BMW F 850 GS 2018 vs. BMW R 1250 GS 2020

A BMW F 850 GS 2018 és a BMW R 1250 GS 2020 között számos különbség van. Kezdjük a motorral és a meghajtással. A F 850 GS 2018 egy soros motorral rendelkezik, míg az R 1250 GS 2020 egy boxermotorral. A furat és a löket mérete is eltérő, míg a F 850 GS 2018-nál 84 mm és 77 mm, addig az R 1250 GS 2020-nál 102,5 mm és 76 mm. A maximális teljesítmény és nyomaték is különbözik, a F 850 GS 2018-nál 95 HP és 92 Nm, míg az R 1250 GS 2020-nál 136 HP és 143 Nm. Mindkét modell elektromos indítással rendelkezik, de a véghajtás eltérő, a F 850 GS 2018-nál lánc, míg az R 1250 GS 2020-nál kardán. Mindkét motorkerékpár 2 hengert és különböző lökettérfogatot tartalmaz, a F 850 GS 2018-nál 853 ccm, az R 1250 GS 2020-nál pedig 1254 ccm.

Az első felfüggesztés is különbözik a két modell között. A F 850 GS 2018-nál Upside-Down teleszkópos villa található, míg az R 1250 GS 2020-nál Telelever. Az első felfüggesztés átmérője is eltérő, a F 850 GS 2018-nál 43 mm, az R 1250 GS 2020-nál pedig 37 mm. A rugóút is különbözik, a F 850 GS 2018-nál 204 mm, az R 1250 GS 2020-nál pedig 190 mm.

A hátsó felfüggesztés mindkét modellnél hasonló, mindkét esetben lengőkar és monoshock található. Azonban a rugóút eltérő, a F 850 GS 2018-nál 219 mm, az R 1250 GS 2020-nál pedig 200 mm. Mindkét modellnél van lehetőség az előfeszítés és a visszapattanás beállítására.

BMW F 850 GS 2018

A váz mindkét modellnél acélból készült, de a F 850 GS 2018-nál rácsos cső, teherbíró motor, míg az R 1250 GS 2020-nál csak teherbíró motor. A kormányzási tengely szöge is különbözik, a F 850 GS 2018-nál 62 fok, az R 1250 GS 2020-nál pedig 62,9 fok. A kormányutánfutás is eltérő, a F 850 GS 2018-nál 126 mm, az R 1250 GS 2020-nál pedig 109 mm.

A fékek mindkét modellnél dupla lemez típusúak. Mindkét motorkerékpárnál találhatóak vezetést segítő rendszerek, például ABS. Az R 1250 GS 2020-nál további segédrendszerek is vannak, mint például a csúszásgátló vezérlés, utazási módok és a Ride by Wire.

BMW R 1250 GS 2020

Az adatok és méretek terén is vannak különbségek. Az első gumiabroncs átmérője a F 850 GS 2018-nál 21 hüvelyk, míg az R 1250 GS 2020-nál 19 hüvelyk. A hátsó gumiabroncs szélessége a F 850 GS 2018-nál 150 mm, az R 1250 GS 2020-nál pedig 170 mm. A tengelytáv is eltérő, a F 850 GS 2018-nál 1593 mm, az R 1250 GS 2020-nál pedig 1525 mm. Az ülésmagasság is különbözik, a F 850 GS 2018-nál 860 mm-től, az R 1250 GS 2020-nál pedig 850 mm-től. A menetkész tömeg (ABS-el) is eltérő, a F 850 GS 2018-nál 229 kg, az R 1250 GS 2020-nál pedig 249 kg. Az üzemanyagtartály kapacitása is eltérő, a F 850 GS 2018-nál 15 l, az R 1250 GS 2020-nál pedig 20 l.

Mindkét modellnek megvannak a maga erősségei és gyengeségei. A F 850 GS 2018 rendelkezik egy kiváló motorral, megfelelő fékrendszerrel, nagyon jó üléshelyzettel, könnyű kezelhetőséggel, széleskörű tartozékokkal, menetmódokkal, kipörgésgátlóval és terepjáró képességgel. Az R 1250 GS 2020 rendkívül nagy nyomatékú boxermotorral rendelkezik, jó hangzással, kényelmes üléshelyzettel hosszú utakra is alkalmas, stabil fékezési teljesítménnyel, jó időjárásvédelemmel, színes TFT kijelzővel alapfelszereltségként és LED fényszórókkal.

Az F 850 GS 2018 gyengeségei közé tartozik, hogy a lemez túl alacsony és a hangzás lehetne jobb. Az R 1250 GS 2020 gyengeségei közé tartozik, hogy kezelhető alapfelszereltséggel rendelkezik, hosszú felárlistával és szaggatott megjelenéssel kevés eleganciával.