Suzuki GSX-S1000 2022 vs. KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Áttekintés - Suzuki GSX-S1000 2022 vs KTM 890 Duke R 2021

A Suzuki GSX-S1000 2022 és a KTM 890 Duke R 2021 között számos különbség van, mind a műszaki jellemzők, mind a teljesítmény tekintetében. A GSX-S1000 152 lóerővel és 106 Nm nyomatékkal rendelkezik, míg a 890 Duke R 121 lóerővel és 99 Nm nyomatékkal. Ez azt jelenti, hogy a GSX-S1000 erősebb és nagyobb nyomatékot biztosít.

Mindkét motornak azonban ugyanaz a motor típusa, soros motorral és folyadékhűtéssel. A GSX-S1000 999 cm³-es lökettérfogattal rendelkezik, míg a 890 Duke R 890 cm³-es. Ez azt jelenti, hogy a GSX-S1000 nagyobb motorral rendelkezik, ami potenciálisan nagyobb teljesítményt és gyorsulást eredményezhet.

A felfüggesztés tekintetében mindkét motor rendelkezik Upside-Down teleszkópos villa első felfüggesztéssel és lengőkar hátsó felfüggesztéssel. A GSX-S1000 azonban rendelkezik egy beállítási lehetőséggel a hátsó felfüggesztésnél, amely lehetővé teszi az előfeszítés és a visszapattanás beállítását. Ez a beállítási lehetőség javíthatja a motor teljesítményét és kezelhetőségét.

A váz tekintetében a GSX-S1000 alumínium vázzal rendelkezik, míg a 890 Duke R króm-molibdén vázzal. Az alumínium váz könnyebb és merevebb lehet, ami jobb kezelhetőséget eredményezhet. A króm-molibdén váz azonban tartósabb lehet.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

A fékek tekintetében mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel elöl, négy dugattyús radiális technológiával. Azonban a GSX-S1000 fék átmérője 310 mm, míg a 890 Duke R fék átmérője 320 mm. Ez azt jelenti, hogy a 890 Duke R nagyobb fékekkel rendelkezik, amelyek hatékonyabbak lehetnek a fékezés során.

A segédrendszerek tekintetében mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal és kipörgésgátlóval. A GSX-S1000 azonban további segédrendszerekkel is rendelkezik, mint például a váltó asszisztens blipperrel. Ez a funkció lehetővé teszi a sima és gyors váltást, ami javíthatja a motor teljesítményét és kezelhetőségét.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét motor hasonló gumiabroncs szélességgel és átmérővel rendelkezik. A GSX-S1000 azonban hosszabb tengelytávval rendelkezik, 1460 mm, míg a 890 Duke R 1482 mm. Ez azt jelenti, hogy a 890 Duke R stabilabb lehet a kanyarokban és jobb irányíthatóságot biztosíthat.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Az ülésmagasság tekintetében a GSX-S1000 810 mm-től indul, míg a 890 Duke R 834 mm-től. Ez azt jelenti, hogy a GSX-S1000 alacsonyabb ülésmagassággal rendelkezik, ami kényelmesebb lehet a kisebb testű motorosok számára.

Az üzemanyagtartály kapacitása tekintetében a GSX-S1000 19 literes üzemanyagtartállyal rendelkezik, míg a 890 Duke R 14 literes üzemanyagtartállyal. Ez azt jelenti, hogy a GSX-S1000 hosszabb távolságok megtételére alkalmasabb lehet, mivel nagyobb üzemanyagtartállyal rendelkezik.

A maximális megtehető távolság és a kombinált üzemanyag-fogyasztás tekintetében a GSX-S1000 jobb adatokkal rendelkezik. A GSX-S1000 311 km-t tehet meg maximálisan, míg a 890 Duke R 295 km-t. A kombinált üzemanyag-fogyasztás tekintetében a GSX-S1000 6.1 l/100km-t fogyaszt, míg a 890 Duke R 4.74 l/100km-t.

Összességében a Suzuki GSX-S1000 2022 és a KTM 890 Duke R 2021 között számos különbség van a műszaki jellemzők, a teljesítmény és a segédrendszerek tekintetében. A GSX-S1000 erősebb motorral és nagyobb nyomatékkal rendelkezik, míg a 890 Duke R könnyebb és kisebb motorral rendelkezik. Mindkét motornak vannak erősségei és gyengeségei, és a választás a motoros preferenciáitól függ.

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-S1000 2022 szemben KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000 2022
KTM 890 Duke R 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat90.7 mm
LöketLöket59 mmLöket68.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény152 HPMax. Teljesítmény121 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték106 NmMax. Nyomaték99 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény7,750 ford./perc
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat890 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút120 mmRugóút140 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút130 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Váz

VázVázAlumíniumVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaRácsos cső
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65.7 fok

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő310 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága50 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,460 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól834 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása19 lÜzemanyagtartály kapacitása14 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA
Max. megtehető távMax. megtehető táv311 kmMax. megtehető táv295 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás122 g/kmkombinált CO2-kibocsátás111 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás6.1 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás4.74 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Az új GSX-S1000 az alapkonstrukciót tekintve régi ismeros - a motor és a futómu még az elodbol származik. A gépet azonban számos területen modernizálták, és különösen vizuálisan rendkívül magas színvonalon mutatja meg magát. Bár a motor nem veheti fel a versenyt a szupereros Hyper Nakedek ligájában, nagyon harmonikusan és kelloen eroteljesen muködik. A hagyományos futómu is sikeres kompromisszumot köt a sportosság és a kényelem között. A kalapács érvek egyértelmuen a sikeres formaterv, a széria gyorsváltó blipperrel és nem utolsó sorban a viszonylag alacsony ár.

kiváló motor

kiváló váltóasszisztens, beleértve a buborékváltót is

kiegyensúlyozott kezelhetoség

merész design

kényelmes üléshelyzet

nagyon jó ár

Nem túl átfogó elektronikai csomag

nincs 6 tengelyes IMU, nincs kanyarstabilizáló ABS

a kormányon lévo muszerek kissé elavultak

a kijelzo nem különösebben könnyen olvasható.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

A KTM 890 Duke R egyszeru összetevokkel pontoz. Vegyünk egy alacsony súlyt, egy modern motort vezetéstámogató eszközökkel, és végül kiváló minoségu fékeket és egy jó futómuvet. Az eredmény kiszámítható! A Duke egy vonzó gép, amelyet öröm vezetni. Az alacsony súly minden helyzetben érezheto. Egy meno motor!

Magas fordulatszámú és sportos motor

Kiváló gyorsváltó

Nagyszeru elektronikai csomag

Nagyszeru fékek

Jó futómu

Vezetésbarát kezelhetoség - alacsony súly észreveheto

Olcsó gombok és kapcsolók (pl. jelzokapcsoló)

Kissé ideges geometria

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki GSX-S1000 vs KTM 890 Duke R

Egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 és egy 2021-es KTM 890 Duke R között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Suzuki GSX-S1000 jelenlegi átlagára körülbelül 20%-al magasabb. A 2021-es KTM 890 Duke R motorkerékpárhoz képest több 2022-es Suzuki GSX-S1000 található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 28 2022-es Suzuki GSX-S1000 és 14 2021-es KTM 890 Duke R. Egy KTM 890 Duke R eladásához kevesebb idő kell (99 nap), mint egy Suzuki GSX-S1000 eladásához (130 nap). A 2015-ös modellévtől kezdve 36 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Suzuki GSX-S1000 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a KTM 890 Duke R kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Suzuki GSX-S1000 beszámolója 2014.09.27.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 890 Duke R, amelyenek a beszámolóját 2019.11.05.-én tettek közzé, 126 600 megtekintést kapott.

Ár Suzuki GSX-S1000

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 890 Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH