Ducati Monster SP 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Loading...

Áttekintés - Ducati Monster SP 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022

A Ducati Monster SP 2023 és a Ducati Streetfighter V4 S 2022 között számos különbség található. A Monster SP egy élénk, nagy nyomatékú motorral rendelkezik, míg a Streetfighter V4 S a valaha volt legerősebb naked bike, 208 lóerővel. A Monster SP-nek 111 lóerő a maximális teljesítménye, míg a Streetfighter V4 S-nek 123 lóerő. A Monster SP-nek 937 köbcentiméteres motorja van, míg a Streetfighter V4 S-nek 1103 köbcentiméteres. Mindkét modellnek folyadékhűtése van, de a Streetfighter V4 S-nek négy hengere van, míg a Monster SP-nek csak kettő.

A felfüggesztések terén mindkét modell Öhlins márkájúak és több beállítási lehetőséggel rendelkeznek. A Monster SP-nek Upside-Down teleszkópos villa az első felfüggesztése, míg a Streetfighter V4 S-nek is ugyanilyen. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és Öhlins lengéscsillapítóval van felszerelve. Az anyagok tekintetében mindkét modell alumínium vázzal rendelkezik.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

A fékek terén mindkét modellnek dupla lemezféke van elöl, 320 mm-es átmérővel és négy dugattyúval. A fékek technológiája radiális Monoblock és mindkét modell Brembo fékeket használ. A gumiabroncsok méretei mindkét modellnél hasonlóak, de a Streetfighter V4 S-nek szélesebb hátsó gumiabroncsa van.

A vezetést segítő rendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, quickshifterrel és kipörgésgátlóval. Mindkét modellnek LED-fényszórója és TFT kijelzője van.

A Monster SP-nek sportos ergonómiája van, míg a Streetfighter V4 S-nek jó ergonómiája. A Monster SP-nek jó gyorsváltója van, míg a Streetfighter V4 S-nek teljes elektronikai csomaggal rendelkezik.

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

A Monster SP-nek néhány gyengesége van, például rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban, nagyon magas ár és lomha kuplung. A Streetfighter V4 S-nek hangos kipufogóhangja van és a teljes teljesítmény csak a felső fordulatszám-tartományban érhető el.

Összességében mindkét modell erős és jól felszerelt naked bike, de a Streetfighter V4 S a teljesítmény és a vezetési élmény szempontjából kiemelkedik. A Monster SP viszont sportosabb ergonómiával és jó gyorsváltóval rendelkezik.

Műszaki specifikációk Ducati Monster SP 2023 szemben Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Monster SP 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaV
FuratFurat94 mmFurat81 mm
LöketLöket67.5 mmLöket53.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény111 HPMax. Teljesítmény208 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény13,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték123 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,500 ford./percMaximális teljesítmény9,500 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.3 Kompresszióarány14
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
DőlésszögDőlésszög90 Dőlésszög90
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma4
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésDesmodromikus
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat937 ccmLökettérfogat1,103 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
ÁtmérőÁtmérő43 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút140 mmRugóút120 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaÖhlinsMárkaÖhlins
RugóútRugóút150 mmRugóút130 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTeherbíró motorVáz típusaMonocoque
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge67 fokKormányzási tengely szöge65.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás87 mmKormányutánfutás100 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő330 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
FelvételFelvételFélúszó féknyeregFelvételFélúszó féknyereg
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális, Monoblock
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő245 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelieVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Dinamikus felfüggesztés, Kanyar-ABS, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége200 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága60 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,472 mmTengelytáv1,488 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól845 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)166 kgSzáraz tömeg (ABS-el)178 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)Menetkész tömeg (ABS-el)186 kgMenetkész tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása14 lÜzemanyagtartály kapacitása16 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelzőFelszereltségLED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Az SP változat egyértelmuen a drágább, de egyben egyértelmuen a jobb Ducati Monster. Minden tökéletesen passzol egymáshoz, mert tipikusan Ducati sportos. A teljesen állítható Öhlins futómu (beleértve a svédarany villát is!) tökéletesen teljesíti a feladatát, a Brembo Stylema fékrendszer vehemensen, de nem kellemetlenül tapad, az üléspozíció pedig a kissé eloredoltebb üléshelyzetével sportos, de mégis kényelmes. Még a motor is nagyon jól illeszkedik a nagyon sportos középkategóriás naked bike koncepciójába - akarja, hogy felpörögjön, és a legnagyobb teljesítményt a végeken adja le. Ha hibát keresünk a Monster SP-ben, az valószínuleg a V2-es rángatózása alacsony fordulatszámon, de a 90°-os V2-es motor igazi rajongóit ez egyáltalán nem fogja bántani. Az árral sincs gond, hiszen az olaszok elég magas árat fizetnek az SP változat teljesítményéért.

élénk, nagy nyomatékú motor

finoman reagáló Öhlins felfüggesztés

nagyon jól szabályozható, eroteljes Brembo Stylema fékek

gyönyöru hang a Termignoni kipufogóból

sportos ergonómia

jó gyorsváltó.

Rángatózás az alacsony fordulatszám-tartományban

nagyon magas ár

lomha kuplung

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Az Euro4-es motorral szerelt Streetfighter V4 S problémája, nevezetesen, hogy az alsó fordulatszám-tartományban nincs teljesítmény, de a felso fordulatszám-tartományban robbanásszeru a teljesítmény, az Euro5-ös frissítéssel nagyrészt orvosolva lett. Bár az undorító 208 lóero továbbra is csak 13 000-es fordulatszámon áll rendelkezésre, az SF V4 S most már alacsonyabb fordulatszámon is elfogadható. Az ergonómia és a kezelhetoség továbbra is jó, az elektronikus Öhlins felfüggesztés pedig a legjobb formáját hozza. A brutális Brembo Stylema fékberendezések ismét a versenypálya iránti vonzalmat ünneplik. Tökéletes pózermotor, amely most már országúton is muködik, és a versenypályán amúgy is. Egyedül a túl hangos hangot kellene egy kicsit visszafogni.

a valaha volt legerosebb naked bike

jó ergonómia

kiváló, elektronikusan állítható Öhlins felfüggesztés

brutális Brembo Stylema fékek

teljes elektronikai csomag

jóképu, jellegzetes megjelenés.

Hangos kipufogóhang

teljes teljesítmény csak a felso fordulatszám-tartományban érheto el

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Monster SP vs Ducati Streetfighter V4 S

Egy 2023-as Ducati Monster SP és egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Ducati Streetfighter V4 S jelenlegi átlagára körülbelül 50%-al magasabb. A 2022-es Ducati Streetfighter V4 S motorkerékpárhoz képest több 2023-as Ducati Monster SP található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 18 2023-as Ducati Monster SP és 7 2022-es Ducati Streetfighter V4 S. A Ducati Monster SP eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 110 nap, míg a Ducati Streetfighter V4 S eladása 152 napig tart. A 2023-as modellévtől kezdve 8 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Ducati Monster SP kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 17 a Ducati Streetfighter V4 S kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Ducati Monster SP beszámolója 2022.09.15.-én került közzétételre, és azóta több mint 44 700 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Ducati Streetfighter V4 S, amelyenek a beszámolóját 2020.03.26.-án tettek közzé, 73 600 megtekintést kapott.

Ár Ducati Monster SP

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Ducati Streetfighter V4 S

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH