Suzuki V-Strom 650 2012 vs. BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Loading...

Áttekintés - Suzuki V-Strom 650 2012 vs BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

Műszaki specifikációk Suzuki V-Strom 650 2012 szemben BMW F 800 GS 2009

Suzuki V-Strom 650 2012
BMW F 800 GS 2009

Motor és Meghajtás

FuratFurat81 mmFurat82 mm
LöketLöket62.6 mmLöket75.6 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény67 HPMax. Teljesítmény86 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,800 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték60 NmMax. Nyomaték83 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,400 ford./percMaximális teljesítmény5,750 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat645 ccmLökettérfogat798 ccm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,290 mmHosszúság2,320 mm
SzélességSzélesség840 mmSzélesség945 mm
MagasságMagasság1,390 mmMagasság1,350 mm
TengelytávTengelytáv1,555 mmTengelytáv1,578 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól820 mmÜlésmagasság -tól880 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása22 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki V-Strom 650 2012

Suzuki V-Strom 650 2012

A Kawasaki Versyshez hasonlóan a kis V-Strom is kezd egy kicsit megöregedni. Az 1000-es annyira jól sikerült és könnyen vezetheto, hogy érdemes megfontolni, hogy rögtön a "nagyot" vedd. Sokoldalúság szempontjából azonban a 650-es semmivel sem rosszabb a nagy V-Stromnál, ráadásul jóval alacsonyabb áron. Versenypályára viszont már nem vinnénk. És persze nehezebb terheléssel is jobban meg kell birkóznia, mint egy 100+ lóeros motorkerékpárnak.

Teljes nyomaték

jó hang

nagy tank

nyugodt üléspozíció

kissé régimódi megjelenés

keskeny kormány

kanyarban lomha

BMW F 800 GS 2009

BMW F 800 GS 2009

A Touratech speciális felszerelésével teljesen felszerelt BMW nagyon impozánsan nézett ki, és egy igazi, férfias kalandor motorjának benyomását keltette. A fényszóró rács, a motorvédo, a markáns, szélesebb lábtartók és még sok minden más remélhetoleg sok szemtanút megtévesztett a légátereszto komfortülésen lévo azonos nemu társáról.

Teljesen felszerelt opcionális extrákkal

impozáns benyomás

jó kivitelezés

kellemes futómu.

Nix

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Suzuki V-Strom 650 vs BMW F 800 GS

Ár Suzuki V-Strom 650

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár BMW F 800 GS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH