Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Áttekintés - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Yamaha MT-09 2020

A Kawasaki Z900 SE 2023 és a Yamaha MT-09 2020 között számos különbség van. A Kawasaki Z900 SE 2023 erőteljes négyhengeres motorral rendelkezik, amely 125 lóerőt és 98,6 Nm nyomatékot szállít. Ez a motor nagyon hangos és erőteljes, ami izgalmas vezetési élményt nyújt. A Yamaha MT-09 2020 viszont háromhengeres motorral rendelkezik, amely 115 lóerőt és 87,5 Nm nyomatékot szállít. Bár ez a motor kevésbé erős, még mindig erőteljes és nagy nyomatékot biztosít.

Mindkét motor üzemanyagrendszerrel rendelkezik, és folyadékhűtéssel működik. A Kawasaki Z900 SE 2023 motorjának lökettérfogata 948 ccm, míg a Yamaha MT-09 2020 motorjának lökettérfogata 847 ccm. Ez azt jelenti, hogy a Kawasaki Z900 SE 2023 motorja nagyobb és nagyobb teljesítményt nyújt.

Mindkét motor Upside-Down teleszkópos villával rendelkezik az első felfüggesztésben, és lengőkaros hátsó felfüggesztéssel. Azonban a Kawasaki Z900 SE 2023 hátsó felfüggesztése Öhlins lengéscsillapítóval van felszerelve, amely kiváló minőségű és jobb teljesítményt nyújt. A Yamaha MT-09 2020 hátsó felfüggesztése viszont hagyományos monoshock lengéscsillapítóval rendelkezik.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

A váz terén is vannak különbségek. A Kawasaki Z900 SE 2023 acélvázzal rendelkezik, míg a Yamaha MT-09 2020 alumínium vázzal rendelkezik. Az alumínium váz könnyebb és merevebb, ami jobb kezelhetőséget eredményez.

Mindkét motor dupla tárcsafékkel rendelkezik az első keréken, de a Kawasaki Z900 SE 2023 féktárcsáinak átmérője 300 mm, míg a Yamaha MT-09 2020 féktárcsáinak átmérője 298 mm. Ez a különbség elhanyagolható, és nincs jelentős hatása a fékezési teljesítményre.

Mind a Kawasaki Z900 SE 2023, mind a Yamaha MT-09 2020 rendelkezik különböző vezetést segítő rendszerekkel, mint például az ABS és a kipörgésgátló. Azonban a Kawasaki Z900 SE 2023 további funkciókkal rendelkezik, mint például az utazási módok és a Ride by Wire rendszer, amelyek tovább javítják a motor teljesítményét és kezelhetőségét.

Ami az adatokat és méreteket illeti, mindkét motor ugyanazokkal a gumiabroncsokkal rendelkezik, amelyek 120 mm szélesek az elsőn és 180 mm szélesek a hátsón. A tengelytávja a Kawasaki Z900 SE 2023-nak 1450 mm, míg a Yamaha MT-09 2020-nak 1440 mm. Az ülésmagasság a Kawasaki Z900 SE 2023-nál 795 mm-től indul, míg a Yamaha MT-09 2020-nál 815 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) a Kawasaki Z900 SE 2023-nál 210 kg, míg a Yamaha MT-09 2020-nál 193 kg.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

A Kawasaki Z900 SE 2023 erős motorral és kiváló futóműalkatrészekkel rendelkezik, mint például az Öhlins lengéscsillapító és a Brembo fékek. Emellett a Kawasaki Z900 SE 2023 jó ergonómiával és könnyű kezelhetőséggel rendelkezik.

A Yamaha MT-09 2020 erőteljes motorral és finom vezérlésű kipörgésgátlóval rendelkezik. Azonban hiányzik belőle a gyorsváltó és a blipper funkció. A magas kormány kevés visszajelzést ad, és a gázreakció durva lehet. Emellett a korai szabályozású ABS is hiányzik belőle.

Összességében mindkét motor erős és izgalmas vezetési élményt nyújt. A Kawasaki Z900 SE 2023 kicsit nagyobb és nehezebb, de kiváló futóműalkatrészekkel és jó ergonómiával rendelkezik. A Yamaha MT-09 2020 könnyebb és finomabb vezérlést biztosít, de néhány hiányossággal rendelkezik, mint például a gyorsváltó és a blipper funkció hiánya.

Műszaki specifikációk Kawasaki Z900 SE 2023 szemben Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 SE 2023
Yamaha MT-09 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat73.4 mmFurat78 mm
LöketLöket56 mmLöket59.1 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény115 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,500 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték98.6 NmMax. Nyomaték87.5 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,700 ford./percMaximális teljesítmény8,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.8 Kompresszióarány11.5
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásDigitálisGyújtásTranzisztor
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat948 ccmLökettérfogat847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
RugóútRugóút120 mmRugóút137 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
FelvételFelvételElterelésFelvételElterelés
RugóútRugóút140 mmRugóút130 mm

Váz

VázVázAcélVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge65 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás105 mmKormányutánfutás103 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő300 mmÁtmérő298 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő250 mmÁtmérő245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,070 mmHosszúság2,075 mm
SzélességSzélesség820 mmSzélesség815 mm
MagasságMagasság1,065 mmMagasság1,120 mm
TengelytávTengelytáv1,450 mmTengelytáv1,440 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól795 mmÜlésmagasság -tól815 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)210 kgMenetkész tömeg (ABS-el)193 kg
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

A Z900 SE nemcsak a normál Z900 sikeres kiegészítoje, hanem valójában a jobb és értelmesebb változat. Mert a finomított villa, a nem teljesen állítható, de annál érzékenyebb Öhlins rugóstag és a fürgébb Brembo M4.32 fékrendszer üdítoen sportosabbá teszi az SE-t, és megéri a felárat - különösen, ha figyelembe vesszük a Prestige alkatrészek vagány megjelenését is! Az igazi sportrajongóknak azonban fájni fog, hogy a gyorsváltó még felárért sem rendelheto. Ha együtt tudsz élni a viszonylag magas, 214 kiló feletti súllyal, akkor egy kelloen kezelheto naked bike-ot kapsz.

Eros, kellemesen hangos négyhengeres motor

kiváló minoségu futómu-alkatrészek, hátul Öhlins

eros Brembo M4-32 fékek

jó ergonómia

könnyu kezelhetoség.

Nincs gyorsváltó, még opcionális sem

nincs dolésszögfüggo kipörgésgátló és kanyarstabilizáló ABS az IMU hiánya miatt

nagy tömeg.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Gyorsan lovagolni lehetséges, de fárasztó. A magas kormány a versenypályán kontraproduktív, és nagy fizikai erofeszítést igényel. Az MT-09 még WP felfüggesztéssel sem tudja tartani a lépést a Street Triple R-rel.

Eroteljes motor nagy nyomatékkal

Finom vezérlésu kipörgésgátló

Nincs blipper funkció

A magas kormány kevés visszajelzést ad

Durva gázreakció

Korai szabályozású ABS

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Kawasaki Z900 SE vs Yamaha MT-09

Egy 2023-as Kawasaki Z900 SE és egy 2020-as Yamaha MT-09 között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2023-as Kawasaki Z900 SE jelenlegi átlagára körülbelül 25%-al magasabb. A 2020-as Yamaha MT-09 motorkerékpárhoz képest több 2023-as Kawasaki Z900 SE található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 53 2023-as Kawasaki Z900 SE és 8 2020-as Yamaha MT-09. Egy Yamaha MT-09 eladásához kevesebb idő kell (110 nap), mint egy Kawasaki Z900 SE eladásához (148 nap). A 2022-es modellévtől kezdve 12 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Kawasaki Z900 SE kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 57 a Yamaha MT-09 kapcsán a 2013-as modellévtől. Az első Kawasaki Z900 SE beszámolója 2021.09.16.-án került közzétételre, és azóta több mint 37 200 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Yamaha MT-09, amelyenek a beszámolóját 2013.06.10.-én tettek közzé, 39 900 megtekintést kapott.

Ár Kawasaki Z900 SE

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Yamaha MT-09

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG