ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Beta Xtrainer 300 2022 vs. Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 2T 2020

Beta RR 300 2T 2020

Loading...

Overview - Beta Xtrainer 300 2022 vs Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 300 2T 2020

Beta RR 300 2T 2020

Technical Specifications Beta Xtrainer 300 2022 compared to Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2022
Beta RR 300 2T 2020
Beta Xtrainer 300 2022
Beta Xtrainer 300 2022
Beta RR 300 2T 2020
Beta RR 300 2T 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat72 mmFurat72 mm
LöketLöket72 mmLöket72 mm
KompresszióarányKompresszióarány11.45 Kompresszióarány11.9
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerKarburátorÜzemanyagrendszerKarburátor
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásCDI, KokusanGyújtásCDI, Kokusan
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat293.1 ccmLökettérfogat293.1 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút270 mmRugóút295 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút270 mmRugóút290 mm

Váz

VázVázAcélVázAcél
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaHullámTechnológiaHullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége80 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága100 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,157 mmHosszúság2,172 mm
SzélességSzélesség802 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,245 mmMagasság1,270 mm
TengelytávTengelytáv1,467 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól910 mmÜlésmagasság -tól930 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg99 kgSzáraz tömeg103.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása8.5 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Alacsony ülésmagasságával és könnyu súlyával a Beta XTrainer nagy biztonságot és önbizalmat nyújt a nyeregben. Különösen a lassú és technikás szakaszokon szerez pontokat a manoverezoképességével és szuverén érzést ad. A motor szórakoztató és minden helyzetben finoman adagolható - és soha nem volt olyan érzésem, hogy alulmotorizált lennék.

játékos kezelés

hozzáférheto ülésgeometria

tökéletesen szabályozható motor

sima járás és nyomatékorientált

kedvezo vételár

elektronikusan vezérelt olajbefecskendezés

hosszú karbantartási idoközök

minden szempontból egyszeru gép

Futómu a határon a gyors szakaszokon

kisebb hasmagasság a KTM és a Husqvarna hardendurokhoz képest

Beta RR 300 2T 2020

Beta RR 300 2T 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Beta Xtrainer 300 vs Beta RR 300 2T

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

Price Beta RR 300 2T

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Fantic XEF 250 Trail 2021
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021 vs
Beta Xtrainer 300 2021

Beta RR 300 Racing 2020
VS.
Beta RR 300 2T 2021

Beta RR 300 Racing 2020 vs
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 200 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta RR 300 2T 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta RR 300 2T 2020

Beta RR 300 2T 2018
VS.
Beta RR 300 Racing 2019

Beta RR 300 2T 2018 vs
Beta RR 300 Racing 2019

Beta RR 300 2T 2023
VS.
Beta RR 300 Racing 2020

Beta RR 300 2T 2023 vs
Beta RR 300 Racing 2020

KTM Freeride 250 F 2020
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

KTM Freeride 250 F 2020 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 350 4T Racing 2018
VS.
Beta Xtrainer 300 2021

Beta RR 350 4T Racing 2018 vs
Beta Xtrainer 300 2021

KTM 300 EXC TPI 2021
VS.
Beta RR 300 2T 2021

KTM 300 EXC TPI 2021 vs
Beta RR 300 2T 2021

Beta RR 300 2T 2021
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Beta RR 300 2T 2021 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

Beta Xtrainer 300 2017
VS.
Beta RR 300 2T 2017

Beta Xtrainer 300 2017 vs
Beta RR 300 2T 2017

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta RR 300 2T 2021

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta RR 300 2T 2021

Beta RR 300 Racing 2023
VS.
Beta RR 300 2T 2024

Beta RR 300 Racing 2023 vs
Beta RR 300 2T 2024

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH