Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs. KTM 790 Adventure 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Áttekintés - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs KTM 790 Adventure 2023

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 és a KTM 790 Adventure 2023 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell soros motorral rendelkezik, de a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022-nek három hengere van, míg a KTM 790 Adventure 2023-nak csak kettő. A Triumph motorjának furata 78 mm, míg a KTM motorjának furata 88 mm. A löketeik is különböznek, a Triumphé 61,9 mm, míg a KTM-é 65,7 mm. A maximális teljesítményük közel azonos, a Triumph 95,2 lóerőt, míg a KTM 95 lóerőt ad. A maximális nyomatékuk is közel azonos, a Triumph 87 Nm-t, míg a KTM 88 Nm-t nyújt. Mindkét motor elektromos indítással és lánc meghajtással rendelkezik.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a Triumph Showa márkájú, 45 mm átmérőjű és 240 mm rugóúttal rendelkezik, míg a KTM WP márkájú, 43 mm átmérőjű és 200 mm rugóúttal rendelkezik. A hátsó felfüggesztés mindkét motornál lengőkar és monoshock lengéscsillapító, de a Triumph Showa márkájú, 230 mm rugóúttal és beállítási lehetőséggel rendelkezik, míg a KTM WP márkájú, 200 mm rugóúttal és csak előfeszítés beállítási lehetőséggel rendelkezik.

A váz mindkét modellnél rácsos cső típusú, de a Triumph acélból készült, míg a KTM króm-molibdénból készült. A kormányzási tengely szöge a Triumphnál 65,6 fok, míg a KTM-nél 64,1 fok. A kormányutánfutás a Triumphnál 145,8 mm, míg a KTM-nél 107,8 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

A fékek mindkét modellnél dupla lemezfék, de a Triumph-nál nincs külön említve a fékek átmérője, míg a KTM-nél az első fékek átmérője 21 hüvelyk. A segédrendszerek mindkét modellnél hasonlóak, beleértve az ABS-t, az utazási módokat, a Ride by Wire-t és a kipörgésgátlót.

Az adatok és méretek tekintetében mindkét modell hasonló. Mindkét modellnek 21 hüvelykes első gumiabroncs átmérője és 150 mm-es hátsó gumiabroncs szélessége van. A Triumph hátsó gumiabroncs átmérője 17 hüvelyk, míg a KTM-é 18 hüvelyk. A tengelytáv a Triumphnál 1551 mm, míg a KTM-nél 1509 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél hasonló, a Triumphnál 850-870 mm között állítható, míg a KTM-nél 840-860 mm között állítható. A száraz tömeg mindkét modellnél hasonló, a Triumphnál 201 kg, míg a KTM-nél 199 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét modellnél 20 liter.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

A felszereltség tekintetében mindkét modell rendelkezik LED nappali menetfényekkel, LED-fényszórókkal és TFT kijelzővel. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 további felszereltségekkel rendelkezik, mint például fűtött ülések, míg a KTM 790 Adventure 2023 rendelkezik csatlakoztathatósággal.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 erősségei közé tartozik a háromhengeres, karakteres motor, a jelentősen javított terepjáró képességek, a kényelmes felfüggesztési elemek és a bőséges szériafelszereltség. A KTM 790 Adventure 2023 erősségei közé tartozik a lenyűgöző teljesítményű motor, az alacsony üzemanyag-fogyasztás, a kiváló kipörgésgátló-szabályozás és a hatékony szélvédelem.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 gyengeségei közé tartozik a kézvédők nem túl robosztusak terepen való használatra és a bal oldali kormányon lévő kapcsolók áradása. A KTM 790 Adventure 2023 gyengeségei közé tartozik, hogy a sportos Quickshifter+ csak felár ellenében érhető el, a futómű beállítási tartománya nem túl széles, és a kormányállás túl alacsony terepen.

Műszaki specifikációk Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 szemben KTM 790 Adventure 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022
KTM 790 Adventure 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat88 mm
LöketLöket61.9 mmLöket65.7 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény95.2 HPMax. Teljesítmény95 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény8,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték87 NmMax. Nyomaték88 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,250 ford./percMaximális teljesítmény6,600 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.27 Kompresszióarány12.7
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerInjekcióÜzemanyagrendszerInjekció
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat888 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaShowaMárkaWP
ÁtmérőÁtmérő45 mmÁtmérő43 mm
RugóútRugóút240 mmRugóút200 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaShowaMárkaWP
RugóútRugóút230 mmRugóút200 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségElőfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAlumínium

Váz

VázVázAcélVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaRácsos cső, Teherbíró motor
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65.6 fokKormányzási tengely szöge64.1 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás145.8 mmKormányutánfutás107.8 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
MűködtetésMűködtetésHidraulikusMűködtetésHidraulikus
TechnológiaTechnológiaradiális, MonoblockTechnológiaradiális

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő255 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúDupla dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekUtazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,551 mmTengelytáv1,509 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól850 mmÜlésmagasság -tól840 mm
Ülésmagasság max.Ülésmagasság max.870 mmÜlésmagasság max.860 mm
Száraz tömeg (ABS-el)Száraz tömeg (ABS-el)201 kgSzáraz tömeg (ABS-el)199 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása20 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Felszereltség

FelszereltségFelszereltségLED nappali menetfények, LED-fényszórók, Fűtött ülés, TFT kijelzőFelszereltségCsatlakoztathatóság, LED-fényszórók, TFT kijelző

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Lenyugözo, hogy a kerékpár milyen jól egyensúlyoz a terepen és a terepen való közlekedés között, és pontosan azt teszi, amire egy túraendurónak képesnek kell lennie, vagy amit egy túraenduróval még mindig meg akarsz tenni. Mindezt olyan érettséggel teszi, ami egy új modell esetében megdöbbento, és azt mutatja, hogy a Triumph elvégezte a házi feladatát, és értelmesen továbbfejlesztette az amúgy is alulértékelt Tiger 800-at. Még akkor is, ha néhány megrögzött Tiger-rajongó hiányolhatja a háromhengeres immár kevésbé hangsúlyos, jellegzetes fütyülését. Arra a kérdésre, hogy a Tiger 900 Rally Pro készen áll-e az útra, csak egy "mikor akarsz újra menni?" válasz adható.

Háromhengeres, karakteres motor

jelentosen javított terepjáró képességek

kényelmes felfüggesztési elemek

Alapfelszereltségként gyorsváltó buborékvetovel

boséges szériafelszereltség, még futheto ülések is a vezeto és az utastárs számára

jó ergonómia

jó szél- és idojárásvédelem

Hosszú távú képességek

A kézvédok nem túl robusztusak terepen való használatra

A bal oldali kormányon lévo kapcsolók áradása

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

A KTM 790 Adventure még mindig az egyik legsportosabb középkategóriás túraenduró - ha olyan túragépet keresel, amely brutálisan fürge az úton és terepen egyaránt, itt megtalálod. Ugyanakkor azonban a futómu és a motor elegendo kényelmet és jó modort kínál ahhoz, hogy a hosszabb összeköto szakaszokon sem orüljön meg a motoros. A motor ehhez a kategóriához képest csodálatosan eros, az üzemanyag-fogyasztás meglepoen alacsony, a vezetési segédletek pedig még a szokásosnál is magasabb szinten vannak. Az ergonómia országúton rendben van, a terepen az ergonómia lehetne még egy kicsit kevésbé radikális. Összességében azonban a 790 Adventure igazán jó ár/teljesítmény arányt és remek menetteljesítményt kínál.

Lenyugözo teljesítményu motor

alacsony üzemanyag-fogyasztás

kiváló kipörgésgátló-szabályozás

hatékony szélvédelem széles beállítási tartományban

logikus kezeloszervek

agilis kezelhetoség

precíz vezethetoség

hatékony fékek

kényelmes közúti ergonómia

jól adagolható kuplung.

sportos Quickshifter+ csak felár ellenében

nem túl széles futómu-beállítási tartomány

túl alacsony kormányállás terepen

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 790 Adventure

Egy 2022-es Triumph Tiger 900 Rally Pro és egy 2023-as KTM 790 Adventure között van egy pár különbség. Az árat tekintve, egy 2022-es Triumph Tiger 900 Rally Pro jelenlegi átlagára körülbelül 44%-al magasabb. A KTM 790 Adventure 2023-as motorkerékpárhoz képest kevesebb Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022-es található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 70 KTM 790 Adventure 2023-as és 11 Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022-es. Egy KTM 790 Adventure eladásához kevesebb idő kell (72 nap), mint egy Triumph Tiger 900 Rally Pro eladásához (116 nap). A 2020-as modellévtől kezdve 22 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Triumph Tiger 900 Rally Pro kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 20 a KTM 790 Adventure kapcsán a 2019-es modellévtől. Az első Triumph Tiger 900 Rally Pro beszámolója 2019.12.03.-án került közzétételre, és azóta több mint 65 300 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a KTM 790 Adventure, amelyenek a beszámolóját 2018.10.06.-án tettek közzé, 53 600 megtekintést kapott.

Ár Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár KTM 790 Adventure

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

calimoto GmbH