Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Ducati Multistrada V4 S 2021 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A Ducati egy V típusú motorral rendelkezik, míg a Honda egy soros motort használ. A Ducati motor furata 83 mm, míg a Hondaé 92 mm. A Ducati motor lökete 53,5 mm, míg a Hondaé 81,5 mm. A Ducati maximális teljesítménye 170 HP, míg a Hondaé 102 HP. A Ducati maximális nyomatéka 125 Nm, míg a Hondaé 105 Nm. Mindkét motor elektromos indítással rendelkezik, és lánc hajtja őket.

A felfüggesztést tekintve mindkét motor Upside-Down teleszkópos villát használ az első felfüggesztéshez. A Ducati Marzocchi márkájú villával rendelkezik, amelynek átmérője 50 mm, míg a Honda Showa márkájú villával rendelkezik, amelynek átmérője 45 mm. A Ducati első felfüggesztésének rugóútja 170 mm, míg a Hondaé 230 mm. Mindkét motor beállítási lehetőségeket kínál a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz.

A hátsó felfüggesztést tekintve mindkét motor lengőkaros felfüggesztést használ. A Ducati Monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik, amelyet szintén a Marzocchi gyárt, és a rugóútja 180 mm. A Honda is Monoshock lengéscsillapítót használ, amelyet a Showa gyárt, és a rugóútja 220 mm. Mindkét motor beállítási lehetőségeket kínál a tömörítéshez, az előfeszítéshez és a visszapattanáshoz.

A váz tekintetében mindkét motor acél vázzal rendelkezik. A Ducati váza monocoque típusú, míg a Honda váza dupla bölcső típusú. A Ducati kormányzási tengely szöge 65,5 fok, míg a Hondaé 62,5 fok. A Ducati kormányutánfutása 102,5 mm, míg a Hondaé 113 mm.

Ducati Multistrada V4 S 2021

A fékek elöl mindkét motor dupla lemezt használ. A segédrendszerek tekintetében mindkét motor rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval. A Ducati továbbá hegyimeneti indítássegítőt és elektronikusan állítható felfüggesztést is kínál.

Az adatok és méretek tekintetében a Ducati első gumiabroncsának átmérője 19 hüvelyk, míg a Hondaé 21 hüvelyk. A Ducati hátsó gumiabroncsának szélessége 170 mm, míg a Hondaé 150 mm. A Ducati üzemanyagtartályának kapacitása 22 liter, míg a Hondaé 24,8 liter. A Ducati menetkész tömege (ABS-sel) 243 kg, míg a Hondaé 238 kg.

A felszereltség tekintetében mindkét motor rendelkezik LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Ducati továbbá LED nappali menetfényeket és állítható szélvédőt is kínál. A Honda pedig Bluetooth kapcsolatot és csatlakoztathatóságot is kínál.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Ducati Multistrada V4 S 2021 erősségei közé tartozik a nagyszerű enduro-érzés, a nagyszerű fékek, a lenyűgözően erős motor, a csodálatosan irányíthatóság és a praktikus ergonómia. Emellett a motor rendelkezik egy lenyűgöző radarrendszerrel, nagyszerű szélvédelemmel és nagy stabilitással nagy sebességnél is.

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 erősségei közé tartozik a nagyon jó futómű, a kiváló minőségű és praktikus elektronikus menetsegédek, a hibátlan motor reakciója és nyomatékgörbéje, valamint a nagyon kellemes utazás. Ezenkívül a motor nagyon sokoldalú és a DCT opcióval kiváló túrakerékpárrá válik.

A Ducati Multistrada V4 S 2021 gyengeségei közé tartozik a magas üzemanyag-fogyasztás és CO2-kibocsátás, valamint a terjedelmes üzemeltetési koncepció.

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 gyengeségei közé tartozik a túl jó szélvédelem a hőségben, a bonyolult kezelés a számos kapcsoló miatt, valamint az ülés túl puhának tűnhet hosszú nap után.