BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
BMW R 1200 GS 2010
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Áttekintés - BMW R 1200 GS 2010 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
A BMW R 1200 GS 2010 és a Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 között számos különbség van. Először is, a motor típusa eltérő: a BMW-nél Boxer motor található, míg a Honda-nál Sor motor. A BMW-nél a furat mérete 101 mm, míg a Honda-nál 92 mm. A löket mérete is különbözik: a BMW-nél 73 mm, míg a Honda-nál 81,5 mm. A BMW-nél a maximális teljesítmény 110 HP, míg a Honda-nál 102 HP. A maximális nyomaték is eltérő: a BMW-nél 120 Nm, míg a Honda-nál 105 Nm. A véghajtás típusa is eltérő: a BMW-nél kardán, míg a Honda-nál lánc. Mindkét motorkerékpárnál két henger található, de a BMW-nél a lökettérfogat 1170 ccm, míg a Honda-nál 1084 ccm.
A felfüggesztések is különböznek a két modell között. A BMW-nél rugóstag található az első felfüggesztésnél, míg a Honda-nál Upside-Down teleszkópos villa. Mindkét modellnél beállítási lehetőség van az első és a hátsó felfüggesztésnél, de a BMW-nél csak az előfeszítés állítható, míg a Honda-nál tömörítés, előfeszítés és visszapattanás is beállítható.
BMW R 1200 GS 2010
A váz típusa is különbözik a két motorkerékpárnál. A BMW-nél teherbíró motor váz található, míg a Honda-nál dupla bölcső váz. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez típusúak.
Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. A BMW-nél a hátsó gumiabroncs szélessége 110 mm, míg a Honda-nál 150 mm. A tengelytáv is eltérő: a BMW-nél 1507 mm, míg a Honda-nál 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél 850 mm, és az üzemanyagtartály kapacitása is hasonló: a BMW-nél 20 l, míg a Honda-nál 18,8 l.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
A BMW R 1200 GS 2010 erősségei közé tartozik a sportos megjelenés, a jól felszereltség és az elegendő tárolóhely. A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 erősségei közé tartozik a nagy nyomatékú motor, a kifinomult elektronikus vezetési segédletek, a csodálatosan működő DCT, a színes érintőképernyős kijelző, a jó ergonómia, a hosszú távú vezetési képesség és a terepjáráshoz tökéletes szélvédő.
A BMW R 1200 GS 2010 gyengesége az átalakítás technológiája, ami némi megszokást igényel. A Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy a kézvédők nem túl masszívak terepjáró használatra, a bal kormányon lévő kapcsolók áradata és hogy a szélvédő kezelhető védelmet nyújt.
Műszaki specifikációk BMW R 1200 GS 2010 szemben Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
BMW R 1200 GS 2010
A GS Adventure gyakorlatilag mindent tartalmaz, ami a nagy utazáshoz szükséges. De egyrészt a Touratech amúgy is gyárt néhány alkatrészt a BMW számára, másrészt pedig nem áll meg a bajorok által kínált opcionális extráknál.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Számomra az Africa Twin egy olyan túraenduro, amilyennek egy túraendurónak lennie kell. Ez már az elodmodellre is igaz volt, és nem változott a lökettérfogat és a teljesítmény növekedésével. Utóbbi ugyanis 102 lóerovel kezelheto maradt, sot a Hondának még néhány kilót sikerült leadnia a CRF1000L-hez képest. Így továbbra is sokoldalú maradt, ugyanolyan jól funkcionál autópályán, mint terepen. A futómu szinte minden bukkanót elnyel, a motor minden helyzetben szuverén marad, az ergonómia és az üléskényelem példaértéku. Egy motor minden napra, valamint a nagy utazásra - bárhol is legyen az.
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Egy 2010-es BMW R 1200 GS és egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT jelenlegi átlagára körülbelül 34%-al magasabb. A 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT motorkerékpárhoz képest több 2010-es BMW R 1200 GS található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 2010-es BMW R 1200 GS és 4 2020-as Honda CRF1100L Africa Twin DCT. A BMW R 1200 GS eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 64 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin DCT eladása 118 napig tart. A 2005-ös modellévtől kezdve 98 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW R 1200 GS kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW R 1200 GS beszámolója 2004.01.20.-án került közzétételre, és azóta több mint 19 100 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin DCT, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.
