Suzuki V-Strom 800DE 2023 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 és a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét motorkerékpár soros motorral rendelkezik, de a Suzuki V-Strom 800DE 2023 motorjának furata 84 mm, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 motorjának furata 78 mm. A löketük is különbözik, a Suzuki-nak 70 mm, míg a Triumph-nak 61,9 mm. A maximális teljesítmény tekintetében a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 előnyben van, 95,2 lóerővel, míg a Suzuki V-Strom 800DE 2023 csak 83 lóerőt kínál. A maximális nyomaték tekintetében is hasonló a helyzet, a Triumph 87 Nm-t, míg a Suzuki 78 Nm-t nyújt.

A felfüggesztések terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár rendelkezik Showa márkájú felfüggesztésekkel, de a rugóútban van különbség. Az első felfüggesztés rugóútja a Suzuki-nál 220 mm, míg a Triumph-nál 240 mm. A hátsó felfüggesztés rugóútja a Suzuki-nál ismét 220 mm, míg a Triumph-nál 230 mm. Mindkét motorkerékpárnak lehetősége van a tömörítés, az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

A váz tekintetében mindkét motorkerékpár acélvázzal rendelkezik. A kormányzási tengely szöge és a kormányutánfutás tekintetében is vannak különbségek. A Suzuki-nál a kormányzási tengely szöge 62 fok, míg a kormányutánfutás 114 mm. A Triumph-nál a kormányzási tengely szöge 65,6 fok, míg a kormányutánfutás 145,8 mm.

Suzuki V-Strom 800DE 2023

A fékek elöl mindkét motorkerékpárnál dupla lemezfékekkel vannak felszerelve. A vezetést segítő rendszerek terén is vannak különbségek. A Suzuki V-Strom 800DE 2023 rendelkezik ABS-szel, utazási módokkal, Ride by Wire rendszerrel, gyorsváltóval és kipörgésgátlóval. A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 pedig utazási módokkal, kanyar-ABS-szel, Ride by Wire rendszerrel és kipörgésgátlóval rendelkezik.

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár esetében az első gumiabroncs átmérője 21 hüvelyk, a hátsó gumiabroncs szélessége pedig 150 mm. A Suzuki V-Strom 800DE 2023 tengelytávja 1570 mm, míg a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 tengelytávja 1551 mm. Az ülésmagasság tekintetében a Suzuki-tól 855 mm-től lehet ülni, míg a Triumph-tól 850 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása mindkét motorkerékpárnál 20 liter.

A felszereltség terén is vannak különbségek. Mindkét motorkerékpár rendelkezik LED-fényszóróval és TFT kijelzővel. A Suzuki-nál az állítható szélvédő is része a felszereltségnek, míg a Triumph-nál a LED nappali menetfények és a fűtött ülés is alapfelszereltségként szerepel.

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 erősségei közé tartozik a erőteljes motor alulról, teljesen állítható futómű, kezelhető, okos elektronikus funkciók, gyorsváltó fel/le alapfelszereltség és dinamikus dizájn, amely különböző színekben kapható.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 erősségei közé tartozik a karakteres háromhengeres motor, praktikus terepjáró teljesítmény, kényelmes rugózás, gyorsváltó buborékváltóval alapfelszereltségként, bőséges alapfelszereltség, beleértve a fűthető üléseket is a vezető és a segéd számára, jó ergonómia, jó szél- és időjárásvédelem és hosszú távú képességek.

A Suzuki V-Strom 800DE 2023 gyengeségei közé tartozik a hegyes térdszög a hosszú lábú versenyzőknek, a lábtartók korai húzódása, a szélvédő csak szerszámmal állítható, és nehezebb, mint sok versenytársa.

A Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 gyengeségei közé tartozik, hogy a terepjáró használatra szánt kézvédők nem túl robusztusak, a bal kormányon lévő kapcsolók áradata és az összességében nagy és nehézkes megjelenés.