LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth

Benelli TRK 702 X 2023 vs. CFMOTO 800MT Touring 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Loading...

Áttekintés - Benelli TRK 702 X 2023 vs CFMOTO 800MT Touring 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Műszaki specifikációk Benelli TRK 702 X 2023 szemben CFMOTO 800MT Touring 2023

Benelli TRK 702 X 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023
Benelli TRK 702 X 2023
Benelli TRK 702 X 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023
CFMOTO 800MT Touring 2023

Motor és Meghajtás

Motor típusaMotor típusaSorMotor típusaSor
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény76.2 HPMax. Teljesítmény89.8 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény8,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény9,250 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték68.2 NmMax. Nyomaték75 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény6,250 ford./percMaximális teljesítmény8,000 ford./perc
Hengerek számaHengerek száma2Hengerek száma2
Szelepek hengerenkéntSzelepek hengerenként4Szelepek hengerenként4
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDOHCSzelepvezérlésDOHC
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
LökettérfogatLökettérfogat698 ccmLökettérfogat799 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő50 mmÁtmérő160 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Hátsó Felfüggesztés

RugóútRugóút173 mmRugóút150 mm
Beállítási lehetőségBeállítási lehetőségTömörítés, Előfeszítés, VisszapattanásBeállítási lehetőségElőfeszítés

Fékek elöl

TípusTípusDupla lemezTípusDupla lemez
ÁtmérőÁtmérő320 mmÁtmérő320 mm

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő240 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekABSVezetést segít rendszerekABS

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége110 mmElső gumiabroncs szélessége110 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága80 %Első gumiabroncs magassága80 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője19 hüvelykElső gumiabroncs átmérője19 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége150 mmHátsó gumiabroncs szélessége150 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága70 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,225 mmHosszúság2,234 mm
SzélességSzélesség915 mmSzélesség853 mm
MagasságMagasság1,475 mmMagasság1,277 mm
TengelytávTengelytáv1,492 mmTengelytáv1,531 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól836 mmÜlésmagasság -tól825 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása20 lÜzemanyagtartály kapacitása19 l

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

A CFMOTO 800MT Touring egy nyugodt, útra orientált túraenduró, amely árkategóriájához képest szenzációs felszereltséggel rendelkezik. Vezetési módban a KTM 790-es modellekbol származó, élénk 790 köbcentiméteres kéthengeres motorral és a teljesen állítható futómuvel szerez pontokat. Túrán a széria futött üléseknek, a futött markolatoknak, a tempomatnak és a gyorsváltónak örülhetsz. A túraenduró szektor bevált szereploihez elég közel áll, de van itt-ott néhány sajátossága, például a tempomat, amely csak 120 km/h-ig képes tartani a sebességet, ettol eltekintve azonban jó motor. Ettol eltekintve azonban ez egy jó motor, csúcs ár-érték aránnyal.

Az árkategóriához képest nagyon sok felszereltség (foállvány, tempomat, futött markolatok, futött ülések, csatlakoztathatóság, TFT-kijelzo, gyorsváltó, menetmódok, bukókeretek stb

) Élénk, lendületes motor

Teljesen állítható futómu

Nyugodt ergonómia

Jó szélvédelem az állítható szélvédovel

A sebességtartó automatika csak 120 km/h-ig muködik

A Sport és az Eso mellett hiányzik a Standard vezetési mód

Nincs kipörgésgátló

Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Benelli TRK 702 X vs CFMOTO 800MT Touring

Ár Benelli TRK 702 X

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Ár CFMOTO 800MT Touring

Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak

Alternatív összehasonlítások

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 890 Adventure 2021

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Benelli TRK 502 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Benelli TRK 502 2022

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
QJ Motor SRT 700X 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs
QJ Motor SRT 700X 2023

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Moto Morini X-Cape 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Moto Morini X-Cape 2022

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Benelli TRK 502 X 2019

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Benelli TRK 502 X 2019

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO 800 MT Sport 2023
VS.
CFMOTO 800 MT Touring 2023

CFMOTO 800 MT Sport 2023 vs
CFMOTO 800 MT Touring 2023

Suzuki V-Strom 650 2014
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Suzuki V-Strom 650 2014 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2022
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

Fantic Caballero Scrambler 500 2022 vs
Benelli TRK 702 X 2023

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
BMW F 750 GS 2019

Benelli TRK 702 X 2023 vs
BMW F 750 GS 2019

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Honda NC700X 2013

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Honda NC700X 2013

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Honda NC750X DCT 2023

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Honda NC750X DCT 2023

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
KTM 790 Adventure 2019

Benelli TRK 702 X 2023 vs
KTM 790 Adventure 2019

1000PS partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth