Suzuki GSX-R 600 2009 vs. Yamaha R7 2022

Suzuki GSX-R 600 2009

Yamaha R7 2022

Áttekintés - Suzuki GSX-R 600 2009 vs Yamaha R7 2022

Suzuki GSX-R 600 2009

Yamaha R7 2022

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Részletek

Pörögj rá az igazi motoros életérzésre – 1000PS TV Magyarország

Professzionális tesztvideók, útibeszámolók, technikai tippek és még sok más – közvetlenül a 1000PS szerkesztőségétől. Fedezd fel most legújabb videóinkat magyar nyelven!

Részletek

Műszaki specifikációk Suzuki GSX-R 600 2009 szemben Yamaha R7 2022

Suzuki GSX-R 600 2009

Yamaha R7 2022

Suzuki GSX-R 600 2009

Yamaha R7 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	67 mm	Furat	80 mm
Löket	Löket	42.5 mm	Löket	68.6 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	92 HP	Max. Teljesítmény	73.4 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	13,500 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	8,750 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	68.6 Nm	Max. Nyomaték	67 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	11,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	6,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	12.8	Kompresszióarány	11.5
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	4	Hengerek száma	2
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Lökettérfogat	Lökettérfogat	599 ccm	Lökettérfogat	689 ccm

Első Felfüggesztés

Beállítási lehetőség	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás	Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Acél

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú	Dugattyú	Négy dugattyú

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	180 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	Tengelytáv	1,400 mm	Tengelytáv	1,395 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	17 l	Üzemanyagtartály kapacitása	13 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Suzuki GSX-R 600 2009

Az új motor határozottan nem csak egy modellfrissítés, hanem egy érezhetoen jobb összkoncepció, amely még a hobbimotorosok számára is élvezetesebb, mint bármelyik korábbi 600-as.

Viszonylag alacsony összsúly

könnyu kezelhetoség

jó hangú eroforrás

precíz fékrendszer

csendes, stabil futómu.

Kissé szuboptimális a magas fordulatszám-tartományban

nem megfelelo kialakítás.

Yamaha R7 2022

Aki a Yamaha R7-tol félszeg megoldást vár, meglepodik, hogy a kis szupersportmotor mennyire kiegyensúlyozott. Persze az alig több mint 70 lóeros motornak nincs meg az, ami ahhoz kell, hogy kihívója legyen például az R6-nak, de a karakterhez tökéletesen passzol az alulról is ütos motor. A futómu alkatrészei kiváló minoséguek, elöl még teljesen állíthatóak is, a karcsú gránát kezelhetosége pedig abszolút félelmetes. Az üléspozíció rendben van, nem olyan radikális, mint egy igazi szupersportmotoron, ezért hétköznapi használatra is alkalmas.

CP2-es motor alulról és középen is ütos

elso kerékre orientált üléshelyzet

állítható futómu

rendkívül jól kezelheto

jó fékek

Nincs TFT kijelzo