KTM 1290 Super Duke R 2017 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Loading...

Áttekintés - KTM 1290 Super Duke R 2017 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

A KTM 1290 Super Duke R 2017 és a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A KTM-nek 177 lóerős maximális teljesítménye van, míg a Triumph-nek 180 lóerő. A KTM-nek 144 Nm maximális nyomatéka van, míg a Triumph-nek 125 Nm. A KTM-nek 2 hengere van, míg a Triumph-nek 3 hengere. A KTM-nek 1301 cm³-es lökettérfogata van, míg a Triumph-nek 1160 cm³.

Az első felfüggesztés mindkét motoron ugyanaz, Upside-Down teleszkópos villa. Azonban a KTM-nek WP márkájú első és hátsó felfüggesztése van, míg a Triumph-nek Öhlins márkájú első és hátsó felfüggesztése van. A váz is különbözik, a KTM-nek króm-molibdén váza van, míg a Triumph-nek alumínium váza van. A KTM-nek rácsos cső váz típusa van, míg a Triumph-nek twin tube váz típusa van.

A fékek elöl mindkét motoron hasonlóak, mindkettőnek négy dugattyús, radiális, monoblock Brembo fékei vannak. A segédrendszerek között mindkét motor rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval. A Triumph-nek azonban további vezetést segítő rendszerei vannak, mint az utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motornak 120 mm széles első gumiabroncsa és 190 mm széles hátsó gumiabroncsa van. Mindkét motor tengelytávja is hasonló, a KTM-nek 1482 mm, a Triumph-nek pedig 1445 mm. Az ülésmagasság is közel azonos, a KTM-nek 835 mm-től, míg a Triumph-nek 830 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása azonban különbözik, a KTM-nek 18 liter, míg a Triumph-nek 15,5 liter.

A KTM-nek számos erőssége van. A legnagyobb adrenalinlöketet biztosítja, széleskörű konfigurációs lehetőségekkel rendelkezik, grandiózus fékekkel és nagyszerű eredeti gumiabroncsokkal. Emellett praktikus elektronikus funkciókkal és nagyszerű üléspozícióval rendelkezik magas emberek számára. Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók.

A Triumph-nek is számos erőssége van. Hihetetlenül univerzális, könnyen vezethető a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell. Fordulatszámelénk és erős motorral rendelkezik, valamint top gyorsváltóval. Csendesen vezethető, ha kell, könnyű és kompakt utazásra alkalmas. Stabil vezethetőséget biztosít gyors kanyarokban is, erős fékekkel és precíz kezelhetőséggel.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Mindkét motornak vannak gyengeségei is. A KTM-nek a váltóasszisztense szép, de közvetlen összehasonlításban más power nakedekkel kicsit durva. Kimerítő vezetni és a precíz löket nem mindig könnyű eltalálni. Emellett a KTM a legveszélyesebb motor a vezetői engedélyhez a piacon.

A Triumph-nek is vannak gyengeségei. Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél, kissé túl alacsony kormányszög, szűk térdszög magas embereknek, makacs mobiltelefon-kapcsolat, nyikorgó fékek, túl defenzív a kipörgésgátló még pálya üzemmódban is, vibráció a kormányon, a felfüggesztés nem reagál elég érzékenyen - túl feszes az alapbeállítás.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A KTM-nek nagyobb teljesítménye és nyomatéka van, míg a Triumph-nek több vezetést segítő rendszere van. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik motor felel meg jobban az egyéni igényeknek.

Műszaki specifikációk KTM 1290 Super Duke R 2017 szemben Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017
Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Motor és Meghajtás

FuratFurat108 mmFurat90 mm
LöketLöket71 mmLöket60.8 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény177 HPMax. Teljesítmény180 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,870 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,750 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték144 NmMax. Nyomaték125 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.2 Kompresszióarány13.2
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungAntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
LökettérfogatLökettérfogat1,301 ccmLökettérfogat1,160 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaWPMárkaÖhlins

Hátsó Felfüggesztés

MárkaMárkaWPMárkaÖhlins

Váz

VázVázKróm-molibdénVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTwin Tube

Fékek elöl

DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFix féknyeregFelvételÚszó féknyereg
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége190 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,482 mmTengelytáv1,445 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól835 mmÜlésmagasság -tól830 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása18 lÜzemanyagtartály kapacitása15.5 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

A KTM a legbrutálisabb naked bike a piacon, és az is marad. A függoleges üléspozíció és a vad V2-es teljesítménye miatt brutálisabbnak tunik, mint amilyen papíron. Pontosan a leggyengébb pontjain javítottak rajta. A motor most már simábban jár, a váltóasszisztens nyugalmat hoz a gyorsulási fázisban és a futómuvet is javították. Még mindig jobban szereti a vad hajszát, mint a nagy kanyarsebességet a hosszú kanyarokban.

A legnagyobb adrenalinlöketet biztosítja

Szélesköru konfigurációs lehetoségek vásárláskor

Grandiózus fékek

Nagyszeru eredeti gumiabroncsok

Praktikus elektronikus funkciók

Nagyszeru üléspozíció magas emberek számára

Az elektronikus funkciók nagyon sportosan és kikapcsolva is beállíthatók.

Váltóasszisztens szép, de közvetlen összehasonlításban más power nakedekkel kicsit durva

Kimeríto vezetni

Precíz löket nem mindig könnyu eltalálni

A legveszélyesebb motor a vezetoi engedélyhez a piacon.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Precíz, eros és gyors! A Triumph nagyon szórakoztató az alpesi hágókon. A feszes futómuvet azonban csak akkor bocsátja meg, ha Ön sportos motoros. A motort viszont imádni kell. Mindegy, hogy sétálgatsz vagy melegítesz - az ero mindig jól adagolva áll rendelkezésre.

Hihetetlenül univerzális - könnyen vezetheto a városi forgalomban, de szupergyors is, ha kell

Fordulatszám-élénk és eros motor

Top gyorsváltó

Csendesen vezetheto, ha kell

Könnyu és kompakt utazás

Stabil vezethetoség gyors kanyarokban is

Eros fékek

Precíz kezelhetoség.

Terhelésváltási reakciók alacsony sebességnél

kissé túl alacsony kormányszög

szuk térdszög magas embereknek

makacs mobiltelefon-kapcsolat

nyikorgó fékek

túl defenzív a kipörgésgátló még pálya üzemmódban is

vibráció a kormányon

a felfüggesztés nem reagál elég érzékenyen - túl feszes az alapbeállítás.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár KTM 1290 Super Duke R vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Egy 2017-es KTM 1290 Super Duke R és egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2021-es Triumph Speed Triple 1200 RS jelenlegi átlagára körülbelül 23%-al magasabb. A Triumph Speed Triple 1200 RS 2021-es motorkerékpárhoz képest kevesebb KTM 1290 Super Duke R 2017-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 16 Triumph Speed Triple 1200 RS 2021-es és 15 KTM 1290 Super Duke R 2017-es. A KTM 1290 Super Duke R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 70 nap, míg a Triumph Speed Triple 1200 RS eladása 124 napig tart. A 2013-as modellévtől kezdve 65 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a KTM 1290 Super Duke R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Triumph Speed Triple 1200 RS kapcsán a 2021-es modellévtől. Az első KTM 1290 Super Duke R beszámolója 2012.11.08.-án került közzétételre, és azóta több mint 4 900 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Speed Triple 1200 RS, amelyenek a beszámolóját 2021.01.26.-án tettek közzé, 79 600 megtekintést kapott.

Ár KTM 1290 Super Duke R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Speed Triple 1200 RS

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG