Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Áttekintés - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 és a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 között számos különbség és hasonlóság található. Kezdjük az Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 erősségeivel. Ez a motorkerékpár rendelkezik egy erőteljes V2-es motorral, amely csodálatos hangot biztosít. A futómű rendkívül érzékeny és kényelmes, így a vezető kényelmesen és könnyedén irányíthatja a motort. A nagy szélvédő védelmet nyújt a szél ellen, és a kényelmes üléspozíció hosszabb utakon is kényelmes marad. A kipörgésgátló és az ABS szériafelszereltségként kikapcsolható, és a teljesítmény üzemmódok lehetővé teszik a vezető számára, hogy a saját stílusához igazítsa a motort. A tempomat és a LED-es kiegészítő fényszórók további kényelmet és biztonságot nyújtanak. Az alumínium csomagtartó szett pedig lehetővé teszi a szállítás kényelmes és egyszerű módját.

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 szintén számos erősséggel rendelkezik. A futómű rendkívül jó, mind mechanikus, mind elektronikus szempontból. A DCT opció lehetővé teszi, hogy a motor kiváló túrakerékpárrá váljon. Az elektronikus menetsegédek kiváló minőségűek és praktikusak, és a motor általános minősége is nagyon jó benyomást kelt. A motor hibátlan, nagyszerű reakcióval és lineáris nyomatékgörbével. A kezelhetőség könnyen hozzáférhető, és a motor nagyon kellemes utazást kínál. Összességében a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 egy csodálatosan sokoldalú motor.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Az Aprilia Caponord 1200 Rally 2015-nek azonban vannak gyengeségei is. A futómű jó úton kissé lágynak tűnik, ami némi stabilitási problémákat okozhat. Emellett a motor 3000 és 4000 fordulatszám között halkan "ciripel", ami zavaró lehet.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

A Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022-nek is vannak gyengeségei. A szélvédelem túl jó a forró időben, és még a szélvédő legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet. A számos kapcsolón keresztüli kezelés összességében bonyolultnak tűnik, és még 2 napos tesztelés után is nehéz lehet megszokni. Az ülés egy hosszú nap után túl puhának tűnhet, ami kényelmetlenséget okozhat.

Összességében mindkét motorkerékpár rendelkezik erősségekkel és gyengeségekkel. Az Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 erőteljes motorral és kényelmes futóművel rendelkezik, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 kiváló futóművel és sokoldalúsággal büszkélkedhet. A választás a vezető preferenciáitól és igényeitől függ.

Műszaki specifikációk Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 szemben Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaVMotor típusaSor
FuratFurat106 mmFurat92 mm
LöketLöket67.8 mmLöket81.5 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény125 HPMax. Teljesítmény102 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,250 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény7,500 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték117 NmMax. Nyomaték105 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,800 ford./percMaximális teljesítmény6,250 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány12 Kompresszióarány10.1
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat1,197 ccmLökettérfogat1,084 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaSachsMárkaShowa
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

VázVázAlumíniumVázAcél

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúNégy dugattyú
TechnológiaTechnológiaradiálisTechnológiaradiális, Hullám

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekDinamikus felfüggesztés, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Sebességtartó automatika, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége170 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,245 mmHosszúság2,330 mm
TengelytávTengelytáv1,565 mmTengelytáv1,575 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása24 lÜzemanyagtartály kapacitása24.8 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Az Aprilia Caponord 1200 Rally összetéveszthetetlenül a Capo-család csúcsmodellje: az elegáns csomagtartók, a bukókeretek, a motorvédo, a kiegészíto LED-es fényszórók és az extravagáns küllos felnik hihetetlenül gyönyörködtetik a szemet. Teljesítményét tekintve a Rally kipörgésgátlóval, ABS-szel és sebességtartó automatikával nem áll messze a "normál" Travel Pack testvérétol. A motor pedig a maga 125 lóerejével eroteljes társ, és az is marad, amely mindenekelott torkos V2-es hangjával és jó teljesítményével nyugöz le. Szeretni kell a kényelmes futómuvet - míg a hardcore liga rajongói felhúzzák majd az orrukat, mindenki más élvezni fogja az ötletes aktív futómuvet, amely még a legdurvább ütéseket is kisimítja. A terepjárós használatnak csak az országúti gumik állnak útjában; az elso 19 colos kerék minden bizonnyal szívesen bevállalna egy-egy terepjárós kirándulást más abroncsokkal.

Eroteljes V2-es motor csodálatos hanggal

nagyon érzékeny és kényelmes futómu

nagy szélvédo

kényelmes üléspozíció

kipörgésgátló és ABS szériafelszereltségként kikapcsolható

teljesítmény üzemmódok

tempomat

LED-es kiegészíto fényszórók

alumínium csomagtartó szett.

A futómu jó úton kissé lágynak tunik

a motor 3000 és 4000 fordulatszám között halkan "ciripel".

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Az Africa Twin egy igazi Enduro, kemény kezelhetoséggel. Robusztusnak tunik, és szinte bármilyen alkalmazáshoz jól felszerelt. A motor jó, de az adrenalinfüggoket nem fogja elszállítani. A szélvédelem remek, de nyáron túl jó. Az alkatrészek és a tartozékok magas színvonalúak. Az általános építési minoség kiváló, a mobiltelefon integráció pedig remek megoldás. A kapcsolók még sok tesztvezetés után is logikátlannak és zavarosnak tunnek. Közvetlen összehasonlításban valahogy a dolgok felett lebeg. Egyszeruen magabiztosan és jól vezet, de látványos értékekkel nem tud tündökölni.

Nagyon jó futómu - mechanikus és elektronikus

a DCT opció kiváló túrakerékpárrá teszi

kiváló minoségu és praktikus elektronikus menetsegédek

alapvetoen jó szélvédelem

minoségi összbenyomás

hibátlan motor nagyszeru reakcióval és lineáris nyomatékgörbével

hozzáférheto kezelhetoség

nagyon kellemes utazás

csodálatosan sokoldalú motor.

A szélvédelem túl jó a hoségben - még a szélvédo legalacsonyabb állásában is alig engedi át a szelet

a számos kapcsolón keresztül történo kezelés összességében bonyolultnak tunik, még 2 napos tesztelés után is

az ülés egy hosszú nap után túl puhának tunik.

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Aprilia Caponord 1200 Rally vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Egy 2015-ös Aprilia Caponord 1200 Rally és egy 2022-es Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports között van egy pár különbség. Az Aprilia Caponord 1200 Rally eladásához kevesebb idő szükséges, méghozzá 112 nap, míg a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports eladása 116 napig tart. A 2015-ös modellévtől kezdve 5 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található az Aprilia Caponord 1200 Rally kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 14 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports kapcsán a 2020-as modellévtől. Az első Aprilia Caponord 1200 Rally beszámolója 2015.02.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 27 000 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, amelyenek a beszámolóját 2019.09.23.-án tettek közzé, 109 400 megtekintést kapott.

Ár Aprilia Caponord 1200 Rally

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen