Yamaha XSR900 2022 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Loading...

Áttekintés - Yamaha XSR900 2022 vs Triumph Street Triple 765 R 2020

A Yamaha XSR900 2022 és a Triumph Street Triple 765 R 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. Mindkét modell sorrendű motorral rendelkezik, de a Yamaha XSR900 2022 119 lóerővel rendelkezik, míg a Triumph Street Triple 765 R 2020 118 lóerővel rendelkezik. A Yamaha XSR900 2022-nek magasabb a maximális nyomatéka is, 93 Nm, míg a Triumph Street Triple 765 R 2020 csak 77 Nm-t nyújt. Mindkét motor 3 hengeres és folyadékhűtésű.

Az első felfüggesztés mindkét modellnél Upside-Down teleszkópos villa, de a Yamaha XSR900 2022-nek Kayaba márka, míg a Triumph Street Triple 765 R 2020-nak Showa. A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél lengőkar és monoshock, de itt is eltérés van a márkában, a Yamaha XSR900 2022-nek Kayaba, míg a Triumph Street Triple 765 R 2020-nak Showa. A váz mindkét modellnél alumínium és twin tube típusú.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

A fékek elöl mindkét modellnél dupla lemez, de a Yamaha XSR900 2022-nek 298 mm átmérőjű, míg a Triumph Street Triple 765 R 2020-nak 310 mm átmérőjű. A segédrendszerek terén mindkét modell rendelkezik ABS-szel és kipörgésgátlóval, de a Yamaha XSR900 2022-nek több extra funkciója van, mint az utazási módok, kanyar-ABS, ride by wire, váltó asszisztens blipperrel és sebességtartó automatika.

Az adatok és méretek terén a gumiabroncsok méretei megegyeznek mindkét modellnél, 120 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű az első, valamint 180 mm szélességű és 17 hüvelykes átmérőjű a hátsó. A tengelytávban van különbség, a Yamaha XSR900 2022-nek 1495 mm, míg a Triumph Street Triple 765 R 2020-nak 1405 mm. Az ülésmagasságban is eltérés van, a Yamaha XSR900 2022-nek 810 mm-től, míg a Triumph Street Triple 765 R 2020-nak 825 mm-től. Az üzemanyagtartály kapacitása is különbözik, a Yamaha XSR900 2022-nek 15 liter, míg a Triumph Street Triple 765 R 2020-nak 17.4 liter.

A Yamaha XSR900 2022-nek számos erőssége van, mint például az erős motor, a gyorsváltó szériafelszereltség, a jó fékek, az elektronikai csomag, a sportos, de hétköznapi ergonómia, az ár-érték arány és a sok tartozék, amit gyárilag rendelhetünk hozzá. A Triumph Street Triple 765 R 2020-nak is megvannak a maga erősségei, mint például a széles használható fordulatszám-tartomány, az aktív üléspozíció, a nagy stabilitás, a remek váltó váltóasszisztenssel és az első osztályú futóművel.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Természetesen mindkét modellnek vannak gyengeségei is. A Yamaha XSR900 2022-nek kemény ülése van és alacsony a kormányszöge. A Triumph Street Triple 765 R 2020-nak pedig a kipörgésgátlója korán szabályoz, a ülés kevéssé tapadó és az kijelző elavult.

Összességében mindkét modell kiváló naked bike-ok, amelyek különböző erősségekkel és gyengeségekkel rendelkeznek. A választás a személyes preferenciáktól függ, hogy melyik modell felel meg jobban az egyéni igényeknek és elvárásoknak.

Műszaki specifikációk Yamaha XSR900 2022 szemben Triumph Street Triple 765 R 2020

Yamaha XSR900 2022
Triumph Street Triple 765 R 2020
Mutass mindent
Csak ugyanaz
Különbségek
Yamaha XSR900 2022
Yamaha XSR900 2022
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
FuratFurat78 mmFurat78 mm
LöketLöket62.1 mmLöket53.4 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény119 HPMax. Teljesítmény118 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény10,000 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény12,000 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték93 NmMax. Nyomaték77 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény7,000 ford./percMaximális teljesítmény9,400 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány11.5 Kompresszióarány12.65
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben, Antihopping
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
SebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltóSebességváltó
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma3Hengerek száma3
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat889 ccmLökettérfogat765 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
RugóútRugóút130 mmRugóút115 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésLengőkar
LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
MárkaMárkaKayabaMárkaShowa
RugóútRugóút137 mmRugóút134 mm

Váz

VázVázAlumíniumVázAlumínium
Váz típusaVáz típusaTwin TubeVáz típusaTwin Tube
Kormányzási tengely szögeKormányzási tengely szöge65 fokKormányzási tengely szöge66.5 fok
KormányutánfutásKormányutánfutás108 mmKormányutánfutás98.3 mm

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő298 mmÁtmérő310 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő220 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, KipörgésgátlóVezetést segít rendszerekABS, Utazási módok, Ride by Wire, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége120 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága70 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége180 mmHátsó gumiabroncs szélessége180 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága55 %Hátsó gumiabroncs magassága55 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,155 mmHosszúság2,055 mm
SzélességSzélesség860 mmSzélesség775 mm
MagasságMagasság1,155 mmMagasság1,065 mm
TengelytávTengelytáv1,495 mmTengelytáv1,405 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól810 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása15 lÜzemanyagtartály kapacitása17.4 l
Jogosítvány típusokJogosítvány típusokAJogosítvány típusokA

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Az XSR900 semmiképpen sem akarja elrejteni, hogy az MT-09-et használja alapjául. Teljes elektronikai csomaggal, eros háromhengeressel és sportos futómuelemekkel hihetetlenül sportos lehetsz ezen a retró motoron. Remélhetoleg csak a kiegészítok között találsz hamarosan egy kényelmesebb ülést - mert a szériaülésen sok megállást kell majd elviselni.

eros motor

gyorsváltó szériafelszereltség

jó fékek

elektronikai csomag

sportos, de hétköznapi ergonómia

ár-érték arány

sok tartozék rendelheto gyárilag

kemény ülés

alacsony kormányszög

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

A Street Triple R jól felszerelt az alkalmi pályanapokra, és jó teljesítményt nyújt. Az élénk háromhengeres motor itt mutatkozik meg igazán. De az agilis Triumph vidéki utakon is remek szórakozást nyújt, feltéve, hogy felpörgeted. Mindent egybevetve, a Street Triple választék egyértelmu ár-érték arányú gyoztese.

Széles használható fordulatszám-tartomány

aktív üléspozíció

nagy stabilitás

remek váltó váltóasszisztenssel

elso osztályú futómu.

A kipörgésgátló korán szabályoz

kevéssé tapadó ülés

elavult kijelzo

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Yamaha XSR900 vs Triumph Street Triple 765 R

Egy 2022-es Yamaha XSR900 és egy 2020-as Triumph Street Triple 765 R között van egy pár különbség. Mindkét modellből ugyanannyi található a 1000PS.de használt motor piacon, konkrétan 59 darab. Egy Triumph Street Triple 765 R eladásához kevesebb idő kell (69 nap), mint egy Yamaha XSR900 eladásához (97 nap). A 2016-os modellévtől kezdve 30 1000PS.de szerkesztők által írt értékelés található a Yamaha XSR900 kapcsán a 1000ps.de-én, valamint 15 a Triumph Street Triple 765 R kapcsán a 2017-es modellévtől. Az első Yamaha XSR900 beszámolója 2015.11.25.-én került közzétételre, és azóta több mint 17 600 megtekintést regisztrált. Ezzel szemben a Triumph Street Triple 765 R, amelyenek a beszámolóját 2017.01.10.-én tettek közzé, 58 400 megtekintést kapott.

Ár Yamaha XSR900

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár Triumph Street Triple 765 R

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

1000PS partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen