Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 és a Honda CRF1100L Africa Twin 2023 között számos különbség van. Az Africa Twin 2023 erősebb motorral rendelkezik, 102 lóerővel és 105 Nm nyomatékkal, míg a 2018-as modellnek 95 lóerő és 98 Nm nyomatéka van. A 2023-as modellnek nagyobb a lökete, 81,5 mm, míg a 2018-as modellnek csak 75,1 mm. A 2023-as modellnek nagyobb a lökettérfogata is, 1084 ccm, míg a 2018-as modellnek csak 998 ccm. Mindkét modellnek ugyanaz a motor típusa, soros kéthengeres.

Mindkét modellnek ugyanaz a váza, acélból készült. Az első felfüggesztés mindkét modellnél ugyanaz, Showa Upside-Down teleszkópos villa, és mindkét modellnél ugyanazok a beállítási lehetőségek is vannak: tömörítés, előfeszítés és visszapattanás. A hátsó felfüggesztés is ugyanaz mindkét modellnél, Showa lengőkar és monoshock lengéscsillapítóval. A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez típusúak.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

A 2023-as modellnek több vezetést segítő rendszere van, mint az ABS és a kipörgésgátló, például utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, sebességtartó automatika és anti-wheelie. A 2018-as modellnek nincs sebességtartó automatika, és az első kerék ABS-ét sem lehet kikapcsolni.

Az adatok és méretek terén nincs különbség a két modell között. Mindkét modellnek ugyanazok az abroncsai, 21 hüvelykes első és 18 hüvelykes hátsó. A tengelytáv is ugyanaz mindkét modellnél, 1575 mm. Az ülésmagasság is ugyanaz mindkét modellnél, 850 mm-től 870 mm-ig állítható. A menetkész tömeg (ABS-el) is ugyanaz mindkét modellnél, 232 kg.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

A Honda CRF1000L Africa Twin 2018 erősségei közé tartozik a megbízható motor, a kényelmes üléshelyzet, a jól hangolt futómű és a jó megjelenés. A 2023-as modellnek erősebb motorja van, kifinomultabb elektronikus vezetési segédeszközökkel, csodálatosan működő DCT-vel (opcionálisan), színes érintőképernyős kijelzővel, jó ergonómiával és hosszú távú képességekkel. A szélvédője jó terepen is.

A 2018-as modellnek gyengeségei közé tartozik a nem egészen optimális szélvédelem, a sebességtartó automatika hiánya és az első kerék ABS-ének nem kikapcsolhatósága. A 2023-as modellnek gyengeségei közé tartozik az elektronika működési koncepciójának nem túl világos és intuitív jellege, a kézvédők nem túl robusztusak terepen való használathoz, a szélvédő kezelhető védelmet nyújt és az ergonómia nem ideális az álló motorozáshoz.