Honda VFR1200X Crosstourer 2013 vs. Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

A Honda VFR1200X Crosstourer 2013 és a Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019 között több különbség van a műszaki jellemzők és a tulajdonságok tekintetében. Először is, a motor és meghajtás terén a Crosstourer 2013-as modelljének furata 81 mm, míg az Africa Twin DCT 2019-es modelljének furata 92 mm. A löketeik is különböznek, a Crosstourernek 60 mm, míg az Africa Twin DCT-nek 75.1 mm. A maximális teljesítmény tekintetében a Crosstourer 129 HP, míg az Africa Twin DCT 95 HP. A maximális nyomatékban is van különbség, a Crosstourernek 126 Nm, míg az Africa Twin DCT-nek 98 Nm. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik.

A véghajtás terén is eltérnek a két modell. A Crosstourer kardánhajtással rendelkezik, míg az Africa Twin DCT láncmeghajtással. A lökettérfogatban is különbség van, a Crosstourer 1237 ccm, míg az Africa Twin DCT 998 ccm.

A felfüggesztések terén mindkét modell rendelkezik Upside-Down teleszkópos villával az első felfüggesztésnél. Az Africa Twin DCT-nél azonban több beállítási lehetőség áll rendelkezésre, tömörítés, előfeszítés és visszapattanás formájában. A Crosstourer egyetlen lengőkarral rendelkezik a hátsó felfüggesztésnél, míg az Africa Twin DCT-nél lengőkart használnak. Itt is több beállítási lehetőség áll rendelkezésre, tömörítés, előfeszítés és visszapattanás formájában.

Honda VFR1200X Crosstourer 2013

A vázak is különböznek a két modell között. A Crosstourer alumínium vázzal rendelkezik, míg az Africa Twin DCT acél vázzal.

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemezesek. A vezetést segítő rendszerek között mindkét modell rendelkezik kipörgésgátlóval. Az Africa Twin DCT-nél továbbá ABS is található.

Honda CRF1000L Africa Twin DCT 2019

Az adatok és méretek terén is van némi eltérés a két modell között. Az első gumiabroncs átmérője a Crosstourer esetében 19 hüvelyk, míg az Africa Twin DCT esetében 21 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége mindkét modellnél 150 mm, de az Africa Twin DCT esetében az átmérő 18 hüvelyk, míg a Crosstourer esetében 17 hüvelyk. A tengelytáv a Crosstourer esetében 1595 mm, míg az Africa Twin DCT esetében 1575 mm. Az ülésmagasság mindkét modellnél 850 mm. A menetkész tömeg (ABS-el) a Crosstourer esetében 275 kg, míg az Africa Twin DCT esetében 242 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása a Crosstourer esetében 21.5 l, míg az Africa Twin DCT esetében 18.8 l.

A Crosstourer 2013-as modellje erőteljes négyhengeres motorral rendelkezik, innovatív megjelenéssel és kellemes vezetési élménnyel. Emellett lenyűgöző technológiával és nagy teljesítménnyel is büszkélkedhet. Az Africa Twin DCT 2019-es modellje sikeres megjelenéssel rendelkezik, jó kidolgozással és nagy megbízhatósággal. A jól működő DCT-je lehetővé teszi a túrázást és az utazást, akár párosan is. A motor hangja nagyszerű és bömbölő. Emellett alkalmas terepjáró használatra is.

Azonban mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Crosstourer nagy össztömegével és kissé unalmas dizájnjával rendelkezik. Az Africa Twin DCT futóműve egy kicsit túl puhának tűnhet, ami nehezítheti a pontos vonalvezetést. Ezenkívül több sportosságot és teljesítményt is igényelhetne.