KTM 1290 Super Duke R 2016 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

KTM 1290 Super Duke R 2016

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2016 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022
A KTM 1290 Super Duke R 2016 és a Ducati Streetfighter V4 S 2022 között számos különbség és hasonlóság található. Mindkét motor naked bike kategóriába tartozik, de a Streetfighter V4 S a valaha volt legerősebb naked bike-nek számít, míg a Super Duke R is rendkívül erős és agresszív megjelenésű.
A motorok teljesítménye és nyomatéka között jelentős különbségek vannak. A Streetfighter V4 S 208 lóerővel és 123 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a Super Duke R "csak" 173 lóerőt és 144 Nm nyomatékot produkál. Ez azt jelenti, hogy a Streetfighter V4 S sokkal erősebb és gyorsabb lehet a Super Duke R-nél.
A motorok motorhengereinek száma is eltérő. A Super Duke R 2 hengerrel rendelkezik, míg a Streetfighter V4 S 4 hengerrel. Ez a különbség hatással lehet a motorok teljesítményére és karakterére.
Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésnél, de a Streetfighter V4 S esetében az Öhlins márka a választott. A hátsó felfüggesztés is az Öhlins márka mindkét motoron.

KTM 1290 Super Duke R 2016
A váz típusa is különbözik a két motor között. A Super Duke R esetében króm-molibdén rácsos csőváz található, míg a Streetfighter V4 S alumínium monocoque vázzal rendelkezik. Ez a különbség hatással lehet a motorok súlyára és vezetési tulajdonságaira.
A fékrendszerek hasonlóak mindkét motoron, mindkettőnél négy dugattyús, radiális, monoblock Brembo fékek találhatók. Ez azt jelenti, hogy mindkét motor rendelkezik erős és hatékony fékrendszerrel.
A vezetést segítő rendszerek terén mindkét motor kiterjedt elektronikával rendelkezik. Mindkét motor ABS-t, kipörgésgátlót és más segédrendszereket tartalmaz. Azonban a Streetfighter V4 S további funkciókkal is rendelkezik, mint például az utazási módok, dinamikus felfüggesztés, kanyar-ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, kipörgésgátló és anti-wheelie rendszer.

Ducati Streetfighter V4 S 2022
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek a két motor között. A gumiabroncsok mérete hasonló mindkét motoron, de a Streetfighter V4 S esetében a hátsó gumiabroncs szélesebb, 200 mm szemben a Super Duke R 190 mm-es gumiabroncsával. A tengelytáv is különbözik, a Streetfighter V4 S-nek 1488 mm, míg a Super Duke R-nek 1482 mm. Az ülésmagasság és a száraz tömeg is kicsit eltérő a két motor között.
Mindkét motor rendelkezik egy erős és agresszív megjelenéssel, de a Streetfighter V4 S-nek jellegzetes és jóképű megjelenése van. A Super Duke R-nek kiváló minőségű részletei és kiváló extrái vannak, míg a Streetfighter V4 S-nek kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztése és brutális Brembo Stylema fékei vannak.
A Super Duke R-nek az automata váltója kicsit túl durva lehet, míg a Streetfighter V4 S-nek hangos kipufogóhangja van, és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.
Összességében mindkét motor rendkívül erős és agresszív megjelenésű naked bike, de a Streetfighter V4 S a két modell között a legújabb és legerősebb. Mindkét motor rendelkezik kiváló minőségű alkatrészekkel és számos vezetést segítő rendszerrel, amelyek növelik a vezetési élményt és biztonságot.
Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2016 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2022
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
KTM 1290 Super Duke R 2016

A KTM nem ismer visszafordulást, és a KTM nem ismer kegyelmet. Ezért az új 1290 Super Duke R egy kicsit könnyebben kezelheto, mint elodje, de egy kicsit erosebb és gyorsabb is. Már 2500-as fordulatszámnál több mint 100 Nm áll rendelkezésre, a maximum 141, a csúcsteljesítményt 177 lóerovel adják meg. Ez lehet, hogy túl sok, de nem kell, hogy az legyen. Az elektronika továbbra is a mentoöv ebben a kategóriában, ahol a fejlesztés továbbra is eroteljesen halad elore. A KTM ott kezdte, ahol eddig nehézségei voltak, ez pedig a stabilitás volt. A geometrián és a futómuvön végrehajtott változtatások jelentosen javítottak ezen, így a fenevadon nemcsak gyorsabb, de biztonságosabb is lett az utazás. A kezelhetoség emiatt nem kevésbé radikális, és a supermoto gének sokkal jobban megmutatkoznak, mint bármely más naked bike-on. Csak egy Super Duke létezhet.
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Egy 2016-os KTM 1290 Super Duke R és egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 87%-al magasabb. Egy 2016-os KTM 1290 Super Duke R egy év tulajdon után 306 650 HUF veszteséget könyvel el. Ellentétben, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S esetében 384 610 HUF veszteséget tapasztalhatunk. A 2022-es Ducati Streetfighter V4 S motorkerékpárhoz képest több 2016-os KTM 1290 Super Duke R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 25 2016-os KTM 1290 Super Duke R és 7 2022-es Ducati Streetfighter V4 S. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 81 nap, míg a Ducati Streetfighter V4 S eladása 152 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.