mm, átmérője pedig szintén 17 hüvelyk. A tengelytáv 1450 mm, és az ülésmagasság 795 mm-től indul. A Kawasaki Z900 szintén rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

A BMW M 1000 R 2023 egy erős és jól szabályozható motorral rendelkezik, valamint kiváló elektronikával és visszajelzésekkel a vázról. A fékek stabilak és a motort könnyen manőverezhetővé teszik szükség esetén. A sebességtartó automatika és a fűtött markolatok is előnyt jelentenek az országúti használat során. Ugyanakkor a BMW M 1000 R magas ára lehet egy gyengeség.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

A Kawasaki Z900 2023 könnyű és természetes kezelhetőséggel rendelkezik, és nagy stabilitást biztosít. A motor selymes és erős, és a futómű remek visszajelzéseket ad. Az üléspozíció kényelmes, és az ára is korrekt. Azonban a menü kezelése viszonylag nehézkes lehet, és hiányzik a lejtésfüggő segédrendszer. A nagy tömeg is lehet egy gyengeség.

Összességében a BMW M 1000 R 2023 és a Kawasaki Z900 2023 mindkét modelléve erős és jól kezelhető motorokkal rendelkezik, valamint kiváló futóművekkel és vezetést segítő rendszerekkel. Mindkét motor könnyen manőverezhető és stabil. Azonban a BMW M 1000 R magasabb árral rendelkezik, míg a Kawasaki Z900-nek néhány kényelmi funkció hiányzik, és nagyobb a tömege.

Műszaki specifikációk BMW M 1000 R 2023 szemben Kawasaki Z900 2023

BMW M 1000 R 2023
Kawasaki Z900 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat80 mmFurat73.4 mm
LöketLöket49.7 mmLöket56 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény210 HPMax. Teljesítmény125 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény13,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték113 NmMax. Nyomaték98.6 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény11,000 ford./percMaximális teljesítmény7,700 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány11.8
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
Fojtószelep átmérőjeFojtószelep átmérője48 mmFojtószelep átmérője36 mm
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat948 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő41 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút117 mmRugóút140 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél
Váz típusaVáz típusaTwin Tube, Teherbíró motorVáz típusaDupla bölcső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge66 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás96.3 mmKormányutánfutás105 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételFix féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaSzirom

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő220 mmÁtmérő250 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége200 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,090 mmHosszúság2,070 mm
SzélességSzélesség812 mmSzélesség820 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,450 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól840 mmÜlésmagasság -tól795 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)199 kgMenetkész tömeg (ABS-el)212 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Zajterhelés állóhelyzetbenZajterhelés állóhelyzetben98 dBZajterhelés állóhelyzetben97 dB

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségCsatlakoztathatóság, Fűtött markolatok, Kulcs nélküli rendszer, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Az M 1000 R határozottan jól sikerült, és az egész csomag illik hozzá. Bár minden bizonnyal inkább a sportos motorosokat célozza meg, a motor hosszabb országúti túrákon is jól bizonyíthat, a menetkomfortot illetoen kisebb korlátozásokkal. Az alacsonyabb, egyenes kormány és az eloretolt üléspozíció a magasabb lábtartókkal együtt automatikusan sportosabb dinamikát eredményez, amely nem kelt heveroérzetet, különösen hosszabb túrákon. Másrészt jó az érintkezés az elso kerékkel és elegendo dolésszögszabadság van. Az eroteljes meghajtással kombinálva a Hyper Naked egyértelmuen a topligában játszik. Az enyhe rezgésektol eltekintve az eros RR motorral a naked szegmensben is számolni kell. Az új elektronika még a kevésbé tapasztalt motorosoknak is segít abban, hogy a koncentrált teljesítményt konzervatív beállításokkal, kontrolláltan engedjék szabadjára.

eros és ugyanakkor jól szabályozható motor

nagyszeru és állítható elektronika

jó visszajelzés a vázról

stabil fékek

Meglepoen jól manoverezheto, ha szükséges

Széria sebességtartó automatika és futött markolatok top az országúti használathoz

Magas ár

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Lehet, hogy a Kawasaki Z900 nem éri el a modern, dolésszögfüggo elektronikai funkciókat, de viszonylag olcsó, és nem szabad alábecsülni a jó öreg soros négyes rajongótáborát - a Z900 az egyik legolcsóbb módja annak, hogy egy ilyen nagyszeru, alig egy literes lökettérfogatú motort egy sportos naked bike-ban birtokolj! A nagyobb súly érezheto, de nem zavaró, mert a kezelhetoség és a stabilitás teljesen rendben van. Ami az "elavult" elektronikát illeti, a legbosszantóbb a hiányzó váltóasszisztens, ami még opcióként sem elérheto. Összességében azonban a Z900 egy remek naked bike, remek ár-érték aránnyal.

Könnyu és természetes kezelhetoség, nagyfokú stabilitás

selymes motor, alacsony fordulatszámtól teljes húzással

nagyfokú futómu-áttekinthetoség, remek visszajelzések

jó érzésu üléspozíció

abszolút korrekt ár.

A menü viszonylag nehézkes kezelése

nincs lejtésfüggo segédrendszer

nagy tömeg

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW M 1000 R vs Kawasaki Z900

Egy 2023-as BMW M 1000 R és egy 2023-as Kawasaki Z900 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as BMW M 1000 R jelenlegi átlagára körülbelül 162%-al magasabb. A Kawasaki Z900 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb BMW M 1000 R 2023-as található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 187 Kawasaki Z900 2023-as és 7 BMW M 1000 R 2023-as. A BMW M 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 40 nap, míg a Kawasaki Z900 eladása 122 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 6 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW M 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 46 a Kawasaki Z900 kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első BMW M 1000 R beszámolója 2022.10.11.-én került közzétételre, és azóta több mint 51 800 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Kawasaki Z900, amelyenek a beszámolóját 2016.11.11.-én tettek közzé, 93 200 megtekintést kapott.

Ár BMW M 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Kawasaki Z900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH