BMW S 1000 R 2017 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Loading...

Áttekintés - BMW S 1000 R 2017 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022

A BMW S 1000 R 2017 és a Ducati Streetfighter V4 S 2022 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A BMW S 1000 R 2017 egy soros motorral rendelkezik, míg a Ducati Streetfighter V4 S 2022 egy V-motorral van felszerelve. A Ducati motorja erősebb, 208 lóerővel, míg a BMW motorja 165 lóerővel rendelkezik. Azonban mindkét motor rendelkezik injekciós üzemanyagrendszerrel és folyadékhűtéssel.

A felfüggesztés terén mindkét motor hasonló, mindkét modellben Upside-Down teleszkópos villa található az első felfüggesztésben. A hátsó felfüggesztés azonban eltérő. A BMW-nél lengőkar található, míg a Ducati-nál egyetlen lengőkar van. Mindkét motor rendelkezik Monoshock lengéscsillapítóval.

A váz típusa is különbözik a két motor között. A BMW-nél alumínium Twin Tube váz található, míg a Ducati-nál alumínium Monocoque váz van.

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A fékek terén mindkét motor rendelkezik dupla lemez fékekkel és négy dugattyús fékdugattyúkkal az első fékeknél. Azonban a Ducati-nál a fékdugattyúk radiálisak és Monoblock technológiát alkalmaznak. Ez a kialakítás még hatékonyabb fékezést eredményez.

A segédrendszerek terén a Ducati Streetfighter V4 S 2022 számos továbbfejlesztett rendszerrel rendelkezik, mint például az ABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló és Anti-wheelie. A BMW S 1000 R 2017 is rendelkezik dinamikus felfüggesztéssel, de a Ducati sokkal több fejlett rendszert kínál.

Az adatok és méretek terén mindkét motor hasonló. Mindkét motorban 17 hüvelykes gumiabroncsok találhatók, bár a Ducati-nál a hátsó gumiabroncs szélesebb, 200 mm szélességű. A tengelytáv a Ducati-nál hosszabb, 1488 mm, míg a BMW-nél 1439 mm. Az ülésmagasság is magasabb a Ducati-nál, 845 mm-től, míg a BMW-nél 814 mm-től.

A menetkész tömeg (ABS-el) terén a Ducati könnyebb, mindössze 199 kg, míg a BMW 205 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik a két motor között, a BMW-nél 17,5 liter, míg a Ducati-nál 16 liter.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

A BMW S 1000 R 2017 erősségei közé tartozik a legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában, erős motor, fantasztikus hang, remek kezelhetőség és széles felszereltségi és tartozékválaszték. Azonban a versenypályán kissé inaktív üléspozíciója és az eredeti gumiabroncsok minősége gyengeségek lehetnek.

A Ducati Streetfighter V4 S 2022 erősségei közé tartozik a valaha volt legerősebb naked bike, jó ergonómia, kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés, brutális Brembo Stylema fékek és teljes elektronikai csomag. Azonban a hangos kipufogóhang és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el gyengeségek lehetnek.

Összességében mindkét motor rendkívül erős és kiváló teljesítményt nyújt. A Ducati Streetfighter V4 S 2022 azonban több fejlett technológiával és kényelmi funkcióval rendelkezik, ami a vezetési élményt még jobbá teszi.

Műszaki specifikációk BMW S 1000 R 2017 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2022

BMW S 1000 R 2017
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaV
FuratFurat80 mmFurat81 mm
LöketLöket49.7 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény165 HPMax. Teljesítmény208 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény11,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték114 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény9,250 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma4Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat999 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő46 mmÁtmérő43 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaMonocoque

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Monoblock

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztésVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége190 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,439 mmTengelytáv1,488 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól814 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)205 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása17.5 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

BMW S 1000 R 2017

BMW S 1000 R 2017

A BMW univerzális tehetsége is jobb lett 2017-ben. A BMW kínálja a legszélesebb felhasználási területet és egy kivételesen kulturált motort, egy tökéletes váltót és a legjobb váltóasszisztenst a mezonyben. Egyszeruen, de gyorsan vezet. Meglehetosen alacsonyan ülsz a jármuben.

A legjobb váltóasszisztens a nakedbike ligában

Univerzális motorkerékpár igazi gyengeségek nélkül

Eros motor, fantasztikus hang, remek kezelhetoség

A versenypályán kissé túl inaktív üléspozíció

Nagyon széles felszereltségi és tartozékválaszték

Nagyon eros fékek

A félig aktív felfüggesztés feleslegessé teszi a beállításokkal való bíbelodést.

Az eredeti gumiabroncsok nem a legfinomabb prémium áruk

inaktív üléspozíció a versenypályán

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.

a valaha volt legerosebb naked bike

jó ergonómia

kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés

brutális Brembo Stylema fékek

teljes elektronikai csomag

jóképu, jellegzetes megjelenés.

Hangos kipufogóhang

teljes teljesítmény csak a felso fordulatszám-tartományban érheto el

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár BMW S 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S

Egy 2017-es BMW S 1000 R és egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 68%-al magasabb. A 2022-es Ducati Streetfighter V4 S motorkerékpárhoz képest több 2017-es BMW S 1000 R található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 22 2017-es BMW S 1000 R és 7 2022-es Ducati Streetfighter V4 S. A BMW S 1000 R eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 97 nap, míg a Ducati Streetfighter V4 S eladása 152 napig tart. A 2014-es modellévtől kezdve 62 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a BMW S 1000 R kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első BMW S 1000 R beszámolója 2013.11.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 17 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.

Ár BMW S 1000 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH